Moinsen,
ich hab hier noch zwei Tigermotoren mit defekter Kurbelwelle liegen (einmal Lagerschaden, einmal Zahnrad defekt).
Hab gerde bei Ekauf ne Kurbelwelle und Pleuel für ne 95er Thunderbird gefunden. Passen die in den T400-Motor?
Gruß
Jörg
Wenn die Hängetittenguzzi der Preis dafür ist, dass Du doch da bist, ist das aber echt hart!
Ich komme auch mit ner T400, darf also Bier trinken!
Gruß
Jörg
P.S.: @ Jochen: Dass Du nicht da bist, war nicht Dein Ernst, oder?
Moinsen,
da kann ich Ralfi nur voll und ganz zustimmen!
:arrow:Vor allem Punkt 3 ist es, der mich als Tigerfahrer hierher gebracht hat.
Gruß und schönes WE
Jörg
Ich abs vor ein paar Jahren mal mit so nem Laserteil machen lassen. Ging, ohne das Moped zu zerlegen. Verkleidung hatte ich allerdings runter wegen Halter krumm. Ich meine, der Spaß hätte so um die 120 Teuro gekostet. War bei Scheibner in Braunschweig, die haben die Lizenz aber wohl auch an andere weitergegeben. www.scheibner.de, da kannst Du nach Händlern in Deiner Nähe suchen.
Gruß
Jörg
Wie, Scottoil kann man jetzt auch schon aus dem Internet runterladen?
Denk dran, dass Du den Scotti entlüften musst, wenn er komplett leer war. Sonst läuft das Öll evtl. nicht durch.
Jörg
Moinsen,
ein Kumpel von mir kann einen CO-Tester besorgen. Der hat aber nur nen Anschluss mit Gummischlauch (kommt aus dem Autobereich). Das reicht ja wohl nicht, um vernünftig zu messen. Wie kann ich das Teil ohne großen (vor allem finanziellen) Aufwand mit den Krümmern verbinden? Gibts da irgendwelche fertigen Schrauben? Oder nen anderen Trick?
Gruß
Jörg