Gast Thorty Geschrieben 9. März 2010 Geschrieben 9. März 2010 Hola! Um TÜV-Graukittel-Überzeugungsarbeit zu leisten brauchen wir Input zu den baulichen Unterschieden zweier 98er Tiger T400. Die VIN´s sind... SMT TD430 DKW 60xxxx aus UK SMT TD431 FKW 58xxxx aus D Salud, Thorsten ______________________________________________________________________________________________________________ VIN Identification Q: How do I read my VIN ? Using this as the example: SMTTF600MGX100001 (SMTTC357DMT0xxxxx) 17 Digits! SMT Manufacturer ID, i.e. Triumph (S=England) TF Model type - Sprint ST=TF600 600 Model number M Motor Number - equates to engine config (#cyls*bore/stroke): A=4*76/55, B=3*76/55, C=4*76/65, D=3*76/65 .... M=3*79/65 G Final drive ratio - A=17/52, B=17/50, C=17/48, D=17/46, E=17/44, F=18/45, G=18/43, H=19/43, J=19/42, K=?, L=?, M=17/43 X Year manufacture - L=1990, M=1991, N=1992, P=1993, R=1994, S=1995, T=1996, V=1997, W=1998, X=1999, Y=2000, 01=2001 100001 0xxxxx Chassis number Other Model Numbers Current Models TF502 Daytona TF508 Speed Triple TF600 Sprint ST TF605 Sprint RS TH800 TT600 From the 1994 workshop manual, you can add the following: TC330 Daytona 750 TC331 Daytona 750 (50 PS) TC332 Daytona 750 (27 PS) TC333 Trident 750 TC334 Trident 750 (50 PS) TC335 Trident 750 (27 PS) TC336 Trophy 900 TC338 Trident 900 TC340 Trophy 1200 TC341 Trophy 1200 (125 PS) TC342 Trophy 1200 (100 PS) TC343 Daytona 1000 TC344 Daytona 1000 (100 PS) TC357 Daytona 900 (98 PS) In case you're wondering, the horsepower restrictions (PS=Pferdstaerke=Horsepower) refer to German insurance/taxation categories, and were achieved with restrictor plates in the throttle bodies.
Mr.horsepower Geschrieben 9. März 2010 Geschrieben 9. März 2010 Wo isn das Problem ??? Ein Anruf bei Triumph Deutschland und du hast 3 Tage später ein Datenblatt für Deine Kiste zu Hause - kostenlos.
Gast Thorty Geschrieben 9. März 2010 Geschrieben 9. März 2010 Wo isn das Problem ??? Ein Anruf bei Triumph Deutschland und du hast 3 Tage später ein Datenblatt für Deine Kiste zu Hause - kostenlos. Si, hat letztens für die Speedy per Email nicht einmal 3 Stunden gedauert.
Gast ralf Geschrieben 9. März 2010 Geschrieben 9. März 2010 Wo isn das Problem ??? Ein Anruf bei Triumph Deutschland und du hast 3 Tage später ein Datenblatt für Deine Kiste zu Hause - kostenlos. Nur mit meinem D-Motor helfen die mir nicht weiter. Da haben se wohl nix drüber. ralf
Oloeschi Geschrieben 9. März 2010 Geschrieben 9. März 2010 Hallo Ralf, versuchs doch Mal direkt in GB per Mail?Die haben doch eher den Draht bei deiner Tiger...
Gast ralfi Geschrieben 10. März 2010 Geschrieben 10. März 2010 Moins Männer macht doch nicht so einen Wind um die sache ist schon längst erledigt. Gruß Ralfi
Gast ralf Geschrieben 10. März 2010 Geschrieben 10. März 2010 Moins Männer macht doch nicht so einen Wind um die sache ist schon längst erledigt. Gruß Ralfi Aber sowas von erledigt das Thema. Danke Ralf. Gruss ralf
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