Auspuff polieren, Edelstahl

[ingo]

Moin, ich hab einen Daytona Auspuff in nicht hübsch. Der soll aber wieder in hübsch, sogar poliert, wo lass ich das am Besten machen?

Weiß einer was das so in etwa kostet?

Der muss wohl abgebeizt werden, ist noch Restschwarz drauf aber kein grottenschlechter Krümmer.

Danke schon mal und Grüße aus Kiel

Ingo

 

[Benny]

Moinsen Ingo

 

Da wende Dich mal an den Armin der hat das schon mal machen lassen. Bilder sind unter seiner Seite zu finden. Sieht poliert richtig gut aus Wäre noch ne Alternative für mich, kommt an der Daytona leider nicht so gut rüber.

 

http://www.bikini-bottom-racingteam.de/T3_speed/picts/bigs/100_0937.jpg

 

Gruß Benny

[Jochen]

Moin Ingo !

 

Da wendest Du dich am besten an einen Polierbetrieb

in nicht unmittelbarer Nähe zu welchem Du in

Zukunft auch nicht mehr hin willst.

Ist nämlich eine echte Sauarbeit !

Mein Haus- und Hofpolierer packt die Dinger

nicht mehr unter 200,- an und andere

Betriebe machen das immer nur ein

einziges Mal für einen günstigeren Preis.

 

Das schwatte Zeug muss man nicht abbeizen,

erledigt sich beim Polieren von alleine

da die Schichtstärke hauchfein ist.

Nennt sich Schwarzchrom, ist aber eher

sowas wie eine Brünierung.

 

 

Gruss, Jochen !

[ingo]

Moin, mal gucken, "mein Ingo" hier in Neuwittenbeck ist ja Strahler, mal sehen was er sagt zum Teil.

 

Selber machen wollte ich eigentlich nichts, ist echt nichts für schwache Nerven

 

Gruß Ingo

 

Ach Jochen, hattest du bei dem aus dem Tigerforum mal was machen lassen und macht der noch?

[Jochen]

Moin !

 

Hatte ich, ist aber schon was her.

Keine Ahnung ob der Mann das noch macht.

Müsstest Du dort erfragen.

 

Gruss, Jochen !

[Eddy]

Moin Ingo,

 

wenn Du polieren (lassen) willst, auf keinen Fall vorher Sandstrahlen.

Das macht doppelt & dreifach so viel Arbeit bis die Strahlspuren wieder raus poliert sind.

[Armin]

Weiß einer was das so in etwa kostet?

 

Dafür habe ich 2007 120 Teuros bezahlt...:

 

 

Allerdings hat mir der Chef von dem Polierbetrieb angedroht, mich mit dem nächsten Krümmer, den ich anschleppe, aus dem Laden zu

prügeln.....

Das ist ein Sch....-Job den zu polieren, weil die ganzen Ecken kaum zu erreichen sind...

 

Vom Strahlen vor dem Polieren hat der mir übrigens auch abgeraten. Die Spuren müssen alle rauspoliert werden...

 

Such dir 'nen Polierbetrieb in deiner Nähe und lass' das da machen.

Eigenleistung geht sicherlich in die Buxe; da kriegste nie im Leben vernünftige Ergebnisse...

 

Griass!

[Gast Nasso]

Ich find se ja schwarz vergammelt besser.

So wie Fritz seine Speichenfelgen.

 

Nasso

[ingo]

Danke Jungs, ich werd es dann doch mal selber probieren.

Mein Kumpel Ingo, der Strahler mit den goldenen Händen hat eine Poliermaschine, damit werd ich mich mal einen Nachmittag vergnügen.

Muss ja nich wie ganz neu werden...

Grüße aus KI

Ingo

[ingo]

Moin, ich hab den Auspuff der ÜTBS "E-Polieren" lassen, kann sich sehen lassen!

 

Ein paar unsaubere Stellen sind noch da, die hätte man vielleicht besser machen können aber gegen vorher?

 

Das war das gute Stck vor dem E-Polischen:

 

Dann doch sowas:

 

Von Innen sauber!

 

 

Hat 110.- inkl. Post gekostet, das Ganze

 

http://www.penz-galvanotechnik.de

[laverdatriple]

Überlege auch ob ich polieren soll. Aber nur wenn sie aus rostfreiem Stahl sind.

Sonst blühen die dinger nach einem Regen schon wie blöd.

 

Ist die Krümmeranlage aus eigentlich rostfreiem Stahl?

Weiß das einer? Magnetisch heißt nicht immer das es "rostiger" Stahl ist.

1.4301 ist magnetisch und rostet nicht.

 

Gruss

Peter

[Jochen]

Moin Ingo !

 

Schaut doch prima aus und der Preis ist super.

Die fetten Nähte solltest Du auch noch gleich wegschleifen.

 

 

 

 

Peter !

Kannst Du bedenkenlos polieren.

Im polierten Zustand musst Du das Ding nur ein bis zwei Male

im Jahr nachpflegen, die braune Verfärbung tritt dann

nicht mehr auf, damit hast Du nur Last wenn sie schwarz bleiben.

 

 

Gruss, Jochen !

[ingo]

Moin, die fetten Nähte sind mit ehrlicher Handarbeit raus geschliffen, Meister!

