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Geschrieben

Kurze Antwort:

 

Ablass-Schraube Kühlwasser...

 

:laugh:

Geschrieben

Das ist der berühmte Stopfen im Ölkanal, welche manche gegen einen Temperatursensor nutzen. Die Wasserablassschraube sitzt ca. 10cm links daneben...die 6er schraube über dem Motordeckel.

Da wird auch nix rauskommen wenn das System noch geschlossen ist.

Dafür muss der Kühlerverschluss offen sein, damit die Brühe läuft.

Geschrieben

Hey das ist ja meine Sprint. Und die Kühlwasser Ablassschraube ist die über dem "r" vom Bikerservice.

 

Gruß

 

Jürgen

Geschrieben

Hey das ist ja meine Sprint.

 

 

 

Moin !

 

Dann solltes Du mal über Bildrechte reden mit dem Knaben.

 

 

 

 

Zur Schraube :

Es sind ZWEI Ablaßschrauben.

1. links am Wasserkasten der Laufbuchsen SW10

2. oben an der Wasserpumpe SW10

 

 

 

Gruss, Jochen !

Geschrieben

Hab die direkte Einbindungs des Fotos in einen Link geändert,

um ggf. keine Urheber-Rechte zui verletzen..

Geschrieben

o.k. danke wegen der Urheber Rechte will ja nicht in den Knast zu Ulli.

Kühlwasser und die anderen Schrauben waren nicht das Problem.

Nur halt diese Schraube, hatte sie los genommen weil ich erst dachte sie gehört zum Kühlkreislauf.

Passierte aber nix war trocken roch ein wenig nach Öl oder Sprit und find auch im Handbuch nix zu der Schraube.

Gruß Dirk

Geschrieben

Hi zusammen,

 

keine Angst wegen den Urheberrechten des Bildes. Das ist geklärtt und vergütet worden.

 

Bis denne.....

 

Jürgen.

 

PS Ist nur immer wieder schön wie ein Bild seine Kreise zieht.

 

(null)

Geschrieben

keine Angst wegen den Urheberrechten des Bildes. Das ist geklärtt und vergütet worden.

 

...jetzt ändere ich das aber nicht mehr zurück....

Hier geht's schließlich um's Prinzip.... :goodbye:

Geschrieben

Moin Dirk,

 

Nur halt diese Schraube, hatte sie los genommen weil ich erst dachte sie gehört zum Kühlkreislauf.

Passierte aber nix war trocken roch ein wenig nach Öl oder Sprit und find auch im Handbuch nix zu der Schraube.

Gruß Dirk

 

diese Schraube ist einfach nur ein Verschlussstopfen von der Ölgalerie & wird normalerweise nicht geöffnet.

Geschrieben

Dann kommt da Luft dran,

das Öl wird ranzig und die Lagerschalen schimmeln.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nein, macht nix, passiert garnix.

 

 

Gruss, Jochen !

Geschrieben

und wenn doch mal geöffnet, nicht schlimm?

Gruß Dirk

 

...nur wenn der Motor läuft,

dann gibt es Sauerei...

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