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Guten Morgen werte Triumph Reiter, passend zum Saisonstart ist nun eine meiner Bremsleitungen am Vorderrad undicht. Freunlicherweise hat Melvin gerade das komplette SET im Angebot, sodass ich nun vorne gleich alle Stahlflexleitungen tauschen wollte. Beim Garagen 🍺 kam mir dann aber eine Alternativ Idee: Hat von Euch schon jemand mal auf eine lange Leitung vom HBZ am Lenker direkt zum Sattel und dann per DoppelHohlschraube im Bogen über das Vorderrad umgebaut?? Vorteile aus meiner Sicht: Nur noch 2 Leitungen, davon nur eine Beweglich. (Der Bogen führt durch die vorhandenen Leitungsführungen hinter der Gabel und muss so keine Lenk und Federbewegungen mitmachen) Kein Verteilerstück mehr Nachteile: Was sagt der Tüv Entfernung vom Originalzustand "Bastel" Arbeit Gibt es von Eurer Seite Erfahrungen, Meinungen, Ideen dazu?? Besten Dank im Voraus und immer gute Fahrt!! Alex aus Baden
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Hallo T300-Treiber! Da meine Vorderradbremsbeläge (wahrscheinlich Original) fast völlig runter waren, habe ich die vor ein paar Tagen gegen Lucas-Sinter ausgetauscht. Ich war dann beim Fahren etwas irritiert, wie früh im Hebelweg nun der Druckpunkt kommt - vorher konnte man den Bremshebel zur Hälfte durchziehen, jetzt bremst sie gleich, wenn man nur leicht antippt. Man kann zwar so fahren und wahrscheinlich gewöhnt man sich daran, aber ehrlich gesagt war mir die Bremse vorher lieber und etwas besser dosierbar, da ich sowieso eher kleinere Hände habe. Die Kolben gingen übrigens beim Zurückdrücken leicht rein und ich habe auch nicht den Eindruck, dass die Beläge schleifen. Heute habe ich etwas Bremsflüssigkeit abgelassen, weil ich in einem anderen Motorradforum gelesen habe, dass das in so einem Fall helfen soll (System überfüllt). Jetzt ist der Pegel an der Obergrenze des Schauglases. Heute konnte ich leider keine Probefahrt mehr machen, da noch andere Reparaturen und Batterieladen anstanden. Im Stand konnte ich aber leider keine Veränderung feststellen, dass jetzt mehr Hebelweg zur Verfügung stünde. Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Wie krieg ich meinen alten Hebelweg wieder? Außerdem finde ich, sehen die Reservoirmembranen irgendwie seltsam aus. Sie hängen recht weit in den Behälter rein. Sind die normal so? Danke im Voraus! -
Hallo zusammen, hab mal ne Frage bzgl. Austauschen des Kolbensatzes der Handbremspumpe, hierzu habe ich leider nix im Forum gefunden. Wie ist der befestigt, nur gesteckt oder geschraubt? Bevor ich da dran rum werkel möchte ich lieber Gewissheit haben. Anhand der Explosionszeichnung werde ich auch nicht schlauer. Danke schon mal für Infos dazu. Viele Grüße Christian
