Hilfe Trident Sprint geht sobald Motor warm wird einfach aus

[externius]

Hallo !

Wer hat diesen Fehler schon einmal gehabt ?

Trident Sprint Bj. 93.

Wenn der Motor warm wird, (ca 5-10 Minuten)

geht, als ob der Killschalter betätigt wurde die Zündung aus.

Sobald der Motor wieder kalt ist springt sie wieder an.

Doch ein Kurzstrecken Motorrad ?

Lichtmaschinenregler, Batterie ist ok !

Tankentlüftung, Benzinzufuhr auch OK.

Ich mußte allerdings mal wegen einer defekten Zündspule ca. 300 KM auf nur 2 Zylinder fahren.

Nach dem Einbau der neuen Zündspule lief sie aber wieder 600 KM ohne Mucken.

Meine vermutung ist die Zündbox.

Hat noch jemand einen Tipp ?

Oder vielleicht ein Zündbox zum Testen ?

Ach so, Motor ist mit Super 3 Teilen umgebaut, die Zündbox sollte evtl. von Super 3 oder einer Daytona sein.

Gruß

Externius

[Hobbybasteler]

Hallo Externius

Da würde ich mal auf den Pickup tippen. Ist bei den T400 so und wird bei den T300 das gleiche sein, da die Teile Baugleich sind. Testen kannst du mit einem Fön. Das teil aufheizen und dann sollte sie ausgehen.

 

Gruss Arno

[clausi]

yep, wahrscheinlich Pickup

[externius]

Danke für den Tipp,

CDI ist immer eine Teure angelegenheit.

Wo sitzt der Pick up

Gruß

Externius

[clausi]

Unterm Kupplungsdeckel, also auf der rechten Seite wo das Kabel reingeht

 

Ciao

 

Claus

[Eddy]

Moin,

 

kleine Korrektur,

nicht unterm Kupplungsdeckel, sondern unter dem Kurbelwellendeckel. Der Mittlere auf der rechten Seite von den dreien.

[clausi]

Uuuuups, da hat er recht der Eddy, wollt ich ja auch schreiben, fängt ja auch mit "Ku" an

[externius]

Hallo Leute !

Es war der Pick-up !

Konnte den Fehler schön nachstellen,

indem ich den Wiederstand von ca. 550 Ohm gemessen habe

und ihn dann mit einem Heißluftfön erwärmte.

Immer bei ca. 50 Grad ging der Wert auf Hochohmig.

Ist jetzt halt ein Thermoschalter!

69 Euro und meine Sprint sprintet wieder!

Danke für den Tip!

Gruß

Externius