Benny

Moinsen Martin Wünsche Dir einen schönen Burzeltag im Kreise Deiner Lieben. Gruß Benny

Moinsen Das wird aber heftig teuer. Ein Standrohr kostet als Neuteil ca. 200 Euronen pro St. plus Gabelsimmeringe etc und Einbau also ca. 500 - 600 Euronen jenachdem wer es macht. Für das Geld kannste aber schon ne vernünftige komplette , gebrauchte Gabel kaufen. Mit etwas Glück auch als Neuteile in den diversen einschlägigen Verkaufsplattformen zu finden. Z.B heißen die Teile in Englisch Forks oder Stanchions und mit den Suchbegriffen kannste dann Dein Glück versuchen. Gruß Benny

Moinsen So der fehlende Shimm ist gestern angekommen ist wohl das kleinste erhältliche Maß von 2,025. Damit steht der Vollendung und dem zusammenfügen des Motors nichts mehr im Wege. Einstellen etc. die neuen Reifen drauf und ab gehts zum BB in Syke. Freue mich schon drauf wie ein kleines Kind zu Weihnachten. Nur noch das passende Wetter und alles ist Perfekt. Gruß Benny

Moinsen Das Wetter ist langsam so weit das man das Moped aus der Garage holt und ne Runde dreht ohne sich den allerwertesten abzufrieren. Straßen sind salzfrei und somit steht dem Fahren nichts mehr im Wege außer das mein Moped leider noch in der Werkstatt steht da mir ein blöder Shimm zu meinem Glück fehlt. Hat evtl. noch jemand von Euch nen Shimm in der Stärke 2 oder 2,025 rumliegen den er nicht mehr braucht? Aber unserem Mopedzwerg wollten wir das schöne Wetter nicht vorenthalten und haben schon mal ausgezwergt. Gruß Benny

Moinsen Ziggy Es handelt sich um spezielle Bundschrauben sodas die Abdeckung ziemlich Spielfrei sitzt. Normale Schrauben sind weniger geeignet. Man könnte sich mit einer passenden Distanzhülse evtl behelfen, allerdings wer hat schon sone Hülse. Nicht vergessen beim montieren jeweils die Kunststoffscheiben links und rechts ( Bezeichnung washers ) damit man den Lack nicht zerkratzt. Jetzt weißt Du auch warum Triumph für so eine Schraube mal eben 6 Euro aufruft. Spezial Triumph halt !!!!!!!! Gruß Benny

Moinsen Koos Happy Birthday Hoffentlich hattest Du einen schönen Tag und nette Gäste zu Deinem Geburtstag. Das Wetter war heute ja schon sensationell schön. Gruß Benny

Moinsen Armin Glückwunsch Reichlich Geschenke und viel Gesundheit zu Deinem Ehrentage. Gruß Benny

Moinsen Leute er schrub : habe meinen zerlegtund sehe nix Also einen neuen kaufen wieder einbauen wirste wohl nicht umzukommen. Irgendwo im Forum nstand auch mal der Preis für dieses lästige Teil. Ist nicht ganz billig , ich glaube um die 300 Euronen. Gruß Benny

Moinsen Oli Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag. Mach ein Fass auf der Rainer wird bestimmt schon da sein. Nette Grüße aus Oldenburg Benny

Moinsen Versuch doch mal ob ein Österreichisches Mitglied für Dich bestellt und dann von Austria nach Deutschland. Versandkosten England - Deutschland bzw. Österreich belaufen sich auf ca, 26 Pfund. Gruß Benny

Moinsen Eddy Vernünftig gespannt , den Bohrer natürlich richtig zentriert und vielleicht erst mal nen 33er und dann weiter aufbohren. Nicht für zu Hause zu empfehlen. Geringe Drehzahl und wenig Vorschub ist auch klar. Haben ähnliche Sachen schon vor vielen Jahren bei uns in der Werkstatt gemacht. Das da derbe Kräfte auftreten ist schon klar und wenn nicht vernünftig gespannt , Schraubstock gesichert. Von Hand hält man da nichts und es geht richtig in die Runde mit dem Teil. Deswegen Schlosserei. Gruß Benny

Moinsen Cover Gruß Benny

Moinsen Original Gruß Benny

Moinsen Müßte man doch auch in einer Schlosserei die eine Säulenbohrmaschine besitzt mit entsprechend großem Bohrer ausbohren können. Da braucht man sich kein wahnsinnig teures Werkzeug bzw. Maschinen kaufen und die Wirtschaft wird zudem angekurbelt. Mit ner Bohrmaschine aus dem Handwerkerbereich würde ich so eine Arbeit nicht ausführen wollen da die Maschine nicht für Radiale Kräfte ausgelegt ist und auf Dauer die Lager kaputt gehen. Gruß Benny

