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Wer Weiß Was


Gast greatwussel

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Michael , passt schon!

Wenn du in den Tija nen anderen Triple einbaust ist die Anordnung der Gänge andersrum. Also 1. Oben wie im Rennsport.

Geschrieben

Liegt an der unterschiedlichen Ansteuerung des Ganghebels.....

Hab's jetzt nicht wirklich genau auf dem Schirm; aber der Hebel wird bei Day/Speedy etc. von oben angelenkt; der der Tiger

von unten....

 

Daher hat meine Graue Eminenz seit dem Einbau eines Tiger-Motors auch ein umgekehrtes Schaltschema.....

 

Griass

Armin

Geschrieben

MoinZ !

 

Ja, sehr gepflegt ... :whistle:

So verdreckt sah mein schwarzes Tigerle auch aus

als ich es gekauft habe.

Stand ja auch etliche Jahre in irgendeinem

Schuppen rum und gammelte vor sich hin.

Mit "ein wenig" Arbeit gings dann jedoch wieder.

 

Das umgekehrte Schaltschema ergibt sich aus der,

im Vergleich zu den anderen Modellen,

spiegelverkehrt konstruierten Kulissenwalze

der Schaltgabeln.

Das ist dieses Teil :

 

schaltung_01.jpg

 

 

 

Gruss, Jochen !

Geschrieben

Richtig, da war ja was beim Umbau des Tiger Motors in die Tridenta...hatte mich damals kurz gewundert ob ich zu blöd war das Schaltgestänge richtig einzubauen :-)

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