Nils

@ Eddy: Echt? Wieder was gelernt! LG Nils

...außer bei meiner Vespa...

@ Blockadebrecher: Ich kenne durchaus den Unterschied zwischen Absorptions- und Reflexionsschalldämpfern. Habe bislang bei Moppeds nur noch keine ReflexionsSD gesehen. Gibts das?

Der Dirk O. wird, wenn seine Tröten bei ihm angekommen sind, die sicherlich mal aufbohren und für uns nachschauen ... @ Jürgen: Frage zurück: Was wäre die Alternative? LG Nils

Moin Armin! Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag! Feier schön! LG

Hat sich da was geändert? Was muss man denn da anpassen?

Wenn ich mir die Bilder so anschaue, krieg ich dabei feuchte Socken ..... Einfach brutal, was sich so mancher zusammenbastelt. P.S.: Bei meiner 12er Tona sitzt der K&N sauber.

@ Eddy: Hast ja recht......

@ Alex: Aber mit 17 Zoll Hinterrad, oder? Sonst wäre die Übersetzung sehrsehrsehr lang...

Moin, habe vor einiger Zeit bei meiner 12er Tona (offen) mit 18 Zoll-Hinterrad von original 18-45 auf 17-46 gewechselt. Jep, macht Spaß! Auf der Bahn fehlen jetzt hintenraus ein paar Kaemmha, aber wen juckt's. Gerade mit Sozia läufts jetzt wesentlich geschmeidiger. LG

Wie Jens schon schrieb, kann es hier nur um die U-Scheibe gehen. Ne neue Schraube braucht du bestimmt nicht. Selbst, wenn du die mit Gewalt schief reindrehst, bleibt die heile .... das Gewinde der Ölwanne kannst du allerdings vergessen. Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich zwar jährlich Öl (sogar mit Filter) wechsle, aber manchmal sogar die alte Scheibe wiederverwende. Hatte aber noch nie ne Undichtigkeit ... LG

@ Andreas: Da kann man durchaus anderer Ansicht sein. Ich sage nur Temperaturfenster... Ich habe mit "weichen" Reifen bei kälteren Temperaturen wesentlich mehr schlechte Erfahrungen gemacht als mit "harten" bei sportlicher Gangart. Bei ausschließlich Schönwetterfahrten und sehr sportlicher Fahrweise mag deine Theorie noch am ehesten hinkommen. LG Nils

Hallo! Fahre seit letzter Saison den Nachfolger des BT023, den T30. Kein Vergleich zu BT023 (eigentlich ganz ok) oder gar BT021 (im Nassen und im Vorderrad-Verschleiß ne Katastrophe!)! Bislang der beste Reifen, den ich auf meiner offenen 12er gefahren habe. LG Nils

Oh Mann... ...und ich dachte, Jay Lenos "tank car" sei nicht zu toppen. LG

Moin Armin, vielen Dank vorab! Ohne das Forum wären viele von uns aufgeschmissen und Fragen ließen sich kaum klären. LG Nils

Mmmhhhh..... Scheint bei Dir tatsächlich der kurze Ständer zu sein. Der an meiner Dicken hebt schön das HR hoch.... Zwar jetzt nicht spektakulär viel Luft zwischen Reifen und Boden, aber so 2 bis 3 Zentimeter werden's wohl sein. Aber die Lösung mit dem Brett ist ja grundsätzlich ok, warum auch nicht. LG

Denke ich auch ....

Herzlichen Glückwunsch auch von mir! Lass Dich schön feiern! LG Nils

Nix für ungut, ist aber schon lustig .... Duck und wech ...

Glückwunsch!

Servus Klaus! Alle Gute zum Geburtstag! Lass Dich schön feiern! LG Nils

Sehr netter Meterpreis ... Aber wie immer: Spaß kostet! LG

Knicke vermeiden ist klar. Der Hauptschlauch ist wirklich nicht mehr dolle. Werde ihn aber aufheben, sollte es mit dem neuen ein Problem geben. Danke Eddy!

Servus! Wollte meiner Lady mal neue Spritschläuche verpassen - rein prophylaktisch. Welche Innendurchmesser brauche ich denn da für Hauptleitung (groß) und für die anderen (Unterdruck, klein)? Sollte logischerweise satt und fest passen. Welche Vorteile bieten Eurer Meinung nach textilummantelte oder gar Stahlflexleitungen? Danke, Gruß Nils

Wow, jetzt haben auch andere noch was dazugelernt! Danke, das wusste ich bislang noch nicht ....