Bubi

Alles klar, danke Dir. Grüße Andreas

Moin moin, wenn ich den Stecker vom Kühlwassertemperaturgeber abziehe und direkt an Masse halte, schlägt dann die Temp Anzeige voll aus? Grüße Bubi

Moin, jau, 900er. Aber habt mir schon geholfen. Danke Euch.🖖 Schöne Grüße Andreas

Moin, da mein Lap defekt ist habe ich keinen Zugriff auf das WHB. Kann mir jemand die Motorölfüllmenge mit Filterwechsel schreiben? Triumph T300 Daytona, '96 Mir liegt noch ein Wert im Kopf, aber lieber einmal fragen. Schöne Grüße Andreas

Tach auch, alles gut, die neue Batterie war schadhaft. Mopped läuft. Schönes schönes Wochenende🌞 Andreas

Ich kann mir das auch nicht anders vorstellen. Meine Dicke macht sowas nicht. Habe die Batterie dem Händler gegeben. Sein Turbo 5000 Spezialladegerät sagt, Batterie muss geladen werden. Seltsam nur, dass meine beiden Ladegeräte grünes Licht geben und ich an den Polen einen Potentialunterschied von 12,8V gemessen habe. Abwarten und Bier trinken.

Moin, moin, ich habe eine neue Blei Batterie eingebaut (12,8V). Beim Umdrehen des Zündschlüssels ohne die dicken Verbraucher (Licht, Anlasser, Hupe) sackt die Netzspannung sofort auf 8V ab. Zündung aus geht die Batteriespannung wieder normal hoch. Kann man die dafür in Frage kommenden Verbraucher eingrenzen oder kann es sogar die Batterie selbst sein? Schöne Grüße Andreas

Moin Jürgen, kann es sein, dass dieses Geräusch mit dem wiederkehrenden Schlag der Kette synchron geht? Gruß Andreas

Hat doch nicht geklappt. Seltsam nur, dass der Belag spiegelbildlich ist und ansonsten identisch.

Puuh, Mann muss auch mal Schwein haben.

Mahlzeit, habe mir heute Bremsbeläge für meine Daytona bestellt. Noch nicht richtig wach gewesen und für die Daytona III bestellt. Hat die zufälliger Weise den gleichen Bremssattel? Grüße Andreas

Danke Euch. Grüße Andreas

Moin, moin, mache gerade meine Bremse hinten fein. Brauche einen neuen Dichtungssatz. Heute deswegen im Flagship Store angerufen. Die finden nix. Hat jemand zufällig die Nummer im Speicher? Nur Dichtungen ohne Kolben. Grüße Andreas

Nabend, also Elefanten, Giraffen oder sonstiges Getier kommt nicht in Frage. Da werde ich wohl doch das Portemonnaie auswringen müssen.

Moin, ich habe 2011 Lenkergriffe von Louis montiert. Der linke Gummibezug dreht sich jetzt, was dem TÜV missfällt. Hat jemand schon mal für diese Alugriffe aus dem Handel die Gummis zu kaufen gesehen? Im Netz finde ich nix. https://www.louis.de/artikel/lenkergriffe-racing-fuer-22mm-lenker-paar/10019492?filter_article_number=10019492&list=e13d466d3c3c12e15dd8b3442a6923ef#mediacenter Bei Louis war ich noch nicht. Mach ich die Tage. Schöne Grüße Andreas

Und das macht der so mir nix, dir nix? Einfach nur hin und guck mal was ich gemacht habe? Kann ich mir hier in Deutschland schwer vorstellen.

Tach, ist es denn erlaubt einfach so die Gabeln zu tauschen und dann damit zu fahren? Oder braucht man Unterlagen, Berechnungsgutachten usw.....um damit die Schoße beim TÜV eintragen zu lassen? Fragende Grüße Andreas

Das hilft, da gucken wir mal. Gruß Andreas

Abba MS1, Du weisst doch wie das ist, mit der erloschenen Betriebserlaubnis.... Ist nicht immer alles sooo einfach.

Nabend, ich habe für meinen Junior eben seine MT 125 abgeholt. Unser Nachbar wollte ihn sofort überreden, den hässlichen, langen Spritzschutz/Kennzeichenhalter abzubauen. Ich meine mal gelesen zu haben, dass der Gesetzgeber das nicht erlaubt. Kann es ab nicht wiederfinden. Kann jemand sein Wissen hierüber teilen? Grüße Andreas

Hallo Eddy, herzlichen Glückwunsch zu Deinem runden Geburtstag. Lass Dich ausgelassen feiern, mach aber langsam.

Moin Armin, ich hatte bei meiner 75/5 nie Probleme beim Schrauben. Weder beim Batteriewechsel, noch beim Vergaser abbauen und die Ventilspielkontrolle war ein Gedicht. Moin Wulf, als ich das erste Mal den Vergaser bei der Dicken ausbauen wollte habe ich nur den Kopf geschüttelt. Mittlerweile klappt es auch an diesem Töff gut. Für den Abbau des Ritzeldeckels habe ich mir eine Abdeckung für das Loch zum Ölsumpf zugeschnitten, damit dort kein Schmutz eindringen kann, kein Öl rausläuft und Du kannst dann den Bereich gut reinigen. Grüße Andreas

Hallo Nils, da kann ich was mit anfangen. Grüße Andreas

Ford Focus mit Powershift. So jetzt ist es amtlich- Getriebeschaden bei beachtlichen 134000km (da fällt mir nix mehr zu ein). Wirtschaftlicher Totalschaden. Wenn ich da an meinen 123er mit 430000km denke oder an den 90 PS Dieselfocus mit 330000km. Die fuhren noch tadellos und fanden noch einen Abnehmer. Aber immerhin nimmt der Händler ihn zurück und wir bekommen das Geld zurück. Frage für einen zukünftigen Autokauf: Wenn ein Händler für den Gebrauchten eine zusätzlich kaufbare Garantie anbietet. Greift dann trotzdem die gesetzliche Gewährleistung mit Beweislastumkehr nach 6 Monaten oder kann sich der Händler dann rauswinden und den Schaden auf die gekaufte Garantie abwälzen (die dann natürlich irgendwelche Ausschlüsse heranzieht und nicht zahlt)? Grüße Andreas

Hallo Armin, auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag. Gruß Andreas