Pan77

Hallo! Bin ja seit geraumer Zeit auf der Suche nach einer Speedy. Werde mir demnächst eine ansehen und benötige evt etwas Entscheidungshilfe bzw Tips zur Besichtigung... Ist eine 95er mit 6 Gang in Orange mit ca.50Tkm Motornr in 20*** Wartung beim freien Schrauber. Ohne Tüv,Batterie platt, Keine Angabe zu Ventilen oder Freilauf etc Steht ca 3-4 Jahre mit vollem Tank und vermutlich entleerten Vergasern. Alle Originalteile vorhanden, 3in1 Cupanlage, Superbikelenker Hat wohl schon einmal gelegen... Würde das gute Stück wenigstens mal laufenlassen wollen bevor ich viel Geld versenke... Was mag da noch an arbeit/kosten auf mich zukommen... was soll man davon halten? Bzw geben?

Jetzt wo Du es sagst.... Das wurde jetzt erst zugefügt Schade....

Habe heute eine Herbstrunde mit der 1050er gedreht und war bei Kölle Die Speedy kommt für mich nicht in Frage. Wer macht soetwas??? Kostet ja auch Geld die Daytona steht einfach zu weit entfernt... Werde weiter Ausschau nach einer Speedy halten.Ich versuche schon 2 Wochen vergebens Kontakt zu diesem Verkäufer zu bekommen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/printView.html?lang=de&id=166382711&pageNumber=1&isPopup=true Kennt die Jemand?

Die Daytona steht aber leider am anderen Ende von Deutschland. Werde mir morgen mal die bei Lohrig und Kölle ansehen. Vorausgesetzt das Wetter passt. Da steht noch eine bei Mobile in Schwarzenbek, leider erreiche ich den Verkäufer nicht Kennt Jemand das Motorrad und kann evt helfen?

Ich denke ich werde mir die bei Lohrig mal ansehen. Von den Daten scheint die nicht schlecht zu sein. 96er mit Scheckheft.... @Benny: Hast Du eine Ahnung ob die noch das Originale Cockpit hat? Kann man da am Sonntag gucken? Das wäre die Daytona gewesen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/printView.html?lang=de&id=165291770&pageNumber=1&isPopup=true Wäre evt auch zu schade um sie umzubauen.Ist aber auch sehr weit von mir. Weiß denn keiner mehr eine Speedy für mich??

Hmm... Wollte schon so ziemlich original werden. Denke das ist doch zu Aufwendig... Es gibt aber such Sachen.... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/printView.html?lang=de&id=154333658&pageNumber=1&isPopup=true Ob man das wieder Original bekommt?

Hallo Leute! Da mich die Dicken Dinger ja nicht loslassen, bin ich ja auf der Suche nach einer Speed Triple T300. Nun stelle ich mir die Frage wie groß wohl der Aufwand sein mag um aus einer 900er Daytona eine Speed Triple zu machen?? Was muß alles ab und was muß an Speedy Teilen besorgt werden? Scheinwerfer samt Halter ist klar. Tacho und Drehzahlmesser Einheit ist auch klar. weiter? P.S. Bekommt man den Speed Triple Schriftzug auf der Seitenverkleidung noch zu kaufen? Grüße Stefan

HAllo Leute!! Nachdem ich vor einem Jahr meine speedy verkauft habe komme von der Dicken Speedy einfach nicht los..... Habe eine 95er mit 40tkm motornr um 18000 aus 2.Hand im Auge... Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das die Ventile/Zylinderkopf Ärger machen?? Was würde eine Instandsetzung ca.kosten??? Danke

Alles klar.... so wie es aussieht, hat da der Vorbesitzer wohl schon mal Hand angelegt... Muß wohl weiter nach Carbon Zubehör mit Sound suchen.... Stefan

Hey Leute!!! Da es mit anständigen Carbon Zubehördämpfer wohl so schnell nicht klappen wird, denke ich darüber nach die Originalen etwas zu optimieren.... @eisenberger: Meinest Du das Blech/Scheibe an dem ein ca.3cm etwas schräg ca. 7cm in den schalldämpfer ragt?? wie hast Du das rausbekommen ohne das es offensichtlich als manipuliert zu erkennen ist?? Evt ein Bild?? Stefan

Hey Brit!!! die steht bei mir in der Nähe. Falls interesse besteht... weiß Jemand wo die aus MObile mit den Bos und Superbike Lenker geblieben ist?? Hatte glaube ich eine Beule im Tank.... War glaube ich auch bei mir in der Nähe... Stefan

