Männi

Ist es nicht einfacher eine Einziehmutter in der gewünschten größe einzusetzen? Nur mal so als Idee. Gruß Männi

Deckel heute runter gemacht, Schienen sind Tiptop, jetzt muß ich weiter oben suchen, mir wird schon schlecht wenn ich daran denke, den Kopf hab ich erst vor ca. 10000km erneuert und Ventile vor ca. 1000km gemessen. Dafür ist heute meine Umlenkung aus der Bucht angekommen, der Verkäufer wollte unverschämte 19€ für eine komplette Umlenkung als Sofortkauf haben, hat aber trotzdem mein Gebot von 15€ angenommen, wenigstens eine Baustelle weniger. Gruß Männi

Hallo Forum, bin nochmal dazu gekommen ein wenig zu fahren, war den ganzen Tag in der Eifel unterwegs un das letzte Zehntel von meinem Profil runter zu bekommen bevor neue Pellen draufkommen, habe vorher noch einen Bos-Dämpfer an meine 3-1 gebastelt, als ich gestern endlich Zeit gefunden hatte die Reifen zu wechseln hab ich nicht schlecht gestaunt als ich die gebrochene Klemme an der Umlenkung des Federbeines gesehen habe, nur gut das die Schraube noch gehalten hat. Als dankeschön für die neuen Reifen hatte ich auf der Rückfahrt von der Werkstatt plötzlich Leistungsverlust und der Motor macht Geräusche, kommen wohl vom Ventieltrieb, endlich ist mein Wo.ende verplant!! Gruß Männi http:// http:// http:// http:// http://

Hallo Herby, Auspuff passt wenn Du auch Halter hinten von der Speedy / Daytona übernimmst, abstimmen ist nicht nötig. Gruß Männi

Hallo Markus, sind das evtl. die Auflageflächen für die Vergaserbatterie? Habs nicht mehr genau vor Augen aber ich meine das die Vergaser beim einschieben dort anliegen, bin mir aber nicht mehr wirklich sicher. Gruß Männi

Schön geschrieben AmperTiger, aber wieso die Ansaugstutzen raus müssen ist mir ein Rätsel, hab meine Vergaser schon gefühlte 100 mal rausgehabt und komme immer ohne Demontage der Stutzen zurecht, mußt halt nur die Box ganz nach hinten schieben. Gruß Männi

Lila Federn kenn ich eigentlich nur von Hyperpro, evtl. können die deshalb nicht viel über die Feder sagen? Gruß Männi

Hallo Lutz, Brembo hat die Angabe über die größe der Pumpe auf der Pumpe in mm angegeben, zb 16 oder 19, einfach der größe schauen oder für die Japaner in Zoll umrechnen, zb 5/8 Gruß Männi

@ Oloeschi: Diese Blitzertools "POI" findest du aber auch in diversen Onlinebörsen zum Downloaden Für Lau? Wo bitte? will auch haben. Gruß Männi

"Bilder hab ich ja selber nicht da das gute Stück in der Werkstatt steht und ichs noch nicht mal selber gesehen hab. Zu dem Mechaniker hab ich aber vertrauen und der sagt das ein Riss(keine Ahnung genau wo) in der Vergaserkammer oder so sein soll...Heißt für mich eigentlich nur das ich einen Vergaser besorgen muß und die ganzen Innenteile der alten genutzt werden können.." Hallo Andy, ohne deiner Werkstatt etwas zu unterstellen, wenn ich einen Schaden an meinem Moped mitgeteilt bekomme, bzw. mehrere Schäden so wie bei Dir, dann schaue ich mir das erstmal persöhnlich an um mir selbst ein Bild zu machen bevor ich Geld auspacke, wie andere schon geschrieben haben, mach mal ein Foto davon und lad es hoch, anhand Deiner doch sehr laienhaften beschreibungen der vorhandenen Schäden ist es wohl nur schwer nachvollziehbar was den wirklich defekt ist, das mit dem ausbeulen des Zylinders hat ja auch noch keiner gerafft. Hast Du mittlerweile nach jemanden in der nähe gesucht der auch mal drüber schauen könnte? Gruß Männi

Hallo Sandmann, ich weiss nicht ob es über Mapshare länger als ein Jahr Kostenlos ist, mach das nicht so oft und wenn ich mir ansehe was die, von mir nicht gewählten, Knalltüten mit unserem Geld alles anstellen denke ich das die keine Kohle mehr haben um jedes Jahr das Strassennetz zu ändern. Als halter habe ich einen Fahradhalter aus der Bucht mit Spritzwasser geschützter Tasche, nicht das beste aber klappt und hat ca. 25€ gekostet, sitz bei mir mittig auf dem SBK Lenker.Zu empfehlen ist auch ein Blitzertool für 8€ aus der Bucht, sollte auf jedes One draufgehen. Gruß Männi

