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Moin zusammen! Vielen Dank für die die Tipps, besonders an Jochen für diese detaillierte Anleitung. Dann begebe ich mich mal frisch ans Werk, ist ja ein bisschen was zu tun. Gruß Tücki
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Wie man an das Ritzel kommt!
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Hi Nils! Das Moped steht auf dem Hauptständer, also gerade. Dann kann das Öl schonmal drin bleiben. Also gut, dann werde ich mal noch den Seitenständer demontieren und das Schaltgestänge von der Welle runtermachen. Mal sehen ob der Deckel dann kommt. Aber ich bin noch an allen Tipps interessiert. Gruß Tücki
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Hallo zusammen! Ich wollte an meiner Sprint 900 Bj.94 das Kettenkit wechseln. Allerdings frage ich mich wie ich an das Ritzel vorne drann komme. So wie es aussieht muss dafür ja der Deckel runter in dem der Ölstab drin ist und auf dem der Kupplungsgeber sitzt. Richtig? Das heißt das Öl muss raus, oder? Und wenn ich diesen Deckel runter habe, muss ich eine neue Dichtung verbauen? Ich habe jetzt alle Schrauben raus und den Kupplungsgeber ab, der Deckel kommt nicht, auch nicht mit hebeln. Ein bisschen tropft unten Öl raus, aber nur wenig. Muss das Schaltgestänge auch noch von der Gangwelle runter? Dafür müsste aber auch noch der komplette Seitenständerhalter runter, sonnst komm ich da nicht ran. Das kann doch nicht so kompliziert sein an das Ritzel zu kommen! Bin für Tipps dankbar. Vieleich gibt es ja irgendwo eine bebilderte Anleitung. Gruß Tücki
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Jetzt hab ich gerade nochmal geguckt. Der Holm geht ja auch noch durch die Halterung des Lenkstummels und ich habe auf den runtergemessen.
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Danke Dani! Nochmal zum Verständnis: Das ist das Maß von Oberkannte Rohr nach unten auf Gabelbrücke gemessen? Dann wäre die Gabel ja selbst bei meiner ausgemusterten Sprint viel zu weit unten! Auf Bildern im Netz hatte ich mal geguckt und da sah das auch so aus das die Holme nicht so weit oben rausstehen. Gruß Tücki
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Moin zusammen! So, der Wechsel der Simmerringe hat super geklappt! Jetzt habe ich allerdings noch eine Frage: Ich habe mir blöderweise nicht gemerkt wie weit die Gabel oben aus der Gabelbrücke raussteht. 😖 Nach meiner Erinnerung waren das so 5mm. Allerdings habe ich noch meine ausgemusterte Sprint 900 als Muster in der Garage und bei der ragen die Rohre ca. 15mm aus der oberen Gabelbrücke raus. Damit bin ich auch gut 30.000 Km gefahren. 🤔 Was ist jetzt richtig? Gibt es da ein Standardmaß, oder kann man da in einem gewissen Rahmen variieren? Vielen Dank Gruß Tücki
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Danke schön nochmal an alle! Besonders das Bild und die Erklärung von Armin hat mir sehr weitergeholfen beim Verstehen 👍 Ich bin heute erst aus dem Urlaub zurückgekommen und melde mich deshalb erst jetzt. Werde mir in den nächsten Tagen so ein Werkzeug bauen und dann frisch ans Werk! Gruß Tücki
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Super, danke Dani, dass habe ich verstanden. 👍 Dann werde ich mal frisch ans Werk gehen und schauen ob ich den Gegenhalter brauche, oder ob ich die Schraube ohne rausbekommen. Gruß Tücki 😀
