Tona-Hajo

...ah - so sieht die verbotene Stadt also aus!!...

...nicht zu vergessen das 20L-Fässchen 95 Oktan im Rucksack für alle Fälle...

...und in der Beschreibung zu dem Chemiekram steht nirgendwo drin, daß das Verdunsten des Kraftstoffs in Schwimmerkammern verhindert wird.... Griass Hajo

Hallo Leutz, mir alles egal bis auf das letzte Jänner-Wochenende - das geht bei mir gar nicht. Und ich so gern dabei - Mammi!!... Noch´n Vorschlag: Wie wär´s denn mit Februar? Bis denne Hajo

Hallo Zusammen, für H7 haben wir - glaube ich - die falschen Scheinwerfer. Ob die Reflektoren für H7 funzen ist ebenfalls fraglich. XP Moto kann ich empfehlen und die gibt´s auch einzeln. Griass Hajo

Hallo Eddy, vielen Dank für den Tipp, das mit den Lamellen hatte ich mir schon so gedacht und demzufolge auch nicht praktiziert. Die anderen von Dir geschilderten "Praktiken" kommen mir hingegen sehr bekannt vor - wenn auch in einem anderen Zusammenhang... Nur die mit dem Ausbauen entspricht halt nicht ganz so meinen Neigungen... Spaß beiseite: Ich wende mich also diesbezüglich lieber mal an den "Heimleiter meines Vertrauens". Bis denne Hajo

Hallo Zusammen, bei der Gelegenheit mal die Frage an die Allgemeinheit: Wie reinigt man denn so´n Kühler fachmännisch ohne Ausbau? Einfach "Dampstrahler volles Rohr draufhalten"? Da hätte ich Angst um die Lamellen... Nein Armin: nicht mit Q-Tips... Griass Hajo

...traurig aber wahr. Die Exoten mit ihren Kleinserien jedoch waren immer schon das Salz in der Suppe und haben den Stoff geliefert, über den gesprochen wird. Oder wollen wir uns hier lieber über die aktuellen "Herbst-Kollektionen" der "Etablierten" unterhalten Na, ich danke für Backobst... Schließlich fahren wir selber Geräte aus einer Zeit, in der Triumph diesen Status noch nicht erreicht hatte. viele Grüße Hajo

..hast schon Recht, ist eine Bollerbüchse vor dem Herrn - muß man mögen. Ich hätte so was eher von einem Eric Buell erwartet - na ja, ist ja nun auch Geschichte. Für die Ästheten unter uns gibt´s noch was gaanz anderes. Über Geld reden wir hier ja nicht - gelle: http://www.amc-classics.ch/wDeutsch/motorraeder/egligallery.php?navid=9 Das ist für mich das Größte überhaupt - ein ewiger Traum... Bis denne Hajo

Hallo Jochen, wie Du dir sicherlich vorstellen kannst, könnte ich mich begeistern. Ich habe beim Stammeltisch vernommen, Ulf Penner hat das Teil zur Zeit unter der Lupe und soll wohl auch auf den Leistungsprüfstand. Laut mo soll das Teil fahrwerkstechnisch Potential haben. S&S brauchen wir nicht drüber reden - hat Dampf, fragt sich nur wie dauerhaft, ohne hier Vorurteile auf den Grill legen zu wollen. Als Cafe-Racer sicherlich ein riesen Auftritt - insbesondere der Lufteinlass a la Shelby . Aber Jungs, der Preis.. So long Hajo

Hallo Leutz!! war wieder ein unvergesslicher Abend! Insbesondere Keelers Geschichten aus´m Leben, Klönschnack hier und später auch philosophisches... Klasse auch der Hinweis unseres grill- willigen T5-Treibers , daß wenn das Fleisch nicht ganz durch ist...Hallo - Fleisch muss sein wie Mopped: Gut gegessen, lecker Bierchen, durchgeknallte Typen und viel gelacht - Danke! Ganz besonders natürlich dem Heimleiter, dessen Location meiner Meinung nach nicht zu ersetzen ist @Ralfi: Hast PN! Einen schönen Sonntag wünscht Hajo

Hallo Ralfi, ich denke es war derjenige der Kollegen in Blau, den Dir der heilige Heimleiter J. empfohlen hat. Ich bin auch nach MG gefahren. Der Mann hat nun einen Stammkunden mehr . Viel Spaß mit dem Kätzchen! Hoffentlich haste diesmal mehr Glück. Bis morgen Hajo

