t3 denis Geschrieben 22. Mai 2014 Geschrieben 22. Mai 2014 Hallo wo ist für die zahnrimeneinstellung der o punkt der saugpumpe da das rad zwei Löcher hat um den stift einzusetzen welcher ist richtig da es dort auch keine makierung gibt ?
Der Alex Geschrieben 22. Mai 2014 Geschrieben 22. Mai 2014 Der war gut!!! Das kommt davon, wenn Triumph zu klein da steht!
Der Alex Geschrieben 22. Mai 2014 Geschrieben 22. Mai 2014 Ich hätte es gut gefunden, wenn ihn jemand einen Zylinderkopf vom Triple verkauft hätte!
Armin Geschrieben 22. Mai 2014 Geschrieben 22. Mai 2014 ...dann muss man sich auch mal diesem Beitrag in aller Ruhe auf der Zunge zergehen lassen....
Jochen Geschrieben 23. Mai 2014 Geschrieben 23. Mai 2014 . Hm... ich glaub, sowas nennt man irgendwo ähnlich wie Blitzbirne, Dumpfbacke oder Schnellmerker. Irgendwo halt, natürlich nicht bei mir. .
Kely Geschrieben 23. Mai 2014 Geschrieben 23. Mai 2014 sollte man ihn nicht mal mit dem Wald winken, dass er den baum sieht? evtl. meldet er sich ja wieder ab
Nils Geschrieben 23. Mai 2014 Geschrieben 23. Mai 2014 Leutz Vieleicht ein Diesel Tiger ???? Ist das dann ein Diger? Oder ein Tiesel? Etwa ein Tiegel? OK, ich werd grad albern ....
Uwe Duisburg Geschrieben 23. Mai 2014 Geschrieben 23. Mai 2014 Muß ich jetzt ins T5er Forum wechseln weil ich nen Multivan fahre?
Armin Geschrieben 23. Mai 2014 Geschrieben 23. Mai 2014 Kannst ja da auch mal nach der Dieselpumpe fragen... Aber bitte erst heute abend, wenn ich Chips und Bier am Start habe.....
Uwe Duisburg Geschrieben 23. Mai 2014 Geschrieben 23. Mai 2014 @Lutz Müsste passen, diagonal oder teiweise zwischen die Fordersitze
Uwe Duisburg Geschrieben 23. Mai 2014 Geschrieben 23. Mai 2014 In den T5 gehen zur Not sogar 2 T3 also quasi T6 oder T33
LuTz Geschrieben 26. Mai 2014 Geschrieben 26. Mai 2014 T33? T34! - Passt dann aber auch nicht mehr in den T5. Gruß LuTz
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