Also Spontan würden mir da nur die Bohrungen in den Schiebern einfallen, die kann man aber nicht zu tief sondern nur zu groß bohren, hat oder hatte deine Spüeedy einen Dyno-Jet Düsensatz verbaut? Wenn das der Grund sein sollte brauchst Du "nur" die Schieber zu besorgen. Gruß Männi

Hallo Sandmann, die Update´s sind sogar kostenlos innerhalb einer bestimmten Zeit, gerade fürs Moped solltest Du darauf achten das entweder der Interne Speicher groß genug ist um eine Route, zb. Motorradroutenplaner oder ähnliche, auf das Gerät zu übertragen, am besten ein Gerät mit SD Kartenslot nehmen, haben nicht alle tomtom´s, vorsicht bei Geräten mit Internen Speicher, die D-A-CH Versionen haben beim One zb. nur 512mb, da bekommst Du keine Europa Karte drauf, am besten ist das alte One V2, das hat einen Kartenslot und Blauzahn, wenn man das passende Headset hat kann man sogar unterwegs Tel. falls einem der eigene Fahrstil zu langweilig ist. Gebraucht um die 60-70€, bei neueren Modellen sich ganz genau beraten lassen. Navi Grüße Männi

Hallo Andy, das waren aber hoffentlich nicht die wahren Worte deines Schraubers, ansonsten würde ich mir ganz fix eine andere Werkstatt suchen. Kann man eigentlich dabei sein wenn die das machen wollen?, ich denke da werden auch andere aus dem Forum Interesse dran haben Mit Tränen in den Augen Männi

Die Fahrpause kannst Du zeitlich im gewissen Rahmen selber festlegen, mach 3 Wo. Sommerurlaub dann hast Du "nur" noch 1 Woche keinen Lappen wenn Du den für den Job brauchst. Gruß Männi

Hallo Andy, hab mir die Speedy mal bei Ebay angesehen, leider kann man anhand deiner Signatur nicht erkennen woher Du kommst und ob evtl. jemand in der nähe wohnt der Dir helfen kann, was ich bisher rausgelesen habe höhrt sich nicht wirklich wild an und sollte bis auf Vergaser und Ventile leicht zu beheben sein, was ist den mit den Bremsscheiben?, nur rostig oder unter Maß? Kerzen, Luftfilter, Öl und Ölfilter kosten je nach Geschmack so 100€-140€, die Vergaser machen mit Ultraschall dürfte mit Montage bei ca. 200€-220€ liegen. Ventile ca. das gleiche, nach meinen Erfahrungen sollte man wenn kein Kundendienst nachweisbar ist diese Arbeiten generell bei einem gebraucht Kauf dazu rechnen, ich denke die wenigsten Leute, mich und Dich eingeschlossen werden vor dem Verkauf Ihr Moped beim Händler vergolden lassen. Da ich nicht weiß ob irgend etwas vor dem Kauf mit dem Käufer besprochen oder der Verkäufer etwas zugesichert hat das nicht der Realität endspricht, finde ich das Du nicht übers Ohr gehauen worden bist, und nein ich kenne den Verkäufer nicht. Bis auf die Tatsache das das Moped nicht sauber läuft sehe ich nur ganz normale Kosten auf Dich zukommen wie bei jedem anderen Motorrad auch, es sei den deine Kawa braucht keine Reifen und Inspektion. Frag doch mal in die Runde wer in deiner nähe wohnt, Zeit und Können hat Dir zu helfen, wärst nicht der erste der so um einen teuren Werkstattbesuch rumkommt. Viel Spaß mit der neuen Männi

Hallo Sandmann, die Fußschlaufen sind nichts anderes als dünne Gurte, ähnlich Steigbügeln fürn Pferd, sind bei mir auch abgeschnitten da ich die nicht benutze, wenn die Kinder auf die Rasten kommen um so besser. Hallo Jochen, den Gurt den Marc meint werd ich mir auch zu legen, ändert aber nichts am Sitz da mein großer immer noch so klein wäre das er auf der Sitzbank seitlich runter rutschen könnte, nur mit Gurt taugt nur für größere bzw. ältere Kinder. Hallo Frank, das die Kinder im Sitz fixiert sind wäre mir neu, oder hast Du schon einen solchen Sitz mit Gurt gesehen? Hallo Niederbayer, mein Sohn würde lieber sterben als zuzugeben das Er bei seinem größten Spaß am Moped fahren Einschläft, das heißt für Ihn wie für mich das wir solange Pause machen bis Er wieder Fit ist. Ich klopf Ihm während der Fahrt in kurzen Abständen aufs Knie, ohne Rückmeldung wird angehalten. Ansonsten fährt Er auf meinem Goped mit, hat selber schon ein Pocketbike das Er aber doof findet weil zu laut, ganz die Mama!!! Gruß Männi PS: Kauf die den Sitz am besten gebraucht aus dem Netz, hab für meinen 35€ bezahlt, wenn man damit nicht zufrieden ist bekommst Du das Geld jederzeit sofort wieder, neu find ich den übertrieben teuer.

