Große Augen beim TÜV

[Jens300]

Moinsen,

 

war ja grad tüven und die Kollegen machen auch noch Chaos:

 

Der Kollege will die Ochsenaugen eintragen. Da hats bei mir schon komisch geklingelt: Hää haben doch E-Nummer.

Der Dipl. meckert noch über die vielen anderen Änderungen bei anderen Kunden heute und sagt im "Vorbeigehen": Ne das kriegste nicht hin, unter 800mm Innenkante geht das nicht. Ich schon leicht erregt: Hää...hats soviele Änderungen gegeben bei den Blinkies in den letzten 2 Jahre?

Der Prüfer: Ja sorry...geht dann nicht...Hier der Mängelbericht. Weg vom Hof und ratter ratter im Hirn: Da stimmt doch was nicht.

Daheim angekommen, die alten Unterlage angekuckt: Jaaa Moment mal...hinten sind doch Blinker dran.

Beim TÜV angerufen: Ja sorry, hatte ich nicht gesehen. Ich drauf: Eigentlich schon, als Sie das Licht gecheckt haben. NOchmal sorry: Kommen die Vorbei, wir schiessen Ihnen die Plakate im vorbeifahren drauf.

 

 

Dann noch bei der AU: 0,5% CO...fehlen da nich 2-3%? CO wurde vor 18 Monaten oder 3000km eingestellt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Eddy]

Tach Jens,

 

die AU ist eine eine Maßnahme zur Erwirtschaftung von mehr Umsatz.

Oder anders ausgedrückt "Abzocke" ohne weitere Hintergründe.

 

Die Werte interessiert dabei kein Blaukittel solange sie nicht über 4,5% liegen, der Rest ist denen egal

[Jens300]

Schon klar...hatte nur bei unseren Moppeds einen CO von 2,5% im Hinterkopf.Wobei nach Lamba eingestellt wurde von Schmidts.

[LuTz]

die AU ist eine eine Maßnahme zur Erwirtschaftung von mehr Umsatz.

Oder anders ausgedrückt "Abzocke" ohne weitere Hintergründe.

 

Die Werte interessiert dabei kein Blaukittel solange sie nicht über 4,5% liegen, der Rest ist denen egal

 

Ich glaub noch nichtmal, dass die messen (außer man steht daneben). Habe mein T und die 125er 2-Takter des Sohnemanns beim Schrauber um die Ecke TÜVen lassen. Die T ist nicht eingestellt gewesen (frisch gereinigte Vergaser in Jochen-Handgelenk-Einstellung), die 125er auf Leistung bedüst und sicherheitshalber nicht mager eingestellt: Beide haben im Protokoll identische 3,4% stehen ... Wahrscheinlich fiel dem kein anderer Wert ein.

 

Gruß

 

LuTz

[Eddy]

Moin,

 

Jens das ist richtig. T empfiehlt 2,5 - 4,5 Vol.% Co.

Ich stelle sie immer auf 3,5% weil die Werte schwanken, da hat man Luft in beide Richtungen & die Motoren laufen auch gut damit.

Wenn Du Dir unsicher bist, dann geh zu einem Schrauber Deines Vertrauens oder bleib dabei & schaus Dir an.

 

Lutz, da waren sicher noch Restgase von der vorherigen Einstellung im System.

Wie schon geschrieben, es interessiert keine Sau, Hauptsache es wird Kohle gemacht. Von irgendwas müssen die Banken ja gerettet werden.

[Dirk]

Von irgendwas müssen die Banken ja gerettet werden.

 

Eddy,

 

Das wird nicht ausreichen! Da sind die geschätzen 500Mrd. $ die mit illegalen Drogen im Jahr gemacht werden sicher zielführender, da das alles Bargeld ist.

 

Nur mal so - offtopic - prokrastiniere grad die Vergaser auszubauen.

 

Dirk

[Jens300]

Ich glaube ich hatte bei der Überwinterschrauberei die kleinen Zusatzdämpfer in den Kammern entfernt...die bau ich mal wieder rein.

[LuTz]

Da sind die geschätzen 500Mrd. $ die mit illegalen Drogen im Jahr gemacht werden sicher zielführender, da das alles Bargeld ist.

Wie? Zahlt denn keiner mehr sein Dope mit Kreditkarte? Ich hab da eine, da krieg ich Payback-Pünktchen ....

 

Gruß

 

Lutz