Britbike

Ahoi LuTz. Dann weisst du jetzt ja über mich Bescheid ! Ich mach das immer extra, genaus wie Wolfgang der hierzu ja auch Erfahrung hat und dieses gepostet hat. Gut, dass du so schnell ein klares Bild über die User hier hast. Umstände, Kilometerleistungen etc. stehen natürlich in keinem Zusammenhang mit dem "umbringen" div. Motorräder durch richtige Henker........ Ich versuche dann jetzt mal mit dem "Kopfschütteln" über deinen Beitrag aufzuhören, ansonsten könnte meine Henkersgattin am Ende noch denken, ich hätte Hostpitalismus. Gruss Sigi

Ahoi rainman, neeeeee hab echt ab und an Pech gehabt und klar ...... war auch manchmal selbst dabei .... Die kaputte Firebolt findest du im Bild hier: www.buell-stammtisch-osnabrück.de und auch dass, was wir sonst noch so treiben ...... Filme, Fotostorys, Treffen etc. Gruss Sigi

Ahoi, erstmal Danke für die schnelle Antwort. @Wolfgang Scheiss Gefühl, kenn ich von GPZ, ZL Eliminator, T955i und Buell Firebolt ....... @eddy, es sind die mit den Nieten, die schweren ...... haben trotzdem einen sehr coolen Klang ! Gruss Sigi

Ahoi, ich hab gestern meine Speedy angeholt, hatte den Bock ja bei e-bay ersteigert und eine sehr positive Erfahrung gemacht, das Ding steht echt gut im Stumpf. Klar ... das ein oder andere muss gemacht werden, Öl, Bremse pumpt durch, ist wohl Luft drin, ABER ! geringere km Leistung als abgegeben UND ........ und jetzt kommt die Frage ! Das Teil hat Carbontüten drauf, zumindest ist es Carbon-Look ....... Meine Vermutung ist die, das das die Tüten der Super 3 sind. Sie hat einen richtig guten Klang ! Schöner tiefer Bass .... Also, wenn ich dass noch richtig weiss, hatte die Speed Triple Anno 1996 keine Carbon oder "Optik" Tüten, sondern ganz normal schwarze. Irre ich mich ? oder hab ich wieder mal irre Glück gehabt ? Gruss Sigi

Ahoi, Ich zwinge mich die Augen zu öffnen und blicke zuerst auf eine Packung Aspirin und ein Glas Wasser auf dem Nachttisch. Langsam setz ich mich auf und schaue mich um. Ich bin zu Hause. Auf einem Stuhl ist meine gesamte Kleidung, schön zusammengefaltet. Ich sehe, dass im Schlafzimmer alles sauber und ordentlich aufgeräumt ist. Ich nehme das Aspirin und entdecke einen Zettel auf dem Tisch: "Liebling, das Frühstück steht in der Küche, ich bin schon früh raus, um einkaufen zu gehen. Ich liebe Dich!" Also geh ich in die Küche und tatsächlich - da steht ein fertig gemachtes Frühstück, und die Morgenzeitung liegt auf dem Tisch. Außerdem sitzt da meine Tochter und isst. Ich frage sie: "Mädchen , was ist gestern eigentlich passiert?" Sie sagt: "Tja, Paps, Du bist um drei Uhr früh heimgekommen, total besoffen und eigentlich schon halb bewusstlos. Du hast ein paar Möbel demoliert, in den Flur gekotzt und hast Dir fast ein Auge ausgestochen, als Du gegen einen Türgriff gelaufen bist." Verwirrt frage ich weiter: "Und warum ist dann alles hier so aufgeräumt und das Frühstück auf dem Tisch?" "Ach das!" antwortet sie, "Mama hat Dich ins Schlafzimmer geschleift und aufs Bett gewuchtet, aber als sie versuchte, Dir die Hose auszuziehen, hast Du gesagt: 'Hände weg, Du Schlampe, ich bin glücklich verheiratet.'" Ausführliches Besäufnis: 100 Euro Kaputte Möbel: 250 Euro Frühstück: 10 Euro Im richtigen Moment das Richtige sagen: UNBEZAHLBAR Gruss Sigi

Ahoi, ich hab mich heute angemeldet und möchte mich kurz vorstellen. Ich bin mittlerweile 40, hab Familie und Kinder und fahr leidenschaftlich gern Motorrad. Mein Motorradleben begann mit 24 Jahren und einer GPZ. Nach Duc Monster folge die erste Triple, eine mistneue T300c Speed Triple, also eine 750er. Sie musste einer T955i weichen, die ich jahrelang und zwei Totalschäden lang fuhr. Aus dieser Triumph Zeit könnte es sein, das der ein oder andere mich kennt, sei es aus dem T5net oder von Treffen. Jochen hab ich zeimlich sicher schon bei den Ritten Race Days getroffen ...... Seit sechs Jahren fahr ich nun BUELL. Erst eine 12er Firebolt, jetzt eine 12er Lightning. Die Buell ist fertig gepimpt. Alles was "gut und teuer" ist, ist an dem Bike verändert. Ich weiss nicht mehr, was ich noch machen soll, ausser Dinge, die monetär fölliger Schwachsinn sind. Erst wollte ich sie im vergangenen Herbst verkaufen, dann kam aber die Nachricht, das Buell die Produktion einstellt und die Preise fielen in den Keller ..... Also werd ich sie behalten, ist ein geiles Bike und macht tierisch Spass. Zudem kann ich die Buell Gemeinde auch gar nicht verlassen, ich bin schliesslich Mitbegründer des www.buell-stammtisch-osnabrück.de und aufgrund der Anzahl der Beiträge mittlerweile "Inventar" im Buell Forum www.xborgforum.de Jetzt kommt der Grund, warum ich mich bei Euch angemeldet hab. Irgendwie geht der Trend ja zum Zweitbike und meine erste Speedy ist mir halt nie aus dem Kopf gegangen. Die T300 ist schon eines der geilsten Bikes überhaupt ! Nun bin ich wild entschlossen, mir so ein Teil wieder in die Garage zu stellen, vorzugsweise eine im original Zustand und wenn es eben geht in Lucifer Orange ! Leider ist mein Budget nicht unendlich, bei 3Kilo€ muss Schluss sein, ich hab Familie und andere Hobbys .... Also wird es wohl eine, die schon ein paar mehr Kilometer auf dem Buckel hat. Ich weiss nicht, ob ich mir die Pest an den Leib hole, ich bin halt kein begnadeter Schrauber. Wie sieht es aus mit hohen Laufleistungen ? Vom Motor hab ich schon Laufleistungen weit jenseits der 100.000 km gelesen. Ich hab hier immer was von Freilauf / Anlasserfreilauf gelesen. Wie erkannt man hier ein Problem ? Ich bin für jeden Tip vor dem Kauf dankbar ! Vielleicht will einer von Euch auch sein Bike abgeben ? Freu mich auf Eure Antworten ! Gruss Sigi