Nils

Moin Eddy. Steckverbindungen sehen alle i.O. aus. Trotzdem nochmal alle gebadet, aber kein Erfolg. Werde mal versuchen, zu messen, ob vorne das Zündspulensignal anliegt bzw. die Zündspulen untereinander tauschen. Gruß Nils

Vielleicht hat er das ja gemacht ;) Na ja, der Motor ist mit Revisionsdeckel. Schonmal gut. Spricht auch viel dafür, dass das Ventilproblem (Motornummer 10000 - 30000) nicht vorliegt. Würde aber den Verkäufer deswegen nochmal anfragen. Macht ansonsten nen recht ordentlichen und seriösen Eindruck. Gruß Nils

Natürlich hab ich eins. Da sagt das Werkstattbuch aber wenig zu. Oder hab ichs nicht gesehen?

Stimmt. Mopped läuft aber grundsätzlich normal. Trotzdem wärs mal ne Idee, die Spulen untereinander zu tauschen. Habe noch irgendwas in Erinnerung mit irgendner separaten Sicherung o. ä. des DZM im Kabelbaum. Weiß da jemand genaueres?

Moin Christian. Stell die Frage doch einfach an den Zentralvertrieb für Deutschland. Die können dir das sogar verbindlich sagen und ggf. ne ABE zuschicken. Schau mal bei jg-racing.de Gruß Nils

Moin. Nachdem ich mit der Wiederherstellung meiner Dicken fast durch bin, hab ich die vorher einwandfrei funktionierenden Instrumente wieder angeschlossen. Der Drehzahlmesser muckst sich leider gar nicht. Also Anschlüsse in Kontaktspray gebadet - nix. Instrumente raus, alle rückseitigen Anschlüsse geprüft - nix Auffälliges. Hat jemand andere Ideen? Danke, Gruß Nils

Moin Alex! Herzlichen Glückwunsch auch von mir, lass dich schön feiern! Gruß Nils

OK... Bourbon ist halt generell nicht meins. Aber der scheint ja tatsächlich einer der besseren zu sein. LG Nils

Oha. Zum Japaner und zum Glenfarclas 17 würd ich nicht nein sagen. Den Ami nimmst du dann aber zum Moppedputzen, oder? ...duck und wech... Gruß Nils

Prost Neujahr an alle! @ Armin:Ich hoffe, du hast da was Gescheites. Wir süffeln hier grad nen schönen Oban und lassens uns gut gehen. Gruß Nils

Moin. Wünsche Euch allen auch ein besinnliches Fest und ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2016. Dieses Jahr brachte mir die persönliche Bekanntschaft von mehreren von euch. Hoffe, 2016 kommen noch ein paar mehr Gesichter dazu. @ Wulf: Wieso machst du bei mir zu Hause Fotos?;) Gruß Nils

Ich hoffe das auch. Das Sch...ding will nämlich nicht wie ich will. Mal liegenlassen und irgendwann nochmal probieren. Sonst fliegt er noch gegen die Wand... Danke schonmal. LG Nils

Moin. Ich habe heute nen neue (gebrauchte) linke Lenkerarmatur verbauen wollen. Es fiel auf, dass der Warnblinkerschalter nicht rastete. Daraufhin hab ich die Armatur vorsichtig zerlegt, rechnete schon mit Federn etc. Konnte aber keinen offensichtlichen Fehler feststellen. Wieder zusammen gings immer noch nicht. Daraufhin meine verunfallte Armatur zerlegt, um hieraus den Warnblinkerschalter zu übernehmen. Also den alteb Schalter in die neue Armatur- dieselbe Sch... wie vorher! Was zur Hölle ist da los? Hatte jemand von euch das Teil mal auseinander? Handbuch hilft ja nicht weiter. Da ist ja unten eine Art "Gleitplättchen" drin, in dessen Rillen der gefederte Stift läuft. Ist die vielleicht falschrum drin? Wierum muss sie sitzen? Danke schonmal, Gruß Nils

Moin. Ein Traum, ein Traum! Vielen Dank für die Mühe, ausführlicher gehts wirklich nimmer.... Gruß Nils

Moin. Kann mir bitte jemand ein deutliches Foto des originalen Schriftzugs "1200" am Daytona-1200-Heck schicken oder hier einstellen? Und vielleicht auch mal messen, wie hoch die einzelnen Ziffern sind und wie breit der gesamte Schriftzug ist... Danke, Gruß Nils

Moin. Na,dann herzlich willkommen! Gruß Nils

Moin. Sehr informativer und lehrreicher Workshop heute! Und noch nette Leute kennengelernt-was will man mehr. Vielen Dank an Eddy, das haste wie immer sehr gut gemacht! Gruß Nils

Gut. Dann peile ich mal die goldene Mitte, also 17 Uhr, an. Bis dann, Gruß Nils

Moin. Wann schlagt ihr denn dann morgen in Alzey auf? Gruß Nils

Moin. Das interessiert mich jetzt. Passen denn die vorderen Fußrastenhalteplatten von Sprint, Trophy etc. bei der Tona plug-and-play? Gruß Nils

Moin. Herzlich willkommen im Forum. Nette Vorstellung! Dazu noch schöne Moppeds und ne tolle Werkstatt. Leider etwa 400 km zu weit südlich fürn Besuch... Gruß Nils

Herzlichen Glückwunsch nachträglich! Wenns denn am Wochenende denn schon ein Schotte sein soll, dann aber ohne e .... Whisky! Lass ihn dir schmecken! LG Nils

Moin. Fahre auch die 2-Topf-Variante auf meiner 12er. Ist keine BOS, klingt aber trotzdem schön. Kann mich sonst Ralfi nur anschließen. Gruß Nils

@ ralf: Schon klar! Sind halt schonmal 5 Leute im Pub... und dann morgens bei Eddy pünktlich sein... ui ui ui. Ich hoffe, die Kaffeemaschine in der Garage ist gut gewartet und belastbar. Gruß Nils

Moin. Na, das kann ja heiter werden! Gruß Nils