Oloeschi

Kurz vorm Räuberessen in der Villa :)

Eddy, abhängig vom Termin. Können ja schon mal Termine machen, bin 23.03 und ich meine auch am 13.04. in deiner Ecke.

Was ne tolle Gesprächsrunde ... Danke Armin für die Aufklärung !

War ja klar ... Wer hat denn mit den Beleidigung abgefangen ?? Ich hab dir Prügel angedroht ? Du leidest ganz gewaltig an Realitätsverlust! Und wenn deine Dummschwätzerei hier weiter geht muss du dich nicht wundern... Aber vielleicht ist das ja deine Art ? Mehr werde ich nicht mehr für das Thema dazu beitragen ! Es ist alles bereits gesagt worden !

Habe den Bagster und finde den gut , schützt gleichzeitig den Tank . Mag aber nicht jeder die "Mütze" ...

Glaube mit der Abdeckung auch nach '94 er Modell bzw hinten 17er Rad

Glückwunsch ! Schick mal deine Anschrift per PN ...

Jürgen , da ist die Rede von ner T5 und Rücklicht , da ist nix mit Mutter . Da wird mit Krampen und 2 Schrauben das Rücklicht fixiert und die brechen gerne aus den Messingbuchsen.

Oh, bist schon der zweite ... Die haben wohl ne Sollbruchstelle ! Hab nem Kollega grade mein originales gegeben, das hatte aber auch schon Risse . Mein von Polo hält aber gut :)

Achso, achte auf jeden Fall darauf wenn du den Vergaser nach Reinigung zusammen baust ob die Membran richtig sitzt. Hatte das mal gehabt das die verrutscht war und da kam der nicht. Ganze Schose wieder raus... Klappt schon...

Carburator müßte jetzt Nr 11. sein.

das mit den verranzten Schrauben hat wohl jeder von uns schon hinter sich... aber meist geht es wenn man dem Schraubendreher einen leichten Klapps von oben verpaßt. die Leerlaufdüse bekommst du am besten mit nem Uhrmacherdreher raus. VORSICHT: die ist sehr weich und wenn du die vermackst kannste bei Topham neue bestellen.

Hi Armin, auch von mir alles Gute nach Essen! Wie schon vorher geschrieben sieh mal zu das deine beiden Tss ein paar Kilometer mehr auf die Reifen kriegen.

Riggi ; schade mein großer ;) Bleib so wie du bist ! Alles gute !!!

Kenn ich , ist die Leerlaufdüse dicht , ab 3000 u/min geht der wieder mit . Vergaser ausbauen und Düsen alle sauber machen . Danach sollte es weg sein ...

Hört sich doch gut an ! Hatte auch so ein Standmodell neu aufgebaut . Bin mehr als zufrieden !

Drücke dir beide Daumen...

Hallo Hubbe, schön für dich,aber: ich hätte gerne dein Gesicht gesehen wenn du Freitags mit dem quatscht und der dir bis Samstag die Sprint reserviert, du mit Anhänger im Schlepp darunter fährst,1 Stunde etwa vor Rastatt anruftst das du gleich dabist und dir gesagt wird die ist heute morgen schon verkauft worden.Ich hätte die letzten Kilometer auch noch gemacht und da mal freundlichst angeklopft. Alleine schon von den Kosten an Sprit, wobei der Kollege Jonas ja seinen eigenen Anhänger hat, das mal von der Seite gesehen! Du kannst am wenigsten dafür, schließlich hast du für dich ein gutes Geschäft gemacht.

Habe die TBS Lampenverkleidung an meiner schwarzen angebaut ... Ist aber wie ne Mauritius sehr schwer zu bekommen.

Ich tippe mal darauf das die dein Baujahr meinen. Weiß nicht ob du den Link sehen kannst aber da gibt es zig verschiedene T300 Modelle...Triumph-Modelle

Moin Daniel, wie gesagt, Blinker hab ich noch liegen und auch noch ne klare Scheibe von der Sprintkanzel hätte ich noch... schau erstmal das du sie ans laufen bekommst. Bei Fragen einfach hier stellen, beißt keiner und wir haben alle mal klein angefangen. Jochen und Eddy sind da schon eher die Fachleute. Ich wüßte jetzt auch keinen der aus der Ecke Kassel kommt

Also zu deinem Problem mit dem fehlenden Blinker kann ich dir bestimmt helfen , müsste da noch was liegen haben. Ferndiagnose ist schwer , aber ich denke das dein Rassel wohl eine abgescherte Schraube an der Lima ist ... Auch mal in der suche nach Lichtmaschine ! An den Vergasern sollten 2 oben dicht sein mit Käppchen , der andere sollte mit Schlauch zum Benzinhahn gehen.

Bei den Temperaturen ist das absolut Normal , kann ich bestätigen ... Erst wenn du das bei mehr wie 20* hast wurde ich mir Gedanken machen !

Ich habe an meiner 12er Daytona Rairotec Stummel darn, die sind einstellbar in der Höhe und auch in der Klemmung. Höhe schätze ich auf 5cm. Geht auf jeden Fall grade unter der Verkleidung... EDIT: Hab grade mal in die ABE reingeschaut, 40mm Höhen einstellbar.

gerne...