Tachobeleuchtung

[Ridgeback]

Hallo zusammen,

 

mein Tacho ist im Bereich von 60 bis 120 km/h ziemlich schwach ausgeleuchtet. Da der Tacho bei einem Unfall einen Schlag bekommen hat (der Metallrand hat eine Delle) weiß ich nicht, ob das normal ist (war bei meiner DR BIG so) oder ob es vielleicht eine Folge des Unfalles ist??

 

Beste Grüße

 

Thom

[clausi]

Ich würde sagen, das ist normal.

 

Mit der Beleuchtung haben sie sich bei Triumph nicht wirklich Mühe gegeben.

 

Ciao

 

Claus

[Blockadebrecher]

Gude,

 

ich würde mal nachsehen ob überall die richtigen Birnen drin sind.

 

Es passen nämlich auch nicht originale die stärker sind. Das brutzelt dann an der Tachscheibe und sorgt zusammen mit der ein oder anderen schwachern originalen für eine ungleichmässige Ausleuchtung.

 

Bis denne...

 

Jürgen

[clausi]

ich habs auch schon mit LEDs probiert, die Ausleuchtung ist einfach bescheiden

[Blockadebrecher]

ich habs auch schon mit LEDs probiert, die Ausleuchtung ist einfach bescheiden

 

 

Gude,

 

mit ein bisschen Kompromissbereitschaft geht es mit LED´s. Die Ausleuchtung ist zwar weniger gut als mit der ollen Glühbirne, dafür halten die ewig und man kann die Beleuchtung schön buntig machen.

 

Shot with E995 at 2007-06-16

 

 

Bis denne....

 

Jürgen

[Ridgeback]

@blockadebrecher

 

Woher hast Du denn die blauen LED?? Und gibts die da auchin Rot?? (am besten Bestellnummer???)

 

beste Grüße

 

Thom

[Hans Dampf]

Hallo zusammen,

 

mein Tacho ist im Bereich von 60 bis 120 km/h ziemlich schwach ausgeleuchtet. Da der Tacho bei einem Unfall einen Schlag bekommen hat (der Metallrand hat eine Delle) weiß ich nicht, ob das normal ist (war bei meiner DR BIG so) oder ob es vielleicht eine Folge des Unfalles ist??

 

Beste Grüße

 

Thom

 

Tach Thom,

 

das hatte mein Tacho in dem Bereich ebenfalls. Grund: Eine defekte Glühbirne.

 

Grüsse

 

Hans Dampf

[Ridgeback]

Hallo Hans,

 

dachte ich auch, ist aber in Ordnung. Es fällt auch nur in der Dämmerung auf, wenn es ganz dunkel ist sieht man fast keinen Unterschied.

 

beste Grüße

 

Thom

[Blockadebrecher]

@blockadebrecher

 

Woher hast Du denn die blauen LED?? Und gibts die da auchin Rot?? (am besten Bestellnummer???)

 

beste Grüße

 

Thom

 

Hi Thom,

 

ich habe die Dinger aus der Bucht aber leider gibt es den Verkäufer nicht mehr. Ähnliche LED´s habe ich auch nur bei Verkäufern aus Hong Kong gesehen.

Wichtig war mir, daß sie einen Abstrahlwinkel von 60° hatten.

 

Du brauchst welche mit T5 (die kleinen) und T10 (die großen) Sockel. Vielleicht hat der Conrad sowas.

 

Hoffentlich findest Du was....

 

Jürgen

[Gast Peter aus FFM]

Ich habe meine von hier !!!

 

 

Gibts in weiß, rot, blau, grün und gelb.

 

Gruß Peter

[Ridgeback]

Bin im Moment zu faul um in die Garage zu gehen und nachzusehen.

 

Könntest Du mir sagen wieviele ich wofür brauche???

 

Ach ja, und welche Farbe? Die Originalen sind ja weiß und damit ist die Schrift rot!! Also weisse??

 

beste Grüße

 

Thom

[Gast Peter aus FFM]

Hi Thom,

 

was hast Du für ein Mopped ?

 

 

Bei meiner Speedy brauche ich 4x T10, also die großen, für Tacho und DZM - und 6x T5 für die Kontrolllämpchen.

Tacho und DZM leuchten bei mir jetzt rot, die kleinen hab ich in weiß genommen.

 

 

Gruß Peter

[Rob]

Oder schau mal hier im Tigerhome

 

Die korrekten Glassockeltypen sind übrigens nicht die T5er (passen zwar, haben aber max. 2 Watt) sonder T6.5er (bis 3 Watt). Leider hierzulande kaum zu bekommen.

