Rudi69

Auch nochmal hoch .... Gruß Rudi

Nochmal hoch damit wegen der Bilder Gruß Rudi

Danke für Deine Antwort aber was hat der Anlasser damit zu tuen ? Dem kann es doch egal sein ob der Saft reicht oder nicht ,oder ? Rein vom Verständnis her kann da eine Unterversorgung mit Strom doch keinen Schaden anstellen oder lieg ich da falsch ? Gruß Rudi

Hi zusammen, nachdem ich jetzt meine Batterie 4 mal aufgefrischt habe und der Saft immer noch nicht ausreicht um die Dicke anzu bekommen geb ich es auf .... ich denke mal das Teil ist hinüber. Was gibt es für Alternativen ? Billigbatterie von Louis für 30 Euro oder doch besser A123 / LiFePo4 Motorradbatterien . Gibt es etwas brauchbares dazwichen .... es kommt mir nicht auf jeden Euro an aber ich möchte nicht jedes 2. Jahr eine neue kaufen ...... das nervt. Gruß Rudi

Ups, sorry, zuviel gelöscht beim zitieren, siehe Post vom Jochen :-) Gruß Rudi

Ich hab da immer von abgeraten wenn man nicht über Kenntnisse und Equipment verfügt das richtig einzumesse. Mein Projekt liegt auf Eis, zu wenig Zeit. Gruss, Jochen ! Moin Gerry, ich glaub ich hab da nicht sooooo falsch gelegen, laß es oder mach es gleich Richtig wenn Du das Geld und die Zeit hast :-) Gruß Rudi

Moin,moin , bei den Baujahren unserer Dicken halte ich das für sehr unwahrscheinlich.Ich weiß das es bei Baujahren BIS 1988 geht aber alles was danach kommt bekommt bei einer Geräuschmessung Ärger. Ich lasse mich aber sehr gerne eines Besseren belehren :-) Das 2. Problem dürfte die Abstimmung werden, das wird ein teuerer Spass oder man hat selber Ahnung, viel Zeit und Möglichkeiten ( Lambatester, am besten Messstellen in jedem Krümmerrohr usw ) .... aber auch hier mag ich falsch liegen :-P Gruß Rudi

Hi Hans, erstens weils keine Race gab und zweitens weil man die Eater ja auch reinstecken kann :-) Ab und an ist es halt mal ganz nett ohne . Gruß Rudi PS.: Verkaufsanzeige liegt im Moment wieder auf Eis

...... auch nochmal hoch damit aus gegebenem Anlaß .... Sorry dafür :-) Gruß Rudi

Hallo zusammen, ich muß mich leider von meiner Day trennen da ich fast nie zum fahren komme und die Triumph zum rumstehen einfach zu Schade ist.Nebenbei hab ich auch noch 12 andere Motorräder die mehr oder weniger auf Restauration ,bzw auf Bewegung hoffen. Einiges steht ja schon hier, ich werde aber Morgen oder am WE noch eine vernüftige Anzeige einstellen. Neu gekauft wurden ein Wartungshandbuch als Nachdruck, ein Gepäckträger und ein Satz Aufkleber. Ausserdem sind neue BOS Dämpfer montiert, die Orginal liegen natürlich auch bei. K&N Luftfilter und DynoKit kommen auch noch dazu, ich hab es leider nie nach Krefeld geschafft um die Sachen einbauen und abstimmen zu lassen. Über den Preis muß ich mir nochmal Gedanken machen , ich denke aber mal er wird so um 2500 Euro liegen ... ich denke das ist Fair und einiges weniger als ich bezahlt hab ( Neue BOS,K&N Filter+DynaKit kosten schon ne Stange ) In diesem Sinne ... Gruß Rudi

Hi zusammen, ich habs leider nicht geschafft , einfach zu viel Arbeit . Ich hoffe aber das das nicht die letzte Gelegenheit war für dieses Jahr . Gruß Rudi

Ohhh .... netter Link, vielen Dank .... die sehen ja noch besser aus als die Hoske-Tüten für BMW .... die machen sich bestimmt auch gut auf meiner R90/6 Gruß Rudi

Hallo, ich hoffe ich finde die Zeit und kann kommen ... leider kann ich es nicht zu 100% zusagen. Gruß Rudi

Hi zusammen, also die sind ja mal nett ..... was sind das für Teile und vor allem .... wo gibt es die ? Die vom Louis kenne ich . Neugier ist schon etwas schlimmes Gruß Rudi

Hi Wolfgang , die Ähnlichkeit verschwindet beim anlassen :-P Gruß Rudi PS.: Ich hätte gerne wieder einen Alfa :-(