Daytona 900 geht 5 min nach Kaltstart aus

[Falko]

Hallo,

Ich bin neu hier.

Hab mir eine Daytona 900 Baujahr 1993 zugelegt, dasProblem ist das das Mopped ca. 5 Minuten nach den Kaltstart wieder aus geht und dann nicht mehr anspringt. Das Kaltstartverhalten ist aber super, sie läuft einwandfrei und geht schlagartig aus.

Wenn sie wieder kalt ist springt sie wieder super an.Hab schon den Benzinhahn getauscht und Kerzen gewechselt.

Würde mich sehr über eure Tips freuen.

[TriumphTrident]

Stottern...oder Ausgehen bei zunehmend warmen Motor?....könnte ein defektes pickup sein...Zündfunken im warmen Zustand prüfen,wenn überall nix hast du den Fehler ggf. schon gefunden...fängt aber eigentlich m.W. eher schleichend mit Aussetzern an, war die Probefahrt ggf. zu kurz :-)

[Falko]

Ok danke

sie geht ohne zu Stottern aus, ich werd mal am Wochenende probieren ob da noch ein Zündfunke da ist wenn sie ausgeht.

Hab vorher warscheinlich keine Zeit

Gruß Falko

[Charlie-66]

Moin,

 

mach mal folgendes. Fahr bis sie ausgeht. Öffene dann den Tankdeckel. Zischt es dann hast du beim Tank aufsetzen vermutlich die Entlüftung nicht knickfrei verlegt.

 

Wäre so meine Erste Vermutung.

 

Gruss

 

Torsten

[Falko]

Hab schon mehrmals den Tank abgebaut und Unterdruck und Entlüftung überprüft

Danke für den Hinweis

[Armin]

Was passiert, wenn du den Benzinhahn auf PRI stellst?

 

Neuer Benzinhahn ist ja schön und gut; aber wenn du grundsätzlich

ein Problem mit der Unterdruck-Versorgung hast, nutzt das auch nix....

[Nils]

Moin.

Sei dir mal nicht zu sicher mit dem Unterdruckschlauch. Der knickt erst in der endgültigen Einbauposition ab.

Klingt für mich aber eher nach nem thermischen Zündungsproblem.

 

Gruß

Nils

[Armin]

Input hat er ja jetzt genug....

Ich würde sagen, sein Wochenende ist gerettet...

[Nils]

Ist ja schön lang...

[Armin]

War meines auch bis vorhin...

Jetzt darf ich arbeiten gehen...

[Jochen]

Besser so, als dem Kaeser zum Opfer fallen ...

[Armin]

Der kann mich mal, und zwar kreuzweise....

[Falko]

Die 4 Tage haben leider nicht gereicht, wird wohl noch etwas dauern.

Das Daytona Projekt ist an anderer Stelle noch etwas umfangreicher.

[Falko]

Hallo hatte gerade mal etwas Zeit ,

also wenn der Motor etwas warm wird geht er aus und es ist auch kein Zündfunke mehr da.

 

Was ist mit pickup gemeint

[Tante Grete]

der Zündgeber NR 5 sitz hinter den rechten Deckel (Kurbelwelle) auf Seitenständer sollte kein Öl rauslaufen !!! http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=301758-2-2&block_03=3645

[Armin]

Joh, Ausfall des Pickups beim Wärme wäre nix Neues..

Tauschen und hoffen...

 

Pickup findest du unter dem größeren der beiden Motordeckel auf der rechten Seite..

Also der hier in der Mitte:

 

 

Nach dem Tauschen musst du kucken