 

Aber schau Dir mal den verlinkten thread an.

 

 

Gruß

 

Rob

[Eddy]

Tach Leude,

 

wenn ich hier mal wegen der Leistung (W) einhaken darf, macht nicht zu starke Lampen rein. Ein Bekannter hat in seine Speed 2x 5 W rein gestekt. Resultat der insgesammt 10W Heitzleistung waren dann verschmorte Km-Zählertrommeln.

[Ridgeback]

Hi Eddy,

 

das hatte ich auch schon mal an einem anderen Mopped. Deswegen LED, die werden nämlich nicht so heiß.

 

Oder habe ich da was falsch gelernt???

 

Beste Grüße

 

thom

[Ridgeback]

Also,

 

Lampen getauscht gegen LED (T10 und T5). Dass der Tacho untenlinks eine dunklere Stelle hat ist klar, schließlich ist da nur eine T5.

Jetzt wäre es schön, wenn man eine 6.5er LED mit etwa 3 W bekäme. Ansonsten ist insgesamt etwas mehr Leuchtkraft, vor allem bei den Kontrolleuchten. Habe allerdings die Reserveleuchte mit einer normalen Glühlampe bestückt, weil die im Ggs. zur LED schön glimmen kann.

 

Also, falls jemand eine Quelle für 6.5er LED weiß HER DAMIT!!! , sonst und dann

 

beste Grüße

 

thom

 

 

EDIT: hat sich erledigt. In DOWN UNDER gibts noch immer welche, 3 Paar für 5,32 €, was will man mehr!!

[Blockadebrecher]

Also,

 

Lampen getauscht gegen LED (T10 und T5). Dass der Tacho untenlinks eine dunklere Stelle hat ist klar, schließlich ist da nur eine T5.

Jetzt wäre es schön, wenn man eine 6.5er LED mit etwa 3 W bekäme. Ansonsten ist insgesamt etwas mehr Leuchtkraft, vor allem bei den Kontrolleuchten. Habe allerdings die Reserveleuchte mit einer normalen Glühlampe bestückt, weil die im Ggs. zur LED schön glimmen kann.

 

Also, falls jemand eine Quelle für 6.5er LED weiß HER DAMIT!!! , sonst und dann

 

beste Grüße

 

thom

 

 

Gude Thom.

 

Wofür 6,5 er?

 

Wenn ich den Fred aus dem Tigerforum richtig lese, brauchste die für irgendeine Form der Tiger. Bei meiner Sprint hats mit den T5 und T10 Modellen geklappt.

 

Ich kenn mich nicht so 100%ig mit dem Karm aus, aber wenn ich mir die Dinger ansehe, dann ist die Bezeichnung T5 und T10 für die Bauform und nicht für die Leistung ausschlaggebend.

 

Was hast Du für ein T-Modell?

 

Bis denne...

 

Jürgen

[Ridgeback]

Servus,

 

grundsätzlich hast Du Recht. ABER: die 6.5er sind tatsächlich etwas stärker, da 3 LED in einer fassung. Wenns klappt und sie passen auch, gut. Wenn nicht überlege ich ob ich vielleicht auf 6.5er-Fassungen umrüste.

 

Werde berichten.

 

 

Beste Grüße

 

Thom

[Symi]

Moin Leute,

 

ich habe die ganzen Beiträge zum Thema gelesen - als T3 Sprint Sport Driver weiß ich nicht genau was gegen was zu tauschen ist.

 

Was braucht eine T3 SS genau und was ist umzubauen - Kann mir jemand helfen?

 

Verstanden habe ich folgendes:

 

- nur LED's gegen Birnen tauschen (kein weiterer Umbau)

- immer schön auf die Wattzahl achten (sonst kokels)

- LED's in der Fassung T5 und T10 werden benötigt

 

Was und wieviel kommt in welches Instrument mit welcher Wattzahl (als Empfehlung)?

 

- Tacho

- Drehzahlmesser

- Temperaturanzeige

- Kontrollleuchten

 

(was ist als original Glühlampe wo drin? - finde leider kein Angaben)

 

Nächste Woche bin ich in England (Nähe London) - wenn es etwas nur in England zum Thema Beleuchtung gibt...bringe ich gern mit, wenn mir einer sagt wo es das da gibt).