Augen auf beim Käsekauf!

 

Bin auch sehr zufrieden, bedenkt man den Vorher-Zustand. Alles nur mit einmal zur Post fahren erledigt

Für Nachahmer, vorher alle groben Schnitzer schon mal entfernen, 400-1500 Schleifpapier und dann so vorbehandelt weg schicken.

Die nehmen den Krümmer wie er kommt und tauchen den, machen keine Mehrarbeit oder das muss man sach bezahlen.

Und die Oberfläche ist etwas Kratze®mpfindlicher, hab ich beim Montieren des Interferenzrohrs bemerkt.

Gruß Ingo

[ingo]

Moin, so sieht das Teil dann angebaut aus, kann man mit los, wa?!

 

Die Bastelbude

 

 

Grüße aus KI

Ingo

[Gast bobby k.]

Hi Ingo ,sieht doch lecker aus ! Wie haste denn die Tigerboses rangemacht ?

Gruß Bobby

[Gast ralf]

Mensch Ingo !

Schick(!) ma Bilda.

Brauche Input für meine TBS.

 

ralf

[Jochen]

Moin Ingo !

 

Wenn Du so weitermachst wird das noch

ein richtig nettes Töff.

Auch die Tiger-BOS kommt besser als erwartet

 

 

Gruss, Jochen !

[Gast bobby k.]

@Ralle : Ingo hat das alles im TBS-Forum dokumentiert.

Gruß Bobby

[ingo]

Moin Kinners, meine Holde sagte schon , ich soll einen "Blog" machen. Ich wusste bis dahin nicht mal was dassn ist

Also hier steht der langsame Werdegang der ÜTIGERTBSIRGENDWAS:Wie alles begann!

 

Die BOS Dinger sind eigentlich etwas lang, da muss ich am Heck noch was machen aber so in echt sieht das schon fast wie ein Motorrad aus.

 

Ich werd berichten

 

Gruß aus KI

Ingo

[Oloeschi]

Moin Kinners, meine Holde sagte schon , ich soll einen "Blog" machen. Ich wusste bis dahin nicht mal was dassn ist

Also hier steht der langsame Werdegang der ÜTIGERTBSIRGENDWAS:Wie alles begann!

 

Die BOS Dinger sind eigentlich etwas lang, da muss ich am Heck noch was machen aber so in echt sieht das schon fast wie ein Motorrad aus.

 

Ich werd berichten

 

Gruß aus KI

Ingo

 

Tolle Story,werd´s auf jeden Fall weiter beobachten.Hut ab vor soviel Erfindergeist.

[Hans Dampf]

Tach auch Ingo,

 

das Verbindungsrohr der 900er Tiger ist an der T-Bird ein echtes No-Go.

 

Alternativ könnte ich mir sehr gut ein Verbindungsrohr wie bei der Thruxton mit Shark-Retro Auspuff vorstellen. Das hätte zudem den Vorteil, dass die Länge so angepaßt werden kann, dass der Topf auf Höhe der Sitzbank endet.

 

Der e-polierte Krümmer sieht perfekt aus. Den Krümmer meiner schwarzen Sport Sprint werde ich bei Gelegenheit auch so auffrischen lassen; das harmoniert sehr gut mit meinen Alu-Töpfen von BOS.

 

Grüße

 

Hans Dampf

[Gast ralf]

@ Bobby:

Ja, hatte ich dann auch schon gesehen....

Aber was machst du bei den TBSlern?

Such mal lieber hier mit:

Schwarzer entlaufen

Sonst heulste Sonntag wieder.

Und ich werde singen: wie

 

Die Version hab ich extra rausgesucht, weils Ingos Fred ist!

 

Und wo ich ma dabei bin, hier mal mein Lieblingsspieler von Pauli im Interview:

 

Gruß

 

ralf

[Gast bobby k.]

Hömma Ralle ,wer braucht den denn ,der hat ne Macke,der ist überbewertet und am Sonntag ..... schau ma amoi ! TBS gefällt mir schon auch sehr ,aber die gibts nicht in günstig , oder?

Gruß Bobby ,der mit dem Löwen tanzt !

[Gast ralf]

Hömma Ralle ,wer braucht den denn ,der hat ne Macke,der ist überbewertet und am Sonntag ..... schau ma amoi ! TBS gefällt mir schon auch sehr ,aber die gibts nicht in günstig , oder?

Gruß Bobby ,der mit dem Löwen tanzt !

 

Doch gibbet auch günstig. Dann wenn son Idiot ne Kreuzung und 2 am Stopp-Schild wartende Mopeds übersieht.

Aber die Kawa wär günstiger gewesen...

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

ralf

[ingo]

Moin, TBS gibt es wirklich nur so in günstig! Ich hoff, es war hauptsächlich Material Schaden?

 

Jou, die Krümmer sind schick und der Winkel wird anderst, versprochen.

 

Ich hatte an sofas gedacht, das macht eine schlanke schnelle Linieee.

 

Von so:

Nach so in etna:

 

Aus vorhandenem, also das lange Ende wech und fertig.Ich muss nur noch einen guten Schweisser finden aber das soll nicht das Problem sein.

 

Grüße aus KI

Ingo