Einstellwerkzeug Lenkkopflager Maße

[Triplepeter]

Hallo Gemeinde,

 

ich war mit meiner 1200er Trophy über`s verlängerte Wochenende in den Alpen und es kam wie es kommen mußte Lenkkopflager hatte Spiel. Hatte die Werkstatt vergessen richtig einzustellen und kein Händler am Samstagabend offen.

 

Nun meine Frage: Weiß jemand den Preis für die beiden Einstellwerzeuge, oder kennt jemand die Maße der selbigen?

Welches Werkzeug nehmt ihr denn dazu? Ups, das war schon die zweite Frage.

 

Vielen Dank im Voraus.

 

Mit freundlichen Grüßen

Pit

[LuTz]

Kommst Du zum Treffen? Dann kann ich die Teile zum Maßnehmen mal mitbringen. Sind im Prinzip sehr flache große Maulsschlüssel, 2 Stück davon, die Triumph gern zu 333er Gold-Preisen verkauft.

 

Gruß

 

LuTz

[Triplepeter]

Hallo Lutz,

 

leider habe ich keine Zeit zum Treffen zu kommen. Habe mir schon gedacht das die Preise ziemlich heftig sind. Vielleicht könnt ihr ja beim Treffen ein Maßewettbewerb machen.

 

Gruß

Pit

[motordan]

Mahlzeit zusammen,

 

die Masse der Schlüssel wären sehr interessant. Kann man da eine Zeichnung anfertigen? Gibts da was? Hätte da eventuell die Gelegenheit welche laserschneiden zu lassen. Passen die an der 1200er Tona (die habe ich) dann auch?

 

Gruß

Daniel

[Jochen]

Moin !

 

Ja, da passen die auch.

Maße kann ich nach dem Treffen mal abnehmen.

 

 

Gruss, Jochen !

[Franky]

Moin

38 mm Maulweite und nicht dicker als 5mm. Brauchst logischerweise 2 Stück.

Franky

[Jochen]

Und den Vierkant 1/2" für den Drehmomentschlüssel nicht vergessen !

Dabei den richtigen Abstand zum Schlüsselmaul einhalten.

 

 

 

Gruss, Jochen !

[motordan]

Hallo zusammen,

 

kann mir schon ungefähr vorstellen, wie das Ding auszusehen hat. Ist der Spezialschlüssel zum in die Ratsche einstecken, mit einem 4kant am Ende wo man statt dessen auch einen Ratschenkopf einsetzen kann?

Schickt mir mal ein Foto von dem Schlüssel und alle wichtigen Abmessungen. Zeichnung kann ich anfertigen. Herstellung muss ich noch schauen.

 

Gruß

Daniel

[Triplepeter]

Hallo Gemeinde,

 

ich hoffe ihr hattet ein schönes Treffen. Vielen Dank für die interessanten Antworten auf meine Frage. Das hört sich ja richtig gut an.

Wie geht es denn jetzt weiter? Erstellt wirklich jemand eine Zeichnung und versucht die Dinger nachzubauen?

 

Mit freundlichen Grüßen

Pit

[motordan]

Mahlzeit,

 

Ich warte bereits auf Daten. Ist aber bis jetzt nichts gekommen. Na dann warte ich mal weiter. Hoffe es kommt mal was! Schickt mir die Zeichnung, Daten oder sonst was einfach an meine Mailadresse oder kontaktiert mich wenn es mehr als 4MB sind. Dann finden wir schon eine Möglichkeit wie ich an die Daten ran komme. In dem Moment wo was kommen sollte schau ich das was geht!

 

Servus

Daniel

[Triplepeter]

und schwupps mal wieder nach oben................

 

Grüße

Pit

[Olaf]

und schwupps mal wieder nach oben................

 

Grüße

Pit

 

Hat jetzt schon mal jemand die Zeichnung/Masse bzw. kann jemand den Abstand vom Vierkant zum Maul messen und hier posten?

 

Gruß,

Olaf

[Flying Dutchie]

z.Info

 

ich habe mir 2 Tacx Steuerkopfschlüssel besorgt für € 12,- St

Nach ein bisschen feilen passen die perfekt

 

sehe Bild

 

MfG

Jan

[Olaf]

Nur falls es noch jemanden interessiert:

gibt's u.a. auch beim freundlichen Fahrradhändler von dieser Marke.

 

 

Kostet €8,- pro Stück. 36mm Maulweite und 4mm Dicke.

Lässt sich gut feilen/dremeln und reicht (meiner Meining nach) für den "Hausgebrauch".

 

Gruß,

Olaf

[LuTz]

...mh, naja. Wie machste bei denen dann den Drehmomentschlüssel fest? Dir Originalen haben im Schaft ein Sechskant-Loch wo man dann per passenden Bit den Drehmomenter andocken kann.

 

Gruß

 

LuTz

[Jens300]

Wenn im Ellenbogen knackt, isses fest :-)

[Olaf]

...mh, naja. Wie machste bei denen dann den Drehmomentschlüssel fest? Dir Originalen haben im Schaft ein Sechskant-Loch wo man dann per passenden Bit den Drehmomenter andocken kann.

Gruß

LuTz

 

Die Stellung der 2 Einstellmuttern zueinander mittels Filzstift (Strichmarkierung) markieren.

Obere Einstellmutter ca. ½ Umdrehung nach oben drehen. Mit unterer Einstellmutter das Lagerspiel einstellen. Dann die obere Einstellmutter wieder auf die untere kontern, bis die Strichmarkierung wieder übereinander passt. Die paar Nm Toleranz sind meiner Meinung nach zu verschmerzen. „Handelsübliche“ Drehmomentschlüssel haben auch ca. 4-10% Toleranz.

 

Alternativ bohrt/feilt man eben einen 4-kant in den Griff, in den man dann einen Drehmomentschlüssel steckt. Da musst du halt den genauen Abstand zur „Einstellmuttermitte“ ermitteln und mit dem vorgegebenen Drehmomentwert verrechnen.

[Nils]

Moin!

Übrigens: Gibt es natürlich auch als 38 mm Maulweite.

Einfach mal nach Steuersatzschlüssel 38 mm googlen.

 

Gruß,

 

Nils