Hallo Sandmann, den Sitz hab ich auch, die Fußschlaufen sind gerade für Kinder die nicht auf die Rasten kommen damit die Beine nicht die ganze Zeit baumeln, den Sitz mußt Du allerdings zum Heck hin ordentlich mit nem Spanngurt runter ziehen da sonst der Knirps zu sehr nach vorne geneigt sitzt. Mein großer ( 4 Jahre ) fährt schon seitdem er 2,5 Jahre alt mit, erst nur kurze Strecken zur Kita oder in die Stadt, mittlerweile auch was länger, das Problem ist das ( bevor jetzt dumme Kommentare kommen, egal wie schnell man fährt ) die Kinder gerne auf dem Moped einpennen, der Sitz ist zwar so gebaut das die Kinder nicht herunter fallen können, aber wenn meiner Pennt dann neigt er den Oberkörper so sehr zur Seite das man lieber anhält. Gruß Männi

Hallo Thom, sollte in jedem guten Schlüsseldienst kein Problem sein, meinen Ersatzschlüssel hab ich mir bei nem Schlüsselfuzzi auf dem Flohmarkt machen lassen, hast Du mal einen Sclüsseldienst in der nähe gefragt? Gruß Männi

Hallo Mattes, wichtig ist das die Farbe Öl und Lösemittelbeständig ist sonst hast Du bei eventuell auslaufenden Benzin oder Öl die Farbe am Lappen, es gibt auch spezielle Farben für den Werkstatt Bereich. Gruß Männi

Hallo Eddy, also im gegensatz zu meinen Tokico 6 Kolben ( Fahre Lucas SRQ ) sind die Org. 4 Kolben von Brembo ( ala Monster, SS, und div. 125er ) auch mit SRQ Belägen deutlich schlechter gewesen, besser sind die Sättel mit unterschiedlich großen Kolben, aber für die alten 40er Aufnahme zu teuer und die neueren haben leider nun 65mm. Ich muß aber zugeben das der Preis den Mike genannt hat schon zum Ausprobieren OK wäre, Adapter für meine wären mir allerdings lieber bekommt man aber nicht. Selber machen kommt auch in Frage, dann aber das Problem mit Tüv. An den Reifen sollte es nicht scheitern, meine Winterreifen ( Z6 ) sind noch nicht drauf, fahre Aktuell Diablo SuperCorsa vorne in 1er und hinten 2er Mischung. Gruß Männi

Wenn Sie funktionieren ( gibt ja verschiedene Hersteller) spart man sich beim Entlüften das auf und zu drehen des Nippels an Bremse und Kupplung, geht eindeutig schneller. Gruß Männi

Hallo Mike, bin selber genug Italiener gefahren um zu wissen das ich meine 6 Kolben nie gegen die 4 Kolben Brembo tauschen würde, und Monoblock ist ein wenig über meinem Budget. Überlege schon länger mir Adapter zu machen, ist halt nur mit Tüv dann Kacke. Gruß Männi

Hallo Chris-X, hab den Beitrag erst jetzt gesehen und Frage mich wie unsere Dicken mit einer Bremsscheib zum stehen kommen sollen? Die Gabeln der Einzylinder KTM´s incl. Duke haben keine 2.Aufnahme für den Bremssattel am Gabelfuß. Eine WP Roma wartet seit längerer Zeit im Keller, bin aber irgendwie zu Faul und müßte mir noch Brembo´s mit 40er Aufnahme besorgen. @ Papi: Was an einer fetten USD komisch aussieht ist mir ein Rätsel, meine Gabel sieht im Keller schon besser aus als die Org. Gabel an der Daytona, aber wie alles im Leben Geschmackssache. Gruß Männi

Hallo Olaf, mußt dem Prüfer ja nicht auf die Nase binden das die auf ZX, ZRX, GSXR......passen sondern darauf hinweisen das die 6-Kolben Zangen von Triumph auf der Super3 verbaut worden sind, also fast Quasi halbwegs so in etwa Original Triumph halt!!! Meiner hats geglaubt und sind auch Eingetragen. Gruß Männi