Nils

Moin! @ Eddy: Hab mal, wie wir es beim Stammtisch bequatscht hatten, den Kupplungsdeckel runter und mal auf Verschleiß der Innentrommel untersucht. Konnte da jetzt nix Außergewöhnliches feststellen, Alu-Abrieb war auch definitiv keiner da. Alles blitzsauber, wie's sein sollte. Motoröl hab ich vorher auch extra in ne normale Wanne und mal auf Abrieb untersucht, auch nix gefunden. Na ja, dann werde ich mal prophylaktisch in der nächsten Zeit den Kettensatz erneuern, mal gucken, ob's dann weg ist - ansonsten gilt: Weitersuchen...... Danke und Gruß, Nils

Krass krank. Aber nachdem bei mir im Wald letzten Herbst Nagelbretter als Falle für Mountainbiker eingegraben wurden, überrascht mich fast nix mehr. Gruß

Sehr schön! Gefällt mir wirklich gut. Nur die Krümmer könnten vorne ein bisschen Liebe vertragen.... Viel Spaß damit! Gruß

Und schee war's Bis in zwei Wochen!

Hab mich gerade zu einem, so denke ich mal, fahrbaren Kompromiss von 18-46 entschieden. Mal schauen, wenns immer noch besch... ist, wird halt das Kettenrad gegen ein kleineres getauscht. Danke für die Ratschläge, liebe Grüße, Nils

Wann isser wieder?

Moin Jochen! Also war meine Erinnerung an ein 17er Ritzel wohl bei der 900er. Habe zwar ne neue 112er Kette noch rumliegen, hab aber nur 17er Ritzel mit 46er oder 41er (!) Kettenrad zur Auswahl. Mmmmmhhhh....... Werde mir wohl ein 18er Ritzel nachordern und mal ne Variante mit 46er Kettenrad versuchen. Oder was meinst du? 17-46 wird wohl zu extrem, oder? Gruß

Hab gerade im I-Net Übersetzungsangaben gefunden von 17-43 bis Bj. 93, ab 94 18-42. Was denn jetzt????

Moin! Bin grad drauf und dran, für meine 12er Daytona, Bj. 93 mit 18-Zoll-Hinterrad den Kettensatz zu erneuern. Was war denn da von Werk aus die Standard-Übersetzung? Bei 17er Hinterrad wars 17-43. Beim 18er hab ich 17-46 im Kopf - bin mir aber nicht mehr wirklich sicher.....oder war das bei der 900er? Bin grad ein bissl verwirrt,habe nämlich grad festgestellt, dass noch vom Vorbesitzer ein 43er Kettenrad montiert ist (Antriebsritzel - keine Ahnung). Bin ja mal gespannt, wie sich Änderungen im Fahrbetrieb auswirken.... Danke und Gruß, Nils

@ Ilona: Lackierung gefällt mir sehr gut! Das Sankt Pauli-Wappen, na ja, kann man drüber streiten. Das sind doch die, die Bier werfen, anstatt es zu trinken!? Duck und wech (und liebe Grüße)........ Nils

Hallo! Immer wieder schlimm, wenn sowas passiert. Anscheinend wieder jemand, der selbst keine Schuld hat. Ich drücke Ray die Daumen, dass die Heilung gut verläuft und keine Schäden zurückbleiben. Liebe Grüße und eine unfallfreie Saison!

Servus! Habe bei meiner Dicken (12er Tona) zwar noch kein wirkliches Problem, würde mich aber interessieren, woher ein bestimmtes Geräusch und ein kurzes Rucken beim abrupten Gaswegnehmen kommen kann. Drehzahl egal - Gas zu - RUCK/KLACK Ruckdämpfer am Hinterrad hab ich mal gecheckt, kann aber mangels Vergleich nicht einschätzen, ob der verschlissen sein könnte. Km-Stand der Dicken ist 45.000. Oder kann das von der Kette/Kettenrad kommen? Wobei das eigentlich alles noch einen brauchbaren Eindruck macht. Oder was ganz anderes? Grß, Nils

Mist! Alu-Slip-on kostet auch hier 629,- plus Versand. Too much...... Trotzdem Danke, Jochen! Gruß

Servus! Wo denn? Ich finde die nämlich nicht....