 

Danke und viele Grüße

 

Thorsten

[Ridgeback]

Hallo Thorsten!

 

Ich versuche es mal (dürfte ähnlich sein wie bei meiner Dayton:

 

Vorweg: bei LED ist die Wäme kein Problem, da sie fast keine ausstrahlen:

 

Tacho 1x T5 (vllt auch T6.5, werde sehen) 1x T10

DZM 2x T10

Temp 1x T10

Kontrolleuchten 5x T5 (oder eben T6.5), wobei ich die die Reservewarnung NICHT auf LED umstelle, da die Lampe dann nicht so schön glimmt !!!

 

Wie gesagt, ob die 6.5er passen sehe ich wenn ich sie habe und sage dann Bescheid.

Kauf die Dinger blß nicht in Deutschland, da sind sie ziemlich teuer oder Du bekommst sie -6.5er- gar nicht.

Ach ja, habe inmeinen Tacho weiß und in den DZM rot eingesetzt, mal sehen wie es aussieht!!

 

beste Grüße

 

Thom

[Blockadebrecher]

Moin Leute,

 

ich habe die ganzen Beiträge zum Thema gelesen - als T3 Sprint Sport Driver weiß ich nicht genau was gegen was zu tauschen ist.

 

Was braucht eine T3 SS genau und was ist umzubauen - Kann mir jemand helfen?

 

Verstanden habe ich folgendes:

 

- nur LED's gegen Birnen tauschen (kein weiterer Umbau)

- immer schön auf die Wattzahl achten (sonst kokels)

- LED's in der Fassung T5 und T10 werden benötigt

 

Was und wieviel kommt in welches Instrument mit welcher Wattzahl (als Empfehlung)?

 

- Tacho

- Drehzahlmesser

- Temperaturanzeige

- Kontrollleuchten

 

(was ist als original Glühlampe wo drin? - finde leider kein Angaben)

 

Nächste Woche bin ich in England (Nähe London) - wenn es etwas nur in England zum Thema Beleuchtung gibt...bringe ich gern mit, wenn mir einer sagt wo es das da gibt).

 

Danke und viele Grüße

 

Thorsten

 

Gude Thorsten,

 

ich denke die Sport Sprint hat die gleichen Armaturen wie die normale, nur weiße Ziffernblätter.

Ich habe nur die Birnen von Tacho, Drehzahlmesser, Wassertemp. und Uhr gegen LED´s ausgetauscht. Dafür brauchst du 3 x T5 und 3 x T10 (glaube ich). Für die Uhr musste ich ein wenig basteln.

Die Kontrollleuchten sind noch mit Glühbirnen bestückt.

 

Bis denne....

 

Jürgen

[Gast sandmann]

bei LED´s ist auf einen möglichst großen abstrahlwinkel zu achten, da sie sonst nur sehr punktuell das licht abgeben (im gegensatz zu ein "glühbirne")

was dann auch wieder zu einer "scheckigen" ausleuchtung der armaturen sorgt.

 

wollte auch mal was schlaues von mir geben....

[Tona-Hajo]

Hallo Sandmann,

 

es geht auch noch schlauer:

 

Bald gibt´s nur noch LED´s!

 

In diesem Zusammenhang ja durchaus

ok - aber: Wo leben wir eigentlich??

 

Die spinnen die Teutonen...

 

Griass

 

Hajo

 

PS: mir kommt nur grad wieder die Galle hoch deswegen...

[Rob]

 

Ach ja, habe inmeinen Tacho weiß und in den DZM rot eingesetzt, mal sehen wie es aussieht!!

 

DAVON würd ich gerne ein Bild sehen!!

 

Würdst Du mal ein Foto machen ?

[Ridgeback]

Hallo Rob,

 

kann ich machen. Vorweg:

 

Im Tacho sind 1xT10 und 1xT5 in weiß. Ist ziemlich hell, kaum noch rot, die schwache Ausleuchtung zw. 40 und 120 ist geblieben. Liegt wohl an der Konstruktion des Tachos, da ist innen irgendwas im weg.

Der DZM ist 2x T10 in rot und richtig schön rot, auch die Temp-Anzeige!!!

 

Die Kontrolleuchten sind, bis auf Reserve, T5 in weiß, am Tage besser zu erkennen, sehr zu empfehlen.

Warte jetz auf die 6.5er aus Australien, wenn dann die Ausleuchtung im Tacho besser ist besorge ich mir noch T6.5 in rot und dann müsste es passen.

 

Beste Grüße

 

Thom