Hallo zusammen!

[LeHe]

Ich möchte mich mal eben vorstellen:

 

Mein Name ist Heinz , ich komme aus Tirol und bin gerade mal 50 geworden.

Ich bin im Besitz einer Sprint 900 Bj. 94 (glaube ich, muss erst den Typenschein wieder finden) mit 34.500 Km. Vor 4 Jahren bin ich damit ausgerutscht, was für die Sprint und für mich einige Schürfwunden nach sich gezogen hat. Als weitere Folgen stellte ich am Moped einen verbogenen Verkleidungshalter und die Ärzte bei mir einen gesplitterten Knochen an der rechten Speiche fest (ich weiß seit dem warum man bei Motorrädern mehr Alu- als Speichenfelgen verwendet). Meine Speiche wurde mit ein paar Spax- Schrauben geflickt, die 900er erst einmal abgemeldet und zerlegt.

Da mein Erstmotorrad, eine BMW K1100 RS, nun eine Generalsanierung benötigt, habe ich beschlossen die Engländerin zu reanimieren.

Den Verkleidungshalter habe ich gebraucht bekommen, Bei der Gelegenheit werden auch gleich die Ansauggummis erneuert. Sie sind gestern beim Händler angekommen. Interessant wird die Belegung der Vergaser mit den Benzinschläuchen, diese habe ich nach dem Zerlegen als „unbrauchbares Altmaterial“ entsorgt und ich weiß nicht mehr wirklich welcher wohin gehört. Aber da gibt es e'h nur zwei Möglichkeiten ;)

 

So das war es einstweilen von mir. Ich werde euch sicher noch mit einigen Fragen löchern aber hoffentlich nicht auf die Nerven gehen.

 

PS.: Bezüglich meiner BMW K1100 RS sind etwaige Witze sinnlos.

1. weil ich sie sowieso nicht verstehe und

2. wenn ich es doch tue sie meist schon kenne.

3. bin ich im „Flyingbrick- Forum“ (nach eigener Definition das beste Forum der Welt) unter dem selben Nick wie hier zu lesen.

 

 

[Klingone]

Hallo Heinz,

 

ein herzliches Willkommen hier und Grüße nach Tirol!

Viel Erfolg bei den Wiederbelebungsmaßnahmen!

 

Gruß, Heiko

[Jochen]

Moin Heinz und willkommen im Forum.

 

Hab Spaß hier.

 

 

 

Bezüglich meiner BMW K1100 RS sind etwaige Witze sinnlos.

 

 

 

 

Witze ?

Solche würde hier niemand über dieses Moped machen,

dafür ist die Sache zu ernst.

 

Und die Geschichte mit der T ist doch ganz einfach :

bmw in Teilen verscherbeln und davon feines

Material für die Lady anschaffen.

 

 

 

Gruss, Jochen !

[GermanBulls]

Tach Heinz. willkommen im Forum.

[Armin]

Herzlich wilkommen....!!

 

[Erich]

Hallo

 

Viele Grüße nach Tirol und viel Spaß mit der wiederaufgebauten T300.

Solltest Du Hilfe beim Zusammenbauen benötigen bist Du hier gut aufgehoben.

 

Erich

[LuTz]

Hallo & willkommen!

 

... und ich oute mich mal: Bevor ich mich in die T300 verliebt habe, hatte ich auch solche "fliegende Ziegelsteine" auf dem Radar, sogar noch spezieller: Die ollen Dreizylinder-K. Jugendsünden halt ... Aber ich bin da optimistisch, mit 50 bist auch Du alt genug, das wahre Erstmotorrad für Dich zu finden!

 

Gruß

 

LuTz