Zündspule Trophy für Daytona?

[Pahnic]

MoinZ!

 

Kann mir jemand sagen, ob die Zündspulen, die an der Trophy 1200 verbaut werden mit denen, in der Daytona 1200 identisch sind?

Mir wurden kürzlich günstig Trophy-Spulen angeboten.

 

Gruß an die T300-Gang.

 

Pahnic

[english_triumph]

MoinZ!

 

Kann mir jemand sagen, ob die Zündspulen, die an der Trophy 1200 verbaut werden mit denen, in der Daytona 1200 identisch sind?

Mir wurden kürzlich günstig Trophy-Spulen angeboten.

 

Gruß an die T300-Gang.

 

Pahnic

 

Hi Phanic - wenn es auch noch zu die 900 (T300) Trident passt (1993) - und du mehr als eins bekommen kannst - lass mir den preis wissen - ich brauche eine - und wenn gunstig genug ein komplett satz.

 

Bruce

[Alfred M.]

Das sind die selben!

 

Bruce, die 3 Zylinder haben andere Spulen drinn.

 

Gruß

 

Al Fred

[Jochen]

MoinZ !

 

Die Spulen der Vierzylinder sind identisch.

Es gibt wohl zwei verschiedene Bauformen,

aber die kann man auch mixen.

 

Zwei verschiedene Bauformen gibt es auch

bei den Dreizylindern.

Die einen haben einen schwarzen Boden und

sind etwas schlanker (Gill),

die anderen sind breiter und haben einen

roten Boden (PVL).

 

Technisch geben sich die Dinger nix.

 

 

 

Gruss, Jochen !

[Gast Nasso]

Technisch geben sich die Dinger nix.

 

Gruss, Jochen !

 

Mit den roten läuft der Pott natürlich schneller, weil Rot ja ne viel schnellere Farbe ist als Schwarz.

Das induziert sich auf die Spule und ab geht´s.

 

Der Nasso

[Pahnic]

Na Moin,

 

das hat mir weiter geholfen.

 

@englishc_triumph: Habe die Spulen aus der Unfall-Trophy eines Freundes. Da ist nix mehr zu holen. Sorry.

 

Gruß und Thanx

 

Pahnic