Hauptständer T300

[Eddy]

Tach Jan,

 

Hallo Nick,

Bei meiner Daytona schleift das Hinterrad im aufgebockten Zustand, so dass ich nicht mit einer Hand drehen und mit der anderen Hand Ketenfett sprühen kann.

Jan

 

ei dann leg doch noch ein Brett o. ähnliches unter den Hauptständer bevor Du sie aufbockst.

[Postpferdchen]

@eddy

 

Ja, genau so habe ich es letzten Sommer auch immer gemacht. Ich habe mich eben nur gefragt, ob das so gedacht ist von Triumph.

 

Und meinen Hauptständer hatte mir der Vorbesitzer in einer Tüte mitgegeben, da war ich gar nicht auf die Idee gekommen, dass er vielleicht nicht der Richtige sein könnte. Der Triumph-Händler, bei dem ich die Bolzen gekauft hatte, auch nicht. Aber erstmal bleibts bei dem Trick mit dem Brett. Kostet nix und Brett ist fester Bestandteil der Werkstattausrüstung.

 

Viele Grüße

Jan

[Nils]

Mmmhhhh.....

 

Scheint bei Dir tatsächlich der kurze Ständer zu sein. Der an meiner Dicken hebt schön das HR hoch.... Zwar jetzt nicht spektakulär viel Luft zwischen Reifen und Boden, aber so 2 bis 3 Zentimeter werden's wohl sein.

Aber die Lösung mit dem Brett ist ja grundsätzlich ok, warum auch nicht.

 

LG

[Dirk O.]

Ähm, noch jemand nen hauptständer über für kleines. Geld ?

[wackbaer]

Hallo,

Ich bin grade dabei den an meiner SprintSport900 `98 auszubauen, noch etwas Geduld bitte.. mir fehlt im Moment der entspechende Torx...

Heute Abend ist es bestimmt vollbracht

Dann kann´s bei Interesse losgehen...

Grüße!