Männi

So, einmal von der Schicht und von zu Hause macht 122. Gruß Männi

Hallo Thorsten, ich hoffe mal das war ein Strickjäckchen von Dainese!!! Ein Freund hat auf seiner Speedy einen Nachbau von ner Guzzi Maske, sehr klein mit Scheibe, gibts ab und zu für sehr kleines Geld bei der Bucht. Evtl. auch bei Verkleidungsfuzzys. Gruß Männi

Hallo Gemeinde, ich glaub nicht das die bei Touratech irre sind und die Montage ohne Mutter befürworten, das Ding könnte man montieren wenn man die Mutter aufbohrt und dann den Halter montiert. Trotzdem glaube ich das der Haltepunkt zu niedrig ist, versucht mal während der Fahrt immer auf die Gabelbrücke zu schielen. @ Ridgeback, Rallymattschwarz aus der Dose!! Gruß Männi

Hallo Thom, hab mein Navi mit einem Schwanenhals am Lenker befestigt und vor die Temp.Anzeige gebogen, kann ich während der Fahrt besser draufschauen, nachdem mein 3 jähriger Sohn lang genug daran rumgebogen hat ist der Hals jetzt abgebrochen und das Navi sitzt jetzt zwischen den Klemmböcken ( SBK Lenker ) ist mir zu nah dran war vorher besser, Halterung kostet 15€ und kommt neu. Gruß Männi

Hallo Jochen, Du meinst so einen Ständer wie Wolfgang in gepostet hat? Eigentlich ne tolle Sache, bringt mir aber nichts weil ich wahrscheinlich genau diese Aufnahme zu gunsten eines höheren Hecks und dem damit nicht vorhandenem Weg zum Ausfedern abflexen werde. Die Lösung mit dem Ständer in Fahrzeugmitte finde ich gut weil nur noch ein Ständer egal ob vorne oder hinten Aufgebockt wird verwendet wird. Ich überleg mir mal was. Gruß Männi

Hallo Thorsten, wenn Du die Gabel durchsteckst ohne das Heck anzuheben werden sich deine Krümmer, Ständer und Verkleidung , falls vorhanden, recht herzlich bei Dir bedanken. Das mit den Stummeln für alte Leute kannst Du auch einfacher haben, ich hab noch Stummel von ner Sprint ( glaub ich ) die oberhalb der Brücke Montiert werden und für 40€ den Besitzer wechseln. Gruß Männi

Hallo Jochen, meinst Du einen Ständer den man am Schwingendrehpunkt anbringt und der je nach Montage-Richtung für vorne oder hinten ist??. Hab ich auf der Messe gesehen und könnte den auf der Arbeit nachbauen wenn keine besonderen Teile oder Materialien gebraucht werden. Ne Zeichnung oder Bild mit Details wär Super, hab übernächste Woche wieder Nachtschicht und dann Zeit für sowas. Gruß Männi

Hallo Gemeinde, Federbein gestern Montiert, endlich wieder ordentliches Fahrwerk, nur mit Hauptständer nicht mehr fahrbar obwohl ich die Höhenverstellung nicht ganz genutzt habe, Ständer wieder demontiert, überlege entweder die Aufnahme an den Motorhaltern zu entfernen oder die Umlenkung zu bearbeiten damit ich die ganze Länge ausnutzen kann, hab dann nur das Problem das ich den Ständer brauche zur Montage des Federbeines, sonst muß ich halt nen Motorkran benutzen und der ist in der Werkstatt von meinem Kumpel. Evtl. hat sich jemand mal was anderes als Lösung einfallen lassen? Für jeden nützlichen Tip Dankbar. Gruß Männi

Danke Jochen und armin, genau das hab ich gesucht, das WHB hat mich nicht weitergebracht. Es Lebe das Forum!! Gruß Männi ( der jetzt erstmal in die Garage rennt )

Hallo Gemeinde, da ich mein WP Federbein montieren möchte wollte ich heute den Hauptständer den ich noch nie montiert hatte anbauen, kann mir jemand sagen wo die Federn oben eingehangen werden?? Hab schon gegoogelt aber nichts passendes gefunden. Evtl. Bild wär super. Danke und Gruß Männi

Hüstelhüstel, 50 tacken fürn meter schlauch is schon happig, ich glaub da schau ich mal ob mir nix anderes einfällt. Gruß Männi

Hallo Gemeinde, da ich das gleiche Problem habe bin ich am überlegen ob die Schwinge stabil genug ist um Einziehmuttern in M8 einzusetzen und damit die Aufnahmen zu befestigen. Was sagen die Materialgurus dazu??? Gruß Männi

Hallo Eddy, was schraubst Du in die Gewinde um den Abgastester anzuschließen? Hatte nur kurze Gewindehülsen, ca. 5cm, damit fingen nach ein paar sekunden die Gummileitungen des Abgastesters an zu schmoren. Benötigt man einen Hitzebeständigen Schlauch??? Hab meine auch nach gehöhr eingestellt, läuft im Standgas deutlich ruhiger aber viel zu fett. Gruß Männi