Moinsen Ueli Wollte von der Dir genannten Firma ne Scheibe fürs Hinterrad erwerben und habe dann doch lieber die Finger davon gelassen da sie keine KBA Nummer bzw. Gutachten hatten. Habe dann mit der Firma telefoniert und mir wurde gesagt Gutachten wird zur Zeit erstellt. Dies war vor ungefähr 2 - 2,5 Jahren. Habe dann nochmals nach ca 1 Jahr angefragt wegen der KBA Geschichte. Lapidare Mitteilung sind noch dabei kann jeden Moment kommen. Mein Tip diesbezüglich erst nach Gutachten bzw KBA Nummer fragen da sonst der Ärger vorprogramiert ist. Ansonsten kannste in UK Scheiben noch günstiger erwerben deren Herkunft und Qualität höchst fragwürdig ist. Auch dort hatte ich mal nachgefragt und erhielt als Antwort for UK only. Als auch die Finger weg da die Sicherheit meines Erachtens nach zu kurz kommt. Gruß Benny

Moinsen Das ist aber besser Gruß Benny

Moinsen Gruß Benny

Moinsen Habe nen Kopf einer 12er Trophy den ich auf meine Daytona aufbauen möchte aufgrund der Ventilgeschichte ( innerhalb der VIN Nr. und fast das kleinste Shimm Maß an 2 Ventilen eingebaut ) und habe das Problem das dieser Kopf Silber farbend ist. Sieht meiner Meinung nach bescheiden aus wenn man den Motor schwarz hat und dann diese Fehlfarbe.. Nun zu meiner Frage: Hat schon jemand Erfahrung mit VHT Lacken gemacht ? Ist mir heute auf der Motoradmesse in Oldenburg empfohlen worden. Was gibt es weiterhin für Alternativen ohne gleich 100 Euro zu investieren? Macht das jemand von Euch oder hat es schon mal jemand von Euch gemacht und könnte mir gute Tips dazu geben. Worauf habe ich besonders zu achten ? Wie verhält es sich mit der Temperatur im Kopfbereich nach dem Lackieren, Beschichten etc. ? Einer der Aussteller sagte das es zu Problemen kommen könnte aufgrund unzureichender Wärmeabfuhr ( jedenfalls bei Luftgekühlten Motoren ). Fragen über Fragen HILFE , I NEED HELP Gruß Benny

Moinsen Happy Birthday Ihr beiden und schön verwöhnen lassenUnd nicht vergessen bald ist es wieder soweit Gruß Benny

Moinsen Würde mit der von Peter angebotenen Verkleidung so ähnlich aussehen. Gruß Benny

Moinsen Am besten mal bei VDO oder ähnlichen Tachodiensten anfragen ob diese eine Umrüstung vornehmen. Es gibt im Internet Firmen die Ziffernblätter nach Vorlagen fertigen oder schon fertige anbieten. Ka-Ja Tachodienst ist auch eine sehr kompetente Firma diesbezüglich. Allerdings ist so eine Umrüstung nicht gerade billig. Vielleicht passen ja auch die Instrumente der Daytona ins Gehäuse. Mal messen und die Speziallisten hier im Forum befragen. Gruß Benny Habe noch was gegockelt aus nem anderen Forum Hallo, ein Ziffernblatt zu erstellen ist nicht schwer: Tachoscheibe ablichten, mit Groessenangabe Inkscape(fuer SVGs, Opensource) installieren Inkscape starten und Dokumentengroesse angeben Bild der Tachoscheibe in einen Layer packen und auf einem weiteren Layer abzeichnen mit den gewuenschten Aenderungen Ausdruck auf Folie und mit Fixierer bespruehen. Wichitg ist das die original Tachoscheibe als Traeger verwendet werden kann und ob diese Lichtdurchlaessig ist, wenn lichdurchlaessig muss meist die Scheibe angeschliffen werden. Ein Grafiker sollte das innerhalb einer Stunde schaffen, wenn Du das Programm noch kennenlernen musst und anderweitig Grafikerfahrung hast biste mit einem Tag dabei. Falls Du es nicht selbst hinbekommst, gib bitte die Groesse an; die Datei kann ich Dir als SVG erstellen; und damit gehste in eine Druckerei etc. Vielleicht hat aber schon jemand eine SVG-Datei erstellt, dann wird es einfacher.

Moinsen Jörg Hiermit kannst Du Bilder verkleinern Google mal nach TinyPic Gruß Benny

Moinsen Bobby Herzlichen Glückwunsch zum 53zigsten und laß Dich an Deinem Ehrentage schön verwöhnen. Gruß Benny

Moinsen Schöner Klassiker von Jon Lord http://www.youtube.com/watch?v=PZ_AVOtJnU0&feature=related Gruß Benny

Moinsen Schalter ausbauen und vorsichtig reinigen. Wenn er Korrodiert ist mit feinem Schmiergel drüber und dann mit Balistol einsprühen und wieder einbauen . Darauf achten das er leichtgängig ist und nicht gleich wieder festsitzt. Ansonsten neuen Schalter verbauen kostet nicht alle Welt und wird auch gebraucht in gutem Zustand angeboten. Gruß Benny