Hallo zusammen,
meine seit 99 und 233.000km treue Begleiterin hat Laufprobleme...vermutlich Zündkerze, Stecker, Benzinhahn egal, bestimmt eine Kleinigkeit. Das Problem ist: Muss ich bzw. die Werkstatt ( weil das wirklich eine Zumutung und Quälerei ist) wirklich die ganze Innen und Aussenverkleidung abschrauben um an die Zündkerzen zu kommen??
Vielen für Euren Tipp, vielleicht geht es ja doch irgendwie einfacher und oder billiger...