Hallo Gemeinde, zum Nieten werden Gasdichte Nieten verwendet, sind unten geschlossen damit die Abgase nicht durch die Nieten nach außen dringen. Gruß Männi

Esmeralda war das Zigeuner Luder von dem Buckeligen aus Notredame. Gruß Männi

Hallo Pahnic, kenne mich nicht mit der 12er aus und weiss deshalb auch nicht ob das Modelltypisch ist, wenn ja versuchs doch mal mit einem Ladegerät ( ich glaub die Sammelbestellung von Jochen hast Du verpasst ) mit Bordsteckdose. Dann brauchst Du ( Garage vorausgesetzt ) nach dem Fahren nur von außen einzustecken und die Batterie wird frisch gehalten. Gibts bei jedem Teilefritzen wie Tante Luise etc. Wenn die möglichkeit besteht, mal den Ladestrom bei laufendem Motor messen, eventuell ist ja der regler hinüber? Gruß Männi

Hallo Sepp, Danke nochmal für die Karten, hat super geklappt, war zwar ne mühselige angelegenheit mit fettem Rucksack und Kinderwagen über die messe zu pilgern aber jetzt hat mein 2,5 Jahre alter Sohnemann ne schöne Motorradjacke, hab ich sonst in der größe nie bekommen, hab Ihn heute morgen mit der Triumph in die Spielgruppe gefahren, der war direckt 20cm größer als wir da ankamen, nur die Blicke von den anderen Eltern waren lustiger. Gruß Männi

Hallo Eddy, kann Dir fast zustimmen, nur beim Thema "Überbremsen" sehe ich die Sache anders, selbst mit noch so viel erfahrung scheiß ich mir fast in die Hose wenn ich flott unterwegs bin und plötzlich aus einer nicht gut einsehbaren Strasse ein Autovollidiot mit mucho karacho angeschossen kommt und ich mir nicht sicher bin ob der auch wirklich anhält oder mich umnietet, da kann der Reifen schon mal qualmen und ich fast nen Herzinfarkt bekommen, es gibt nun mal situationen die man auf dem Verkehrsübungsplatz nicht immer nachstellen kann. Trotzdem halte ich es wie Du, Bremsleistung so gut wie möglich aber die gefahr bei so einem schreck zu überbremsen steigt damit natürlich auch an. Gruß Männi

Hallo Clausi, fahre auch 6 Kolben mit SRQ, haben kalt in etwa die Bremsleistung wie mit Org. 4 Kolbenzange, mit zunehmender Temperatur packen die aber wie ein Anker, hat bei Panikbremsung ( ach Du scheiße Kurve macht zu oder hoffentlich weiß der das ich Vorfahrt habe ) schon zu lustigen Rutscher übers Rad geführt, halten aber länger als man denkt und bekommt man übers Netz am günstigten. Würde nichts mehr anderes fahren wollen. Hab mal die Carbon Beläge auf einer RSV Mille gefahren, Lucas CRQ, Finger weg taugen nur für die Rennstrecke, kalt Bremsleistung wie ne Trommelbremse an meiner Vespa. Gruß Männi

Hallo Sepp, ich hätte falls noch vorhanden die karten. Gruß Männi

Hallo Ozzy, schau dir die Membrane doch erst mal an, am besten gegen Licht und dann rundherum mal vorsichtig dran ziehen, wenn man keine Löcher oder risse erkennen kann solltest Du dir das Geld sparen, kannst ja mal spaßeshalber fragen was die neu kosten. Mal ganz nebenbei, sind alle anderen Werte in Ordnung? zb Ventilspiel ect.? andere Luftfilter oder Gehäuse vom Lufti irgendwo undicht? Gruß Männi

Hallo Posti, kann auch die Dichtung vom Wassertemperaturgeber hinter dem Stutzen sein, kostet 60 cent, war zumindest bei mir so, und unbeding mit seeeeehr viel Gefühl dran gehen, hab mir nach dem 1. Versuch auch einen neuen Kaufen müßen, ist nur eine dünne Hülse. Gruß Männi

Hallo Ozzy, bist Du sicher das Du Beim demontieren den 1. Zyl. auf OT hattest? Muß beim Montieren auch beachtet werden, nicht nur die Markierungen auf den Zahnrädern. Gruß Männi

Hallo Sushi, habe von meinem Dichtungssatz noch alle Schaftdichtungen da, brauchte ich nicht, kannst Du für 40% unter Neupreis haben. Vorausgesetzt es sind die selben wie für 900er Daytona und Speedy. Gruß Männi

Hallo Eddy, Pickup war nicht ab, die Ventile habe ich letzte Woche Kontrolliert da ich mit dem neuen Kopf jetzt ca. 1500km gefahren bin, auf der fahrt heute zur Arbeit habe ich nichts gehört, vorgestern war das Tickern noch da, ich meine auch das es bei richtig warm gefahrenen Motor lauter wurde. wie gesagt Motordeckel waren noch nicht runter, das mit dem Pickup war nur ne vermutung da ich nicht weiss was alles unter den rechten Deckeln werkelt das diese Geräusche verursachen könnte. Sobald die Dichtungen da sind schau ich mal nach. Gruß Männi