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Danke für die Antworten! 👍 Sorry, aber die "Pfusch Lösung" kommt für mich nicht in Frage. @Armin: Richtig, es ist keine einstellbare Gabel. Aber wie meinst du das mit der Gewindestange und den aufgeklemten Muttern? Gruß Tücki
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Hallo Zusammen! Ich muss bei meiner Sprint 900 Bj.94 die Gabelsimmerringe tauschen. Ist eine Arbeit die ich noch nicht gemacht habe, aber so ein Hexenwerk kann es ja nicht sein. Eine Frage habe ich allerdings: Brauche ich unbedingt dieses Spezialwerkzeug, bzw. das Vierkantrohr, zum gegenhalten um die untere Mutter zu lösen/festzuziehen? Und wenn ja, wie genau funktioniert das? Sollte jemand vielleicht eine bebilderte Anleitung zum Wechsel haben, würde ich mich über eine Nachricht freuen. Vielen Dank schonmal Tücki
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Moin Alex! Das ist doch mal eine Aussagen, Danke! Mein Lüfter macht alles was er soll und geht auch schon weit vor dem roten Bereich an. In den, oder auch an den roten Bereich ist sie noch nie rangekommen. Also denke ich mal, dass tasächlich alles so Ok ist. Wünsche Dir auch weiter eine gute Fahrt, Tücki
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Moin! Also wie warm, nach Anzeige, darf sie denn jetzt werden? Es ist ja bei mir jetzt nicht so das sie in den oberen Bereich steigt. Wenn der Lüfter dann anläuft geht die Temperatur auch wieder ein bischen runter. Sobald genug Fahrwind kommt, tendiert sie auch wieder Richtung unteres Drittel. Bin mir also garnicht sicher ob da irgend etwas nicht stimmt. Aber den Kühlerdeckel kann ich ja mal mit meiner alten tauchen, ist ja nicht so als hätte man keine Ersatzteile. Gruss Tücki
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Hallo an alle T300 Fahrer! Ich bin neu hier, auch wenn ich nicht ganz neu auf der Sprint 900 bin. Nach einer Pause von fast 10 Jahren fahre ich seit dieser Saison wieder Motorrad. Von 1996 bis 2008 bin ich eine Sprint 900 gefahren. Eigentlich sollte diese auch wieder in Betrieb genommen werden, allerdings hat der Kumpel, dem ich die damals verkauft habe, das schöne Moped kaputtstehen lassen. Lange Rede kurzer Sinn: Es war zuviel kaputt zum Wiederaufbau und somit habe ich mir was neues Gebrauchtes gekauft. Es ist (natürlich) wieder eine Sprint 900, Bj. 94 mit 58.000 auf der Uhr. Soweit gut gepflegt und gewartet. Was mir aber von Anfang an aufgefallen ist, ist das meine Neue wärmer wird als meine Alte! Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ging die Temperaturanzeige meiner Alten immer so bis kurz hinter dem ersten Strich/Abschnitt hoch. Nur wenn man bei warmen Wetter Stop and Go gefahren ist ging die mal in die Mitte der Anzeige, aber das dauerte. Bei meiner Neuen geht es ziemlich schnell, wenn man nicht gerade fährt und der Fahrtwind kühlt, bis in die mitte der Anzeige und es wird auch ordentlich warm zwischen den Beinen. Sie bleibt dann da und geht nicht noch höher. Am Wochenende ist mir dann aufgefallen das der dünne Schlauch, der vom Kühlerdeckel, unter dem Tank durch zum Ausgleichsbehälter geht, einen Riss hat. Habe den dann schnell mit dem von meiner Alten getauscht. An der Temperatur hat sich aber nichts verändert. Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter ist ok, mehr als 3/4 gefüllt. Mir ist klar, wir haben gerade eine ziemlich Hitze, aber ich meine das meine Alte auch dabei einen kühleren Kopf behalten hat! Jetzt meine Frage: Was zeigen Eure Temperaturanzeigen an? Vieleicht mache ich mich ja ganz umsonst verrückt und ich habe das nur falsch in Erinnerung. Schönen Gruß Tücki