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Hallo, nur nochmal weil es mich interessiert. Wenn man eine Daytona stript, dann braucht man den Ölkühler nicht mehr unbedingt. Recht so?? Ist es damit getan die Anschlüsse der Ölleitungen (An-/Abstrom ) unten an der Ölwanne zu verschließen? Da müsste nach meinem Verständnis ja noch irgenwo (motorinnenseitig) eine Ölpumpe im Spiel sein, die dann evtl. gegen einen Widerstand pumpt??????? Wahrscheinlich ist alles wieder ganz einfach
