Daytona ist krank :-(

[clausi]

Mein Mädel blutet still vor sich hin

 

ich trink jetzt erst mal ein Bier und dann kommt sie auf die Bühne

 

 

 

[Oloeschi]

So was ist immer Käse...

 

aber sehe es von der anderen Seite...

 

die Tage werden kürzer und kälter und du kannst in aller Ruhe an deiner Tona schrauben ohne Zeitdruck bis zum Frühjahr.Besser Ende der Saison als am Anfang.

[clausi]

Sonntag muss ich nach München. Da wollte ich eigentlich mit der Dicken fahren. Wird wohl der letzte Tag sein mit +16°

[Jochen X51]

Oh je...

Gute Besserung!!

[Jochen]

Ups ...

Was hast´n da wieder angestellt ?

Ventildeckeldichtung durch ?

Kann ich auf dem Bild nicht erkennen.

 

 

Gruss, Jochen !

[clausi]

Wahrscheinlich "nur" eine Ventildeckelschraube die sich aufgrund schadhaften Gewindes etwas gelockert hat

 

Ciao

 

Claus

[Jochen]

Uiuiui ....

 

Dann mal rasch reparieren.

Die Schraube sitzt ja im Lagerbock der Nockenwelle,

da hast Du heftigen Druckverlust bei der Schmierung

was nicht gesund ist für Lager und Welle.

Aber keine Sorge,

lässt sich recht einfach reparieren.

Nockenwelle so drehen, dass die Nocken entlastet sind,

dann darf man auch mal einen einzelnen Lagerboch

rausschrauben und das Gewinde erneuern.

Festschrauben mit 12 NM für den Bock.

Und gleich noch DIE Gelegenheit das Ventilspiel

mal wieder zu checken.

 

 

 

Gruss, Jochen !

[clausi]

Da kommt jetzt ein schöner Helicoileinsatz rein und gut isses (hoffe ich)

 

Bin noch nicht dazu gekommen die Dame zu zerlegen, wird aber heute noch passieren. Ich lass mir doch von der Engländerin das Wochenende nicht versauen

 

Ciao

 

Claus

[clausi]

Die sifft immer noch, zwar nicht so schlimm wie vorher aber immer noch zu viel.

Ich meld jetzt das Wintermoped an und die Daytona kommt in den vorzeitigen Winterschlaf

[Jochen]

Moin !

 

Und ? Wo sifft sie denn nun noch ?

Dichtung unter der Schraube erneuert ?

Deckel verzogen ?

Machs nicht so spannend.

 

 

Gruss, Jochen !

[clausi]

Dichtungen unter den Schrauben wahrscheinlich.

 

Hatte aber keine Lust die vor Saisonende zu erneuern, da der Kopf sowieso runter muss wegen der Steuerkette und da dann alles erneuert wird was notwendig ist.

 

Ärgerlich isses trotzdem

 

Montag Ventile bei der VF einstellen und irgendwann nächste Woche anmelden, dann ist der Winter gesichert

[Jochen]

Der Kopf muss für einen Steuerkettenwechsel nicht runter,

das geht auch so.

 

 

Gruss, Jochen !

[clausi]

Nicht wenn du die Schienen mit tauschen willst

[Jochen]

Nur die Vordere.

So nötig ?

Was hat sie denn gelaufen ?

 

Egal, muss jetzt eh weg ....

 

 

Gruss, Jochen !

[clausi]

81.000 hat sie runter die Gute.

 

Ich werd sicherheitshalber beide Schienen tauschen.

 

Möchte mir auch den Kopf mal genauer ansehen.

 

Ciao

 

Claus