...den Effekt kenne ich nur zu gut vom Umstieg von BT 56 auf den M1. Man muß sich richtig neu arrangieren. Hab zeitgleich allerdings auch auf Wilbers-Federn umgerüstet. Ich kann nur sagen Der Angel kommt aber in die engere Auswahl für später - den M1 wirds ja nicht mehr so lange geben. Bin gespannt wie der sich bei Dir so machen wird. Viel Spaß noch! bis denne Hajo

...yep!

jaja - so sind se, die Krähfelder. Ganz schlimm die Opp(i)umer. Zur Erläuterung für alle Nicht-Rheinländer: Der mit der Blauen wollte nur Briefchen tauschen... Die kurze aber prägnante Gleichung lautet: Zulassung auf "KR" + fährt am Rastplatz Cloerbruch raus = MARIHUNAAAAA!!! Spaß beiseite : Schön mal von Anderen so etwas zu lesen, wenn sie durch die heimischen Geläufe brettern! @securio: beim nächsten mal biegste auf ne gemeinsame Runde in Osterath ab (Richtung "Straßenmeisterei) und dann können wir und obacht bei Franzen´s Zollhaus - brandgefährliche Ecke!! Was die Begierlichkeiten gewisser Nachbarinnen angeht empfehle ich: Sitzabdeckung drauf & Rasten runter! bis denne Hajo

Hallo Leutz, Ralfi - was auch immer Jochen - 2 Steaks, zwei Bratwüste, 6 Grillfackeln, 2 Putensteaks[/b] Tona-Hajo - 2 Steaks, zwei Bratwürste, 2 Kottletts, die Krähen bleiben aber zuhause Griass Hajo

...also meiner sieht nach 1000 km nicht viel anders aus als der BT56. Ich denke mal 5000km sind locker drin. Da ich es eh zunächst was ruhiger angehen lasse, noch keine negativen Erfahrungen mit Grip im Kaltzustand gemacht. Bei Nässe sehr vertrauensbildend. Viele Grüße Hajo

...he - Moment, was hat Jochen da zu suchen??

Hallo Benny, ich kann Jochen nur zustimmen. Ein sehr feiner Reifen. Fahre ihn nun knapp 1000km. Im Vergleich dazu ist der BT56, den ich vorher gefahren bin und auch nicht unzufrieden war, ein Holzreifen aus Vorkriegszeiten. Übrigens im Zusammenspiel mit Wilbers Gabelfedern ein komplett anderes Mopped. Zwei überschaubare Investitionen die enorme positive Veränderungen in Sachen Grip,Handling und Bremsverhalten bringen! Bis denne Hajo

Moin! bin zwar auch kein Fan der aktuellen Buells, aber es waren schon feine Bikes mit Charakter dabei. Die Rotax-Modelle haben die Situation für Herrn Buell wohl noch verschlimmert, da sich diese Modelle wohl nur sehr schleppend verkauft haben. Hoffentlich schafft es wenigstens die Morini-Truppe. Kohle müsste man haben... Bis denne Hajo

...stimmt, ein freundlicher Helfer von der Straße - z. B. Supermann - kann das Möppchen ja so lange am Interferenzrohr und am mittleren Krümmer in der Luft halten....

Bin dabei! Viele Grüße Hajo

Hallo Denny, tu Dir den Gefallen und lass - wie Armin Dir bereits geraten hat - die Entdrosselung eintragen. Wie Du das am Besten anstellst ist glaub ich schon im Forum beschrieben worden. Das ist keine Bagatelle und die Folgen können verheerend sein, falls mal was ernsthaftes passiert. Und das geht schneller als man denkt. Ich muß mich da leider beruflich ein bischen auskennen. Klar ist die Haftpflicht was teurer aber oft hilft schon es ein paar Angebote von anderen Versicherern einzuholen, um die Mehrkosten zu reduzieren. Bis denne Hajo

Mahlzeit! find ich ja richtig geil! Hatte ich mal ernsthaft für meine Zephyr in Betracht gezogen von wegen mit Nachwuchs fahren und so. Ehrlich gesagt wird mir die Geschichte aber in Linkskurven etwas zu breit - egal ob das Boot mitpendelt oder nicht. Ist konzeptbedingt und ändert aber nix an der supergeilen Idee. Bis denne Hajo