brauch ich neuen Lenker?

[Bolle]

würde es wohl auch reichen wenn ich nur das linke Standrohr löse? Kann ich es dann soweit runter drücken dass ich den Lenker

frei bekomme oder reicht der Federweg nicht aus bzw. ist die Federkraft zu groß? Weil wenn ich beide Seiten löse dann sackt sie doch vorn bestimmt ordentlich zusammen, da müsst ich sie ja am Flaschenzug aufhängen.... Oder wie macht ihr das

[Dirk]

würde es wohl auch reichen wenn ich nur das linke Standrohr löse? Kann ich es dann soweit runter drücken dass ich den Lenker

frei bekomme oder reicht der Federweg nicht aus bzw. ist die Federkraft zu groß? Weil wenn ich beide Seiten löse dann sackt sie doch vorn bestimmt ordentlich zusammen, da müsst ich sie ja am Flaschenzug aufhängen.... Oder wie macht ihr das

 

Vorn sollte die schon in der Luft sein! Ob jetzt Flaschenzug oder einen Ständer unter dem Lenkkopf is wurscht. Wie soll es denn sonst gehen? Und das Vorderrad sollte auch raus. Und am Ende nich vergessen das ganze spannungsfrei wieder zusammenzuschrauben. Und auf die vorgeschriebenen Drehmomente achten.

 

Grüße

 

Dirk

[Jochen]

Moin Bolle !

 

Wenn Du keine Montageständer hast, dann musst du das Töff

irgenwie anders sichern, sonst gibt das nix.

 

Um den linken Stummel zu wechseln :

Aufbocken, Rad muss frei drehen können !

Bremssättel von den Gabelholmen abbauen,

Rad ausbauen,

Kotflügel ausbauen,

Abstand Tauchrohrende zur Oberkante obere Gabelbrücke messen

(wenn bündig, nur merken),

Lenkerendgewicht, Gummigriff, Schaltereinheit und Kupplungpumpe abbauen,

Schraube des Lenkerstummels unter der oberen Gabelbrücke rausschrauben,

Klemmungen von Lenker und Gabelbrück lösen,

Federbein nach unten rausziehen,

Lenkerstummel rausnehmen.

 

Und dann die ganze Geschichte wieder rückwärts

 

 

 

Gruss, Jochen !

[Bolle]

Danke! Das hilft mir weiter

[Bolle]

Tja, da werde ich mir wohl mal Montageständer anschaffen müssen... Könnt ihr da konkret was brauchbares empfehlen?

[Jochen]

Hi !

 

Ich bin vor ca 14 Jahren von den wackeligen KERN Vierkant-Ständern

auf die wesentlich stabileren von MICRON umgestiegen.

Kosten etwas mehr, sind aber immer noch nicht kaputt.

Mein erster Satz ist immer noch in täglichem Betrieb

 

 

 

Gruss, Jochen !

[Bolle]

Hm,

 

die Brüder von Goggel finden keinen Händler wo es noch Montageständer von Micron gibt.... Wo kann man die noch kaufen?

Wer weiss was?

[Dirk]

Hm,

 

die Brüder von Goggel finden keinen Händler wo es noch Montageständer von Micron gibt.... Wo kann man die noch kaufen?

Wer weiss was?

 

Hi Bolle,

 

schon mal bei Micron angerufen? Die sind dort immer hilfreich und freundlich.

 

0911-93674-0

 

Grüße

 

Dirk

[Bolle]

So, Lenker getauscht. Aber doch etwas anders wie ihr es vorgeschlagen habt. Problem war dass mir genau der Torx fehlte den ich für die Bremssättel gebraucht hätte. Also Klemmungen der Gabel gelöst, Gabelrohr von oben mit aufgesetzter Nuss und Verlängerung nach unten gedrückt. (dabei fast in die Hose gemacht ) Dann hat mein Kumpel das Rohr unten durch die Verkleidung mit seinen Pranken festgehalten. Lenker runter, neuen drauf, vorsichtig durch die Gabelbrücke durch und auf altes Maß wieder festgeklemmt.... Alles erstmal etwas mehr als Handfest gezogen. Drehmoment kommt morgen, mein Drehmomentschlüssel ist zu groß,da komm ich nicht überall hin....

[Jochen]

Geht doch

 

Viele Wege führen nach Rom,

etliche auch daran vorbei.

 

 

Gruss, Jochen !