Hallo Leute!!! Bin nun ja die ersten Meter mit der Dicken gefahren... Heute ist mir beim durchfedern im Stand, ein schlürfendes Geräusch in der Gabel aufgefallen. Funktion scheint einwandfrei. Jemand eine Idee?? Hatte das Moped gestern zwecks Reifenwechsel komlplett entlastet. Stefan

2,5 Vorne und hinten??? Habe erstmal mit 2,5 Vorne und 2,9 Hinten angefangen. Empfehlung von von den Luigis.... denke Vorne könnte es evt etwas weniger sein... Habe auch keinen wirklichen Vergleich zu anderen Reifen auf der Dicken. Habe Sie mit ziemlich abgefahrenen BT20 im letzten Herbst gekauft und nun die ersten Meter gefahren... Fühle mich aber ähnlich Sicher wie mit den Pilot Road2 auf der 1050er.

Ahoi!!! Heute mal ein Wolkenloch genutzt und die Italo Engel angefahren... Bin begeistert... Fühlt sich wie ein anderes Motorrad an... fast schon nervös... Mein Reifenspezi hat allerdings etwas mehr für den Satz aufgerufen. @ Horsepower:Welchen Luftdruck fährst Du???

Hey Thomas!!! Danke! habe ich schon gemacht. Möchte allerdings keine Innensechskant. Möchte gerne Sechskant mit Bund behalten.... Stefan

Hallo!!! Jetzt wo meine Dicke schön geputzt und die Krümmer wieder schön dunkel sind, stechen die angegammelten Schrauben am Motor etwas ins Auge... Hat evt Jemand eine Liste mit den Abmessungen? Stefan

So!!! Die Italo Pellen sind montiert..... Aber das Wetter... Braunkack!! Mal sehen ob es morgen für eine kleine Runde zu meinem Freundlichen reicht... Stefan

Hi Leute!!! Bin heute die ersten Km mit der dicken gefahren!!! Bin begeistert.... Klar den Leistungsunterschied von gut 25 Ps zur 1050er merkt man schon aber es macht nicht weniger Spaß. Die dicke hat doppelt soviel Charakter... Man muß halt noch richtig arbeiten.... mal sehen ob die neuen Reifen Sie noch etwas handlicher machen... kann Jemand etwas zu den Pirelli Angel St etwas sagen?? Stefan

Hi!!! Ich bin über die Motad Venom in Edelstahl gestolpert.Fährt die Jemand als 3-2 und kann etwas zum Sound und Verarbeitung sagen?? Sind das eigentlich Absorbtionsdämpfer oder Reflexionssysteme mit Kammern?? DB Eater entnehmbar?? Grüße Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Habe den Morrow gerade mal angeschrieben...

MAhlzeit!!! Habe meinen Krümmer neu beschichtet und vorher mit Drahtbürstenaufsatz für nen Männerdremel die Reste der Originalbeschichtung entfernt. Danach würde ich dann mit Schmirgelpapier und Scotch weitermachen. Zum Schluß mit Polierscheiben und Paste polieren. Viel Spaß dabei Pan

Hallo!!! Passt die Obere Gabelbrücke/Stummel der Sprint auch an die Speedy?? Danke Stefan

Hallo!!!!!!!!!! An meiner Speedy war beim Kauf ein Windschild ähnlich das der Thunderbird verbaut. Hat mal Jemand ein Bild auf dem ich die Original Schrauben der Scheinwerferbefestigung sehen kann?? Oder gar die Schrauben?? Danke

HAllo!!! Da die Reifen meiner Speedy fertig sind möchte ich auf Michelin Pilot Road2 wechseln. Habe damit auf der 1050er gute Erfahrungen gemacht. Kann mir Jemand sagen ob die 900er auch Reifen mit Sonderkennung braucht? Pan

Hallo! Renoviere gerade die Auspuffanlage meiner Speedy. Krümmer und Verbindungsrohre habe ich mit VHT Flameproof schwarz lackiert. Nun möchte ich die Schalldämpfer bis zu den Carbonhüllen auch noch machen. Kann mir Jemand die Größe der Nieten sagen? Stefan

Hi Leute!!! Habe mir nun eine Dose VHT Flameproof besorgt und möchte meine Krümmer damit auffrischen. Hat Jemand noch einen Tip zur Vorbehandlung? Bekommt man die Krümmer mit Chemiekeulen von der Original Beschichtung befreit?? Oder nur mechanisch mit Drahtbürste und Schmackes??? Stefan