Servus! Habe da was im Kopf von wegen die 8er im Sommer, die mit dem 9er Wärmewert im Winter. Kann nur nicht sagen, wo ich das herhabe..... Ich habe bei meiner 94er Daytona 900 (Gott hab sie selig) und bei meiner jetzigen 12er (1993) die DPR8EA9 drin. Und es funzt einwandfrei. Gruß

Ist das denn tatsächlich ein Öl für unsere Moppeds? Oder reines Öl für Autos, ohne die entsprechenden Additive?

Servus! @ securio: Nicht dein Ernst, oder? Fachwissen? Welche Klemme Plus und welche Minus ist, sollte wirklich jedem, der ein Kfz (gleich welcher Art!) bewegt, bewusst sein. Hoffe ja immer noch, das du bei deinem Beitrag das ironische Zwinkern vergessen hast.... Nix für ungut, Gruß, Nils

Hallo! Bei meiner offenen 12er Tona ist demnächst ein neuer Kettenkit fällig. Liegt auch schon alles bei mir in der Garage. Da ich gleichzeitig von 18 Zoll-Hinterrad auf 17 Zoll wechseln will, ist meine derzeitige Übersetzung von 17-46 auf 17-43 zu ändern. Wenn ich das 46er Kettenrad lassen (natürlich ein Neues) würde, wäre die Fuhre natürlich kürzer übersetzt.... hat da jemand Erfahrungen bei ner offenen 12er? Da ich auch oft auf der BAB unterwegs bin, interessiert es mich besonders, wie sich das Drehzahlniveau erhöht. Bei mir liegt auch noch ein nagelneues 41er Kettenblatt rum.... hat jemand mit ner Verlängerung der Übersetzung bei der offenen 12er Erfahrungen? Höhere Endgeschwindigkeit ist klar, aber wie sehr leidet der Durchzug? Jajaja, eingetragen werden muss das natürlich auch..... Danke, Gruß Nils

@ Blockadebrecher: Das hört sich ja mal nicht schlecht an. Sag dann bitte bescheid, wenn du was weißt. @ sandmann: Komme gerne drauf zurück, wenn die Aktion mit Blockadebrecher nicht funktioniert. Danke euch beiden!

Uuuups..... schon seit fast 2 Jahren meine Signatur, du bist der erste, dem's auffällt. War ja nur ein Test, ob's überhaupt jemand merkt..... Spaß beiseite. Danke!

Bin grad am Überlegen, ob ich mir den Mist mit den Freigaben überhaupt noch geben sollte..... Es kursiert hier doch, dass es freundliche Menschen vom technischen Überwachungsverein geben soll, die Reifenbindungen austragen. Wie gerate ich denn da an den richtigen? Am besten nicht allzuweit weg, Gebiet Rhein-Main. Danke, Gruß, Nils

Daumen hoch! Finde ich sehr gut. Hilfe untereinander - soweit im Rahmen des Zulässigen - muss in so einer Community einfach sein. Gruß, Nils

Servus! Irgendwie haben hier viele den Michelin Pilot Road bzw. den Pilot Road 2 auf ihren Eisenschweinen..... Für die Daytona 1200 kann ich im Netz keine Freigaben finden, gibts die etwa nur für die Trophys? Interessant für hinten sind sowohl 160/60ZR18 und 180/55ZR17. Bei meiner 93er ist auch letzteres Format eingetragen. Hat irgendjemand ne Freigabe für die 12er vorliegen oder kann mir bei Eintragung zumindest ne Briefkopie zukommen lassen? Vielen Dank, Gruß, Nils

Moin! Echt nicht schlecht, der Planer..... Hoffentlich gehts endlich los freufreufreu