doppeltes Abblendlicht?

[Gerhard-SEF]

Hallo,

 

bei meiner Sprint leuchtet bei Abblendlicht nur der linke Scheinwerfer und bei Fernlicht beide. Ist es eigentlich erlaubt beide Scheinwerfer bei Abblendlicht zu nutzen?

 

In einigen Schaltplänen sinde beide Scheinwefer parallel geschaltet, bei meiner Sprint ist das aber nicht so

 

Wenn man beide Scheinwerfer für Abblendlicht nutzen möchte kann man wohl schlecht den ganzen Strom über den Lichtschalter laufen lassen oder? Relais wäre hier sicher besserwas meinen die Fachleute?

 

 

Gerhard

[ziggy]

Hi Gerhard,

 

schau mal hier:

http://www.t300.de/forum/index.php?showtopic=5554

 

Gruß,

Klaus

[Armin]

Was die Fachleute meinen, steht im von Klaus verlinkten Beitrag...

 

Ich kann dir aber dazu sagen, dass die Lösung Kabelbrücke seit über 10 Jahren in meiner

Sprint funktioniert...

Ohne Kabelbrand oder abgerauchte Elektrik...

 

Wollt's nur mal gesagt haben....

 

[Eddy]

Moin Armin,

 

nun ermutige die Leute auch noch so was zu machen anstatt eine saubere Elektrische Lösung anzustreben tz tz tz.

 

Hab letztens eine Tona zerlegt, da war das nur so hingpfuscht, echt zum ein Wunder das da nix passiert ist. Gegen eine saubere Durchführung ist sicher nix zu sagen, auch wenn die Verkabelung für die Belastung nicht ausgelegt ist. Weißt Du was die Leute in ihrer Garage so alle hinzwirbeln & wenn die Kiste mal wirklich abraucht dann heißt es doch, der hat gesagt/geschrieben & nicht ich hab gepfuscht. Es geht doch schon damit los, wo bekommt man diesen einen fehlenden Kontakt für in den Stecker her ?

[Armin]

Gegen eine saubere Durchführung ist sicher nix zu sagen, auch wenn die Verkabelung für die Belastung nicht ausgelegt ist.

 

Stimmt, dehalb habe ich mir damals die notwendigen Kabelstärken von unseren

Prüffeld-Elektrikern rechnen lassen.

Das Kabel ist ziemlich überdimensioniert und der Abgriff am vorhandenen Kabel "fachgerecht".....

 

[Eddy]

Malzeit Armin

 

mag ja sein das die Kabel das aushalten, so richtig anfreunden kann ich mich trotzdem nicht damit.

Aber in der einfachen Schaltung läuft dann der doppelte Strom über Zündschloss & Lichtschalter, mal abgesehen von den Haufenweise Steck- & Schaltverbindungen bis der Saft endlich mal von der Quelle zu den Lichtern kommt.

[Jens300]

Da dämmert mir doch weshalb der Doppelscheinwerfer an der Ducati nur dahinfunzelt...mist denkefehler drin gehabt...danke für den Denkanstoß´.

[Eddy]

Tach Jens,

 

[DKW Freund]

ja, da kann ich mich Eddy's Meinung nur anschließen.

Miß mal was da am Stecker noch ankommt, Du wirst staunen...

Gruß Dieter

[Gerhard-SEF]

Hallo,

danke erst mal für Eure Tips. Also wenn dann strebe ich eine saubere Lösung mit Schaltung über Relais an, ich denke auch das macht schon allein wegen der ganzen Übergangswiderstände und Spannungsverluste Sinn. Das wird dann wohl ne Winterarbeit.

 

Gerhard

[Eddy]

Moin Gerhard,

 

das ist garnicht so viel Aufwand,

den Kabelbaum gibt es von T, das Relais auch, ist aber ein Hella Standartrelais das es im Autozubehör für 7-8 Euro gibt.

Das 2. Relais schraubst Du spiegelverkert zu dem 1. alle Stecker drauf, fertig.

[Jochen]

MoinZ !

 

Die Plug`N`Play Lösung von T. nennt sich :

Harness. Twin Head Lamp - Area 1

und kostet ca 40-45 Euronen plus Relais.

 

Kann man sich ruhig mal gönnen,

so quasi als Nikolausstrumpffüllung.

 

Alten Kabelstrang abstöpseln,

neuen dranstöpseln,

Relais anschrauben,

fertig.

 

Ist nicht wirklich schwer,

habe selbst ich schon mal hinbekommen.

 

 

Gruss, Jochen !

[sprinti]

Hallo!

 

Kommt man mit dem doppelten Abblendlicht problemlos über den TÜV?

Ist die Variante in Deutschland zulässig?

War da nicht mal was wegen der Verwechlungsgefahr mit einer Straßenbahn?

 

Gruß Ralf

[Sascha]

Hallo Ralf, ist in der EU seit 2007 (glaub ich) erlaubt!

Gruß

Sascha

[Eddy]

Moin Ralf,

 

da gibt es keine Bedenken & da fragt auch mittlerweile kein Prüfer mehr danach.

[DKW Freund]

Damals, Mitte der 90er sagte mir der TÜV Hessen, ist eine Kannbestimmung, wir tragen's nicht ein.

War ganz große Klasse, ist immer toll, wenn so eine Behörde eine Monopolstellung hat. Ich hab mich so geärgert !!!

Glücklicherweise war Thüringen nicht weit, die dortige Dekra meinte, wenn Einstellung + techn. alles i.O. ist kein Problem.

So kam ich zu meiner Eintragung.

 

Gruß Dieter