Holgi

Danke Jungs für die aufschlussreichen Antworten. Werde das "Endprodukt" dann später hier mal präsentieren. Grüße von Holgi

Hallo liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter, ich trage mich mit dem Gedanken, meiner Trophy 900 (EZ 1992) nach all den Jahren ein neues outfit zu verleihen. Dazu würde ich u. a. gern die Verkleidung entfernen, um aus ihr ein naked bike zu machen. Hat jemand von euch Erfahrungen damit gemacht? Mault der TÜV rum? Gibt es möglicherweise technische Probleme? Darüber hinaus suche ich für das Motorrad einen Superbike-Lenker, um eine aufrechtere Sitzposition zu erzielen. Hat jemand von euch noch einen übrig? Ich bräuchte auch passende Adapterplatten. Schon mal vielen Dank im Voraus für den einen oder anderen Tipp. Viele Grüße aus dem Rhein-Main-Gebiet. Holgi

Hallo Ludger, danke für die Info. Werde mal recherchieren. Viele Grüße. Holgi

Moin Koos, danke für die Info. Ich rufe bei Jochen am Montag mal an und gucke, was er auf Lager hat. Sollte er nicht fündig werden, komme ich gern auf dein Angebot zurück. Viele Grüße. Holgi

Super. Ich melde mich dann mal am Montag. Und hol' dir bei dem Wetter keinen Sonnenbrand. :-)))

Moin Jochen, dankeschön. Habe bei ebay auch schon mal gestöbert. Da wird auch der eine oder andere Baum angeboten, auch bezahlbar. Wäre toll, wenn du noch einen hättest. Sollte ich die gute alte Lady wieder flott bekommen, würde ich mich mit dem Thema "Fußrasten" noch mal hier melden. Ein paar Zentimeter tiefer in Kombination mit einem Superbike-Lenker würde die Hüft-/Knieproblematik bei mir schon ganz schön entschärfen, und Vadder hätte auf seine alten Tage wieder richtig Lust, Motorrad zu fahren. Schön, wieder hier zu sein. Beste Grüße. Holgi

Hallo Jungs, schon mal besten Dank für die Tipps. Sorry, dass ich mich nicht gleich vorgestellt habe. Ging im Eifer des Gefechts wohl unter. Ich war vor der Umstellung schon im Forum, habe es aber eher selten besucht. Jetzt Neuanmeldung. Bin in den letzten Jahren immer seltener Motorrad gefahren, da die Hüfte Probleme bereitet (s. oben) und der Job einen manchmal fast auffrisst, wodurch Freizeit zu einem kostbaren Gut wird. Diese Saison fing aber ganz gut an, zumal meine beiden Jungs (fast 18, fast 17) inzwischen auch Motorrad fahren und Ausflüge vor diesem Hintergrund eine ganz neue Dimension erhalten haben. Ich hoffe, dass sich hier vielleicht nette Kontakte ergeben und freue mich auf einen interessanten Erfahrungsaustausch. Viele Grüße. Holgi

Hallo liebe Gemeinschaft, durch einen selbst verursachten Kurzschluss ist der gesamte Kabelbaum angeschmort. Mein Schrauber vor Ort meinte, dass dieser erneuert werden müsste. Möglicherweise sind Zündbox und andere Teile auch in Mitleidenschaft gezogen worden, so dass eine Reparatur weit über 1000,- Euro kosten würde. Die Maschine war bis dato technisch und optisch absolut ok, nur ist jetzt guter Rat teuer. Mein Anliegen: Hat jemand eine Idee, wie ich vielleicht an einen günstigen (gebrauchten?) Kabelbaum komme? Lohnt sich eine solche Investition, vor allem vor dem Hintergrund, dass ich die Maschine seit zwanzig Jahren fahre und in letzter Zeit des Öfteren über eine Neuanschaffung nachgedacht habe. Hingtergrund: Durch die gebückte Sitzposition und die relativ hoch angebrachten Fußrasten habe ich aufgrund von Hüftproblemen Schwierigkeiten, über einen längeren Zeitraum bequem/schmerzfrei zu sitzen. Als letztes Mittel bliebe mir ein Ausschlachten/Teileverkauf der Maschine. Das würde mir aber in der Seele wehtun. Für den einen oder anderen Ratschlag wäre ich euch sehr dankbar. Viele Grüße. Holgi