weule

Nils, mit deiner Rechnerei hast du Recht. Man kann ausrechnen wieviel Sprit noch im Tanl ist wenn die Lampe angeht. Bei Verbrauch X kommt man rechnerisch soundsoviel Kilometer weit. Bekommt man auch den letzten Tropfen aus dem Tank rais oder bleibt ein Rest wie bei vielen Motorrädern im Tank? Dann hilft auch kein rechnerischer Wert. Daher nochmal höflichst die Frage : Wie weit kommt man bei gezügelter Fahrweise erfahrungsgemäß vom ersten Aufblinken der Reservelampe bis zum Stillstand? Um es noch einfacher zu machen: Antwort A mehr als 20km Antwort B mehr als 50km Antwort C mehr als 100lm freundliche Grüße Gerald"Weule"Schimmelbrock

2 Seiten nixnutziges Gelaber auf meine einfache Frage. Nur Nils hat sachdienliche Hinweise gegeben die ich nachvollziehen kann mir aber zu umständlich waren. Hat sich viel geändert in der Engländerszene. Bei den "alten" bekommt man IMMER korekte Antworten. Liegt vielleicht daran daß die meisten früher Kawasaki oder ähnliches gefahren sind. So, jetzt habt ihr wieder was worüber ihr euch aufregen könnt. Kopf oben, Gummi unten Weule

eine einfache Antwort z. B. 20 oder 50km hätte gereicht. Das rechnen wollte ich mir ersparen. Wenn ich für eine einfache Frage einen Lebenslauf posten muß, bin ich hier falsch.

wie weit komme ich im Landstrassenbetrieb vom ersten flackern der Reservelampe bis zum Stillstand? Gruß in die Runde Weule