Tante Grete

Hey Ich fahre seid Letztes Jahr eine T709 955i Speichen Tiger und bin super Zufrieden damit ! Es gibt die T709 als 855i 83 PS ..... 955i Speichen Tiger 98 PS ...... 955i Gussrad Tiger 106 PS Es sind alles Einspritzer ....

Nun ja wie du schreibst so war es mal !! Aber das macht es nicht einfacher !

Na Bitte da haben wir ja die Probleme !!! dachte das geht schneller 1. Aufwand ( es muss einer Machen ) 2. Wo ( Nicht zu weit in Süden Nicht zu weit in Norden usw. ) 3. für ca. 50 - 60 Verstrahlte eine Unterkunft zu finden ( Preis ! Zimmer oder Zelt ! Essen ! usw. ) 4. Zeit (Wann) alleine einen Termin finden ist schon eine Herrausforderung !! 5. Da sagt ich nichts ZU !!!! :cheer: !!!!! Aber es Gibt ja das Räuberessen in der Villa !!! :cheer:

https://www.triumphparts.gbr.cc/product.php/5733122/

Ganz Locker aus dem Handgelenk

Hinten HWM und alles ist GUT !

Hallo Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster ! Der Eddy kann da mehr zu schreiben ! Beim Kumpel war es auch so mal liefen alle vier mal nur drei . alles gewechselt Spulen , Kabel , Kerzen immer wieder . und den ... es war der Vergaser iwi eine Nadel defekt !!

Moment BITTE Chips und Cola ist alle

Der Wellen Dichtring von der Kupplungsstange wird undicht sein weil du die Stange bewegt hast und schau auch nach wie doll die Stange eingelaufen ist und wen es noch nicht gemacht worden ist diese umdrehen !!! Nr. 24 und 18 http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=301637-0-2&block_03=3645 und Nr. 15 und 19 mache ich auch immer Gleich NEU http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=301661-0-2&block_03=3645

http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=304511-2-2&block_03=132106 Passt ! Wen du den BH die ganze Zeit auf PRI hast kann es sein das die O-Ringe im Vergasser und Schwimmernadel nicht dicht halten da immer Druck drauf ist ,weil ja immer Benzin nachläuft ... und den kann es Dir passieren das du Benzin im Motor hast TJA und den !! Gibt keine Altanative !!

Also 1. warum 6 Kolben ?? davon schreibt Jürgen doch gar nicht !!!!! 2. JA es passen auch die von den eingespritzen aber nicht allle (Halbwissen) 955i st wichtig ist 90 mm Lochabstand !!! 3. DU kannst deine Sättel auch reparieren lassen mit Tim Sert .. must du mal zu einen Schrauber deines Vertrauen !! weil auch bei gebrauchten kannst du Dir nicht sicher sein ob die Gewinde OKI sind !!! und fals hier keiner mehr welche liegen hat schau mal in der Englischen Bucht !!!!!

http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=304385-0-2&block_03=70124

Bin zwar nicht der Eddy aber Bitte http://www.t300.de/forum/index.php?showtopic=7564&p=75011

Hallo Also Ich mache das immer mit der Orgninal Bremspumpe ..lege ein 5 mm Alu Blech statt den Bremsbelägen und den so lange Pumpen bis alle Kolben am Blech anliegen ... den Rest kriegt man den ganz gut so raus .... UND BITTE nie von außen an den Kolben mit einer Zange oder ähnlichen !!!!! Zur reinigung nehme ich immer P21s einsprühen warten und schön mit Wasser und Bürste spülen !! und auch schön unter den Gummis saubermachen viel spaß und gutes gelingen