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Taucherhorst

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  1. Hallo, ich wollte mal eine Frage einstellen. Es wird ein Koffersystem mit Topcase von einer Sprint angeboten. Ich selbst habe allerdings die Sprint Executive mit Koffer. Mir fehlt also das Topcase, damit ich mit meiner Frau einige Touren fahren kann. Passt das Trägersystem der Sprint auf die Sprint Executive? Laut Historie heißt es: Die Sprint Executive entsprach im Wesentlichen der alten Sprint, hatte jedoch die Auspuffanlage und die Fußrasten der Trophy. Kann mir hier jemand sagen, ob das Sprintsystem auf die Executive passt????? Vielen dank im voraus.
  2. Hallo, vielen Dank für die Infos. Ich werde es in den nächsten Tagen mal ansehen und werde berichten. Gruß Horst
  3. Auch beim sanften Gasgeben ist das Rasseln vorhanden. Ab ca. 3.000 U/min ist es weg, bzw. nicht mehr hörbar. Die Kupplung greift allerdings ganz gut. Ich spüre nicht, dass sie durchrutscht oder so. Oder meinst Du den Freilauf der Kupplung? Das wäre beim 98er Modell richtige Aufwand, da die keinen Deckel hat wie die Sprint.
  4. Hallo Forum, meine Sprint Executive BJ 1998 (46.000 km) hat im unteren Drehzahlbereich ein Rasseln, was sich beim herausbeschleunigen verstärkt, jedoch ab 3.000 U/min völlig verschwunden ist. Zumindest hört man es nicht mehr. Meine Frage: Ist das Regelgerecht, oder ist da etwas am kaputtgehen? Hat hier jemand schon etwas in der Art gehabt? Aufgrund der SuFu habe ich einige Theards gefunden, aber es hat nie so richtig gepasst. Vielleicht kann mir hier jemand helfen.
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