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  1. Moin, moin in die Runde: Nachdem ich so ziemlich jeden Thread zu ähnlichen Problemstellungen (Kraftstoffanlage und Zündung) gelesen habe, muss ich mich in meinem speziellen Fall doch mal an Euch wenden. Seit einiger Zeit läuft meine Daytona 1200 im unteren Drehzahlbereich, wenn sie etwas warmgefahren, ist sehr schlecht. Das Beschleunigen aus dem Drehzahlkeller ist ohne ein kräftiges Schütteln nicht mehr möglich. Besonders nervig ist dieser Fehler beim innerstädtischen Anfahren an Lichtanlagen. Dreht man den Motor an der grünen Ampel nicht wie ein Rowdie über 2.700 U/min, ruckelt und stottert die Daytona beim Anfahren derart, dass man bemitleidende Blicke anderer Verkehrteilnehmer erntet. Kann mir jemand von Euch einen Tipp geben, wo ich auf Fehlersuche gehen muss? Gruss & Dank Dominik
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