Hallo Kollegen,
dank der Unterstützung vom Forum konnte ich wirklich heute zum TÜV hinbrummeln.
MANOMAN, war das geil. Die erste Fahrt seit langem wieder. Ich liebe dieses Motorrad.
Der TÜV-Mann, ein echt guter Typ, hatte auch leicht glänzende Augen als ich mit der Tona Richtung Eingangstor gebrummelt kam.
Hat dann - obwohl ich höchst ungern diesen Lenker in andere Hände gebe - wirklich gefühlvoll das Motorrad in die Spiegelarena gefahren, alle Lichter abgecheckt und dann raus zum Bremsentest. Mir kam das raus etwas länger vor, aber egal.
Jedenfalls war alles und sogar das Abgas bestens - bis auf die versch ...... Bremsleuchte. Manomanomanometer .... kein Bremslicht. Weder vom Handhebel noch vom Fussgreifel. Nix war.
Hatte ich noch nie. Wusste auch nicht wonach schauen. Der gute Kerl hat sogar den Kreuzschlitz gezückt und nach den Birnchen geguckt. Sahen alle mitsamt ihren Leuchtfäden aus wie aus der Schachtel. Trotzallerdem hat der Mensch irgendwoher nagelneue Birnchen eingesetzt und ausprobiert. Ist doch der Hit, oder? Der wollte wirklich helfen. Ging aber nix.
War noch ne knappe Stunde bis TÜV-AUS. Dieser Mann hat mir alles Werkzeug freigestellt und die Möglichkeit gegeben, den Fehler zu finden und zu regulieren. Aber ich hab's nicht gebracht. Scham und Elend.
Bin dann heim und habe aber trotz allem die gute rote Tona mit einem Tankstreichler über die schöne Fahrt gelobt.
Nu hock ich hier und versuchs rauszubekommen.
Warum auf einmal Vorder- und Hinterbremse kein Signal mehr an die frischen Leuchten abgeben. Der FünfSicherungsKasten im Heck, war auch nach Prüfung am TÜV-Ort ok. Ich hatte und hab keine Ahnung warum das komplette Bremssignal ausfällt?!
Trau mich ja kaum noch als NeuAnkömmling so herumzufragen. Aber bitte, es kann doch wirklich nicht so schwer sein. Und die erfahrenen Männer hier mit ihrem grienenden Gesicht ob meiner Unwissenheit, mögen mir Gnade erweisen und den sicherlich einfachen Tipp geben.
Aber bitte kein Kabelbruch oder so en Schmoritz.
Gruss
Karl (totgelegt)
