TBSteve Geschrieben 2. November 2012 Geschrieben 2. November 2012 hallo, habe vor über den Winter eine Thunderbird auf Halbschale umzubauen. Jetzt würde michinteressieren, wo die originale Halterung bei der Daytona angeschraubt wird. Hat da jemand vielleicht Bilder zur Hand? Danke!
Oloeschi Geschrieben 3. November 2012 Geschrieben 3. November 2012 Hab da Bilder von Ray´s Daytona beim Wiederaufbau... Vielleicht hilft´s dir...
TBSteve Geschrieben 3. November 2012 Autor Geschrieben 3. November 2012 Hola! Danke für die Bilder. Jetzt noch eine Frage. Ist ein Fixierungspunkt der Kanzel unter dem Zündschloss bei zwei Laschen die im Abstand von 1cm am Rahmen angeschweisst sind? Wo wird die Kanzel links und rechts fixiert. Kann das leider nicht erkennen. Vielleicht kannst du mir da helfen.
Jochen Geschrieben 4. November 2012 Geschrieben 4. November 2012 Moin Steve ! Ja, der Halter wird unterhalb des Zündschlosses an zwei Aufnahmen M8 befestigt. Die Laschen leiegen in iherer Ebene ca 1 cm auseinander und in der Höhe ca 12 cm, die rechte Lasche hat jeweils ein angeschweißtes M8 Gewinde. Ausserdem gehen zwei Haltepunkte noch hinter die oberen Aufnahem des Wasserkühlers. Seitlich wird die Kanzel an den "Auslegern" oberhalb des Kühlers fixiert und auch noch über dem Cockpit. Gruss, Jochen !
TBSteve Geschrieben 5. November 2012 Autor Geschrieben 5. November 2012 Cool Jochen, Danke! Vielleicht weisst du auch noch ob die Kanzel bei allen Modellen gleich gebaut ist? (Sprint/Daytona/Trophy...).
Jochen Geschrieben 6. November 2012 Geschrieben 6. November 2012 Moin ! Nein, ist sie nicht und jede hat eine andere Halterung. Gruss, Jochen !
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