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Tacho "justieren" / korrekt einstellen wg. Umbau


Gast Jonas900Sprint

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Gast Jonas900Sprint

N'Aaaamnd zusammen,

hab' nen günstigen schönen weissen Daytona-Tacho ergattern können, den ich nun an meine Sprint anbauen möchte.

Allerdings passt natürlich der Kilometerstand auf dem Daytona-Tacho nicht zum wirklichen km-Stand meiner Sprint.

Meine Frage ist nun, ob man den km-Stand irgendwie anpassen kann..

Hat jemand eine Idee?

 

Ach ja.. den passenden DZM hab ich auch noch. Passt der DZM von einer 1200er ohne Änderung an eine 900er?

 

Danke schon mal

 

Cheers

Jonas

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Moin Jung!

 

Die einfachste Variante wäre den Tacho zu KaJa zu schicken; der stellt dir den gewünschten km-Stand für ca. 70 Euro ein.

Kuckst du hier.....

 

Die Bohrmaschinen-Methode hab ich damals auch versucht; hat mir zu lange gedauert...

Und ich musste rückwärts kurbeln; war mir nicht wirklich wohl bei dem Gedanken gegen die gedachte Drehrichtung

des Tachos zu "bohren".....

 

Griass!

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  • 2 Wochen später...
Gast Jonas900Sprint

Hab ganz vergessen, mich bei Euch zu bedanken.. :whistle:

 

Ja.. die Idee mit der Bohrmaschine..

Hmm.. das wird schwierig, weil ich den Tacho um gut 40.000 km nach vorne drehen muss.. das dauert einfach zu lange..

Ich denke, dann bleibt der km-Stand eben so, wie er ist.. Wird sowieso noch ne Weile dauern, bis ich das Teil umbaue.. ;-)

 

Hab halt gedacht, es gibt neben der Bohrmaschinen-Methode noch 'ne andere einfache Methode für den Hausgebrauch.. :rolleyes:

Und vielleicht kommt dann im Winter auch noch die "Tacho zu KaJa zu schicken"-Variante in Frage..

 

@ Ralfi: Jau, die habbich ganz günstig inner Bucht geschossen ;-)

 

Also denne .. danke für die Tipps..

Bis die Nächte..

Cheers

Jonas

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