Benny

Hallo Benny,

ich möchte /muss meine Daytona900 auf einen SB-Lenker umbauen. Nun habe ich mir ein Superbikekit (Gabelbrücke, Bremsleitung) samt Lenker (L01) von LSL besorgt. Nach meinem Augenschein würde ich aber sagen, dass auch die Kupplungsleitung, der Chokezug und auch die gesamte Verkabelung sehr knapp sind. Hier im Forum gibt es nun unterschiedliche Rückmeldung. Bei manchen hat es anscheinend gepasst, ander musste ziemlich fummeln (andere Kabelverlegung) und wieder andere haben gar den Lenker gekürzt.

Hast Du Erfahrungen mit dem LSL Kit bezüglich der Verlegung der Kupplungsleitung, des Chokezuges  und der Kabel? Auf was muss ich besonders achten? 

Vielen Dank schon mal im voraus und viele Grüße

Steff

Vielleicht kannst Du mir auch ein paar Bilder mailen (stekadun@web.de)