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Trophy hinten mit 180er ? und Orginalfelge möglich ?


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Geschrieben

:whistle:

Moin Leute,

 

hab mal ne Fräge zum Hinterrad der 97er Trophy, da is orginol nen 170er drauf, passt da auch ein 180er und wenn ja ändert sich das Fahrverhalten ?

 

:innocent:

Geschrieben

Tach Fogl,

 

na klar passt der 180er drauf, ist doch die gleiche Felge wie bei Tona & Speed.

Müsste dann nur ein/um/ oder garnicht getragen werden, jeh nach :megacool: coolnes & diskussionsvermögen :tabletalk: des Fahrers.

Geschrieben

Moin!

 

Wie Eddy schon sagte: Ja, geht!

Meine 98er Sport Sprint hatte auch Serie 170er, hab dann per Einzelabnahme 180er M1 eintragen lassen.

Die Felgen sollten die selben sein...

 

Fahrverhalten ist ja immer so ein Ding der persönlichen Vorlieben.

Ich fand, das sich die Sprint schwerer in größere Schräglagen bringen ließ.

Hätte (wenn Frank das Gerät nicht gekauft hätte) irgendwann wieder auf den 170er zurück gerüstet...

 

Griass

Armin

Geschrieben

Moinsen,

 

erstmal :flowers: thanks für die Info. :tablefun:

 

Ein Kollege hat seine Maschine abgegeben und hat noch einen angefahrenen PiPo Satz liegen, den wollte ich auf Korsika vernichten, ist aber ne 180 Socke für hinten, anschließen käm natürlich wieder ne 170er drauf :flirt:

Geschrieben

Ja sicher, hier is et zu gefährlich :whistle:

 

 

 

:devil: ich überlege noch :wink:

Geschrieben

Moin,

 

hat zufällig jemand ne Kopie von einer Eintragung für die Trophy, also 180/55-17 hinten ? :whistle:

  • 3 Jahre später...
Geschrieben

Gude Raho,

 

bringt dir leider nix. Jeder Prüfer möchte sich gerne eine eigene Meinung von der Umrüstung machen. Was dir hilft sind Unterlagen dass Schwinge und Hinterrad für einen 180er ausgelegt ist. Ausdruck von der WoT Seite kann da helfen.

 

Gruß.

Geschrieben

Hatte Ralf mal gepostet :

 

post-2-1225875536.jpg

 

Ist für die Sprint, aber durch das Baukastensystem auch bei der Trophy anwendbar.

Vorher telefonisch oder persönlich mit den eintragenden Ingenieur abklären !

 

 

 

Gruss, Jochen !

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