M10 oder M8 Lenkerspiegel Sprint/Trident

[DonMatze]

Aloha - brauche mal kurzfristg Hilfe:

 

Ich muss an meine Lady (Sprint 900, BJ 98) neue Speigelchen bauen weil mir ein A****loch ein in der Tiefgarage abgetreten hat...

Jetzt würd ich später kurz beim Freundlichen vorbei fahren und welle holen - aber hab jetzt gar net geschaut was fürn Gewinde die Triumphse ham.

Standard M10 oder M8? Oder ganz was anderes?

 

Danke für nen kurzen Hinweis

[Armin]

Moin!

 

Müsste M10 x 1,25 sein....

 

Griass!

[Gast ralf]

Moment mal,

Sprint Spiegel sind doch an der Verkleidung. Und die haben doch SW10 also M6.

Oder?

 

 

ralf

[Armin]

Moin Ralf!

 

Er schrub im Titel "Lenkerspiegel".

 

Griass!

[DonMatze]

Ahoi - Danke!

Jau Lenkerspiegel is richtig. Hab keine Verkleidungsspiegel dran, weils ne Trident/Sprint ist. War wohl damals sowas wie ein Sondermodel (wat weiß ich)

 

Dann gehts heute in der Mittagspause mal ab zum Spiegelchen kaufen.

[Markus]

Jupp DonMatze, ist denivitiv M10, M8 findest du bei Rollern und M10 Linksgewinden bei Yams auf der rechten Seite. Wenns dir ums "rückwärtige Sehen" geht miss am besten mal grob aus wie breit die sein sollten sonst gibts nur Ellenbogen a la carte.

Gruß Markus

[DonMatze]

Ja hab schon gemessen wie lang die Auslieger sein sollten, dass ich auch was seh. Nicht, dass ich im Blindflug unterwegs bin, wo doch im Moment der Luftraum nur für Sichtflug freigegeben ist