Antischrauber

ja wenn se denn fahren würde, wenn ich kann, dann würd ich ja auch mehr fahrn

Mahlzeit Jochen, also Motorauseinandersprengen hört sich anders an . . . is mehr so wie ein schnurrender Elektromotor (wat et ja auch is) Ich würd sagen ich mach ersma wieder ne Woche nix und schau dann noch mal was geht Dank Dir schon mal für den Kaffee - ich ruf Dich die Tage mal an wann´s passt. Gruß Uwe

Mahlzeit! Bin der Uwe aus OB, bin BJ68 und fahre ne T300B BJ'94 und bin neu hier (reicht die Vorstellung?) Zeitbedingt komme ich momentan pro Jahr auf ca. 1000km :-( Daher muss ich das gute Stück nach jedem längerem Stillstand mit Überbrückung starten. Bei letzten Mal lief alles wie immer, bis ich bei der Latüchtenkontrolle blöderweise den Anlasserknopp auch gedrückt habe. Dat Schätzken schnurrte normal weiter, als ich dann nach ner Weile abschaltete, um zu sehen ob der Start nun ohne Fremdstrom klappt, sachte die Kiste gar nix mehr - nich ma dat Neutrallämpchen leuchtete. Als ich dann nochmal die Überbrückung anklemmte, lief der Anlasser wieder - nur, dass der Schlüssel auf Off stand und der Anlasser gar nicht gedrückt war. (Klemmender Magnetschalter?) Nach einem lauten SCH... und einer Woche nix tun gehen die Lichter wieder an, wenn ich den Schlüssel drehe und auch der Anlasser dreht wieder auf Knopfdruck, allerdings hört sich jetzt alles nach Anlasserfreilauf an, den ich an der Kiste schon mal hatte. (soll man den überhaupt mehr als einmal haben???) Wat meint die Fachwelt? Greetz Uwe