Würzi

Ich würde sagen, das ist mal eine ordentliche Ansage! Gruß Thomas

Hi, anbei die Bilder der Trident Exhausts an Pan´s Speed Triple: Gruß Thomas

Hi Stefan, bin schon sehr auf Bilder gespannt! Gruß Thomas

Auch von meiner Seite, alles Gute zum Geburtstag! Gruß Thomas

Freut mich das Ihr an mich denkt ! Viele Grüße aus Aying

Grüß Gott Herr Doktor, die allerbesten Orange Greetings zum Geburtstag aus Oberbayern. Liebe Grüße Thomas & Tanja

Servus Ulli, so etwas öffentlich zu schreiben, finde ich nicht den Brüller! Die Gefahr, das dann die entsprechende Person Probleme (aus welchen Gründen auch immer) bekommt, schadet uns nur selbst! Gruß Thomas

Na dann schließe ich mich mal an: ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG! Lass es krachen! Gruß Thomas

FROHE WEIHNACHTEN ! Viele Grüße Thomas & Tanja

@Eddy Da ich auch schon mal von den Problemen gehört habe, habe ich Intact angerufen. Lt. deren Aussage können die Batterien aufgrund der eingebauten Elektronik wie normale Blei Batterien behandelt werden und deshalb auch mit den Standart Ladegeräten geladen werden. @Ridgeback: Ist dies bei den Hawker Batterien ebenfalls so? Gibt es die Hawker Batterien ebenfalls in dem Maß 14L-A2 oder muss man hier basteln? Danke für eure Infos Gruß Thomas

Hi, am Wochenende war es dann soweit, wollte bei Riggerrainer noch mal vorbei schauen, aber die Batterie (Licence) zog den Anlasser nur noch im Schneckentempo durch. Also die Gute ans Ladegerät gehängt, aber das zeigte voll an. Mit einer anderen Batterie sprang sie sofort an. Nun ist also eine neue fällig, nur welche? Es gibt für mich zwei Varianten und da wollte ich euch mal nach eurer Meinung fragen. Variante 1: Eine Standard Gel-Batterie Gel-12-14L-A2 (Intact), Gewicht 4,7kg, Preis 80.-€ + Mwst. Pro: Günstig, Langlebig, unter 0° einsetzbar Contra: schwer Varinate 2: Eine Lithium-Ionen Batterie LI-12-14L-A2 (Intact), Gewicht 1,1kg, Preis 203,90€ + Mwst. Pro: Eingebaute Elektronik zum regeln der Ladespannung (cuttet Spannungsspitzen), sehr leicht, Größe des Batteriegehäuses analog Standart Batterie Contra: Kein Betrieb unter 0° empfohlen, teuer Fazit: Kurzum 123,90€ für 3,6 kg Gewichtseinsparung. Über die Lebensdauer beider Batterien kann man wahrscheinlich nur spekulieren. Bin auf euer Feedback gespannt . Gruß Thomas

Hi, MECATWIN fertigt Auspuffanlagen für unsere T300 in Norton Style, doch leider auch diese sind ohne ABE. MECATWIN Gruß Thomas

Hi, für alle die mit der Yoshimura liebäugeln, das gute Stück hat keine ABE. Gruß Thomas

Hi, vor Jahren bei einem Motorrad Urlaub in Schottland haben wir eine T300 Speed Triple mit einer Müller Performance Auspuffanlage gesehen. Kennt die Anlage jemand von Euch. "Google" spuckt dazu nichts aus. Gruß Thomas

So, habe mal ein Bild gemacht. Auf dem Bild sieht man sehr gut, das es zwei Stege gibt. Von vorne betrachtet, gibt es da höchstens einen halben Millimeter Platz um an die hinteren Mückenleichen zu kommen. Gruß Thomas

Hi, ich versuche mal ein Bild online zu stellen, ich glaube nämlich mit Druckluft bläst man den Dreck nur in die Lüftung. Gruß Thomas

Hi, vielleicht hat der eine oder andere das gleiche Problem. Die obere Belüftung meines Arai Chaser ist komplett mit kleinen Tierleichen versehen und sieht nicht sehr appetitlich aus. Gibt es die Möglichkeit die Belüftung zu entfernen oder abzuziehen, um die ganze Sache zu reinigen? Will ja nichts kaputt machen! Komme auch nicht mit einem Ohrstäbchen oder ähnlichen hin. Danke und Gruß Thomas

Servus Eddy, zur Schnapszahl die allerbesten Glückwünsche! Lass es krachen Viele Grüße aus Aying Thomas & Tanja PS: Unbekannter Weise natürlich auch einen Geburtstagsgruß an Bubi.

Hi, gestern beim stöbern, bin ich über ein Angebot der BOS Töpfe gestolbert. Aktueller Preis: 559.-€ für den Satz. Einfach mal auf den bekannten Seiten suchen ! Gruß Thomas

Die allerbesten Glückwünsche vom Nachbar Viele Grüße aus Aying Thomas

Hi ray, ich habe die Erfahrung gemacht, das sogar innerhalb der Arai Helme es welche gibt die mir passen und welche die nicht. Anfänglich wollte ich mir auch den mit der UK Flagge holen, doch leider passte dieser auf meinen krummen Schädel nicht. Die Klasse eins darunter (Phil Read Design), passte wie angegossen. Gruß Thomas

Hi Marc, werde mir sehr wahscheinlich die Carbon Töpfe von Trident Exhausts in der E Varinate holen. Sowie ich hierzu mehr Infos habe, melde ich mich wieder. Gruß Thomas PS: Auf Nachfrage bei BOS, ob es nun eine erneute Auflage für die T300 Modelle gibt, wurde das sehr ausdrücklich verneint!

Hi Sandmann, vielen Dank, jetzt sehe ich schon klarer , wobei bei mir die nächste Frage auftaucht . Wenn ich nun ein Wertgutachten für das Fahrzeug erstellen lasse, muss nun dieser Wert versichert werden oder gilt das Ganze nur als Nachweis im Schadensfall innerhalb der regulären TK? Gruß Thomas

Servus Zusammen, ich bin schwer ins grübeln gekommen. Macht den Teilkasko bei unseren Motorräder überhaupt noch Sinn? Gutes Gewissens bezahle ich brav jedes Jahr meine Beiträge, in der Hoffnung, im Schadensfall entsprechend Kohle überwiesen zu bekommen. Ist das aber wirklich so? Welchen Wert nimmt die Versicherung eigentlich im Schadensfall an? Was ist eine Speed Triple Bj. 96 eigentlich nach Schwacke Liste noch wert? Klar, mittlerweile werden Liebhaberpreise dafür bezahlt, aber das interessiert die Versicherung eigentlich gar nicht. Darauf gekommen bin ich, als ich einen Jetta, Bj. 87 versichern wollte und beim Händler meines Vertrauens nachgefragt habe, was das gute Stück den noch wert sei. Dreimal dürft ihr raten, richtig, genau 0.-€. Dies ist der Händler EK für das gute Stück. Wenn es nun zum Schadensfall kommt, Bsp.. Marderschaden, was bezahlt die Versicherung, wenn ich Teilkasko mit 150.-€ Selbstbeteiligung abgeschlossen habe? Heißt das im Umkehrschluss, wenn z.B. ein Riss in der Scheibe ist, hat das Fahrzeug einen wirtschaftlichen Totalschaden? Wer von Euch ist vom Versicherungsfach und kann mir Antwort auf meine vielen Fragen liefern? Macht es Sinn ein Wertgutachten erstellen zu lassen? Wenn ja, welches? Gruß Thomas