Stef74

Ey warst dabei? woher woisch daß das die rechte Seite war.Dank Dir! Guck isch morgn nach!

Abgmacht, isch gugg mal !

Hi zusammen, so ne Schei...! Hab heute bei fünfzig nen Abflug gemacht .(Ölfleck auf der Strasse) Nachdem wir zusammen über den Asphalt durch die Gegend gerutscht sind, mag sie nicht mehr.(Dabei war die Saison doch noch so jung ) D.h nach dem Hochwuchten der Maschine, Schlüssel rum und ... - NIX! Nicht mal die Zündung geht an.Komplett ohne Strom als wäre der Notaus gedrückt.(Der natürlich nicht gedrückt ist!) Hat vielleicht von Euch jemand ne Ahnung woran das liegen könnte???

Super danke, probier ich morgen mal aus.Hoffe das es klappt. Gruß Stefan

Hi Marcus, nö nix Lenker, natürl. orig.Stummel. Ich probier mal die Kronenmutter zu lösen, vielleicht haben sich die Gabelbrücken zueinander leicht verdreht. Wünsch Dir auch noch frohe Ostern Gruß Stefan

Hallo zusammen, bei meiner Triple steht, beim Geradeausfahren, der Lenker um 1-2 Grad schief. Hat jemand vielleicht nen Tip für mich woran das liegen könnte? Muß dazu sagen, daß der Vorb. sie mal hingelegt hat.Anschläge an den Gabelbrücken sind aber ok.Gabelholme sind meines Erachtens nach auch soweit i.o. Gruß Stefan

Zum Thema Ebnisee, ist doch mal ne Ansage.Hoffe daß ich in den kommenden zwei Wochen meine Dicke startklar bekomme.Neue Bremsscheiben sind schon drauf, jetzt noch die Beläge von Jochen, neuen Hinterreifen und Vergaser reinigen,einstellen dann sollte es klappen. Bis dahin Gruß Stef

Hey Andy, Kopf hoch.Hab auch in den gleichen Mist gelangt. Aber, bin gerade schwer am herrichten und sollte jetzt in den nächsten Wochen startklar sein. Wohne übrigens auch ums Eck (Aalen). Vielleicht klappts ja mal mit nem treffen. Viele Schraubergrüße Stef

Hi zusammen, hier ein geiler Cafe Racer (Triumph Trident) mit Hammersound Gruß Stef

Ja is des geil, da spar ich mir doch die Bremsen und guck gleich nach so nen Schirm in der Bucht!

...ihr habt Variante "D" vergessen.- Ich laß die linke Scheibe ganz weg und brems nur noch mit der rechten. Optional bleibt mir ja auch noch die hintere Bremse Griass Stef

Hi, sobald ich nen Micrometer zur Hand habe werde ich sie nochmal messen. Hab die Scheibe nur mit einem normalen Messchieber gemessen (ohne Digitalanzeige). Mag ja sein, daß durch Paralaxe eine kleine Meßungenauigkeit aufgetreten ist. Ach ja, der Meister vom T-Punkt meinte übrigens, daß es NICHT zwingend ist beide zu tausche da sich das ganze ja nicht wie beim KFZ (Auto)verhält.Schon komisch wie die Meinungen auseinander gehen, da weiß man bald nicht mehr was man glauben soll. Zumal die orig. Preise ja erschreckend sind.(390.-Euro für eine orig.Scheibe von Triumph) Zum anrufen bräucht ich noch ne Nummer! (kannst ja ne PN schicken) Gruß Stef

Ok,ok, ist ja gut.Habs ja verstanden.War bloß so ne Frage! Dann muß ich wohl Jochen verständigen.

Hi Stev, vor dem polieren mußt Du erst mal die Chromschicht entfernen und die läßt sich nicht wirklich gut beseitigen. Am besten wäre Glasperlstrahlen oder Sandstrahlen.Anschließend mußt Du halt dich durch versch.starke Schleifpapierkörnungen durcharbeiten (vom 40er bis hoch zum 800er)Je feiner und besser du vorschleifst desto leichter wir das polieren! Wenn das deine Finger überlebt haben,dann kannst mit dem polieren beginnen.Allerdings wirst Du mit dem Dremel nicht sehr weit kommen.Schau mal in der Bucht, da bekommst Du gute gebrauchte Profipolierscheiben aus Stoff für einen normalen Schleifbock.Du solltest außerdem darauf achten, daß die Scheiben mindes. einen Durchmesser von 25cm besitzen sonst polierst Du ewig und das Endergebnis ist auch nicht berauschend. Ich hoffe das hilft Dir a bisserl weiter. Gruß Stef

Hi zusammmen, an meiner Speedy hat die linke Bremsscheibe nur noch 4,3mm Stärke aber die rechte Scheibe hat noch 5,1mm.(Eventuell hat der Vorb.schon mal getauscht) Ist es ratsam eher beide zu tauschen oder reicht es wenn man nur die verschl.tauscht?!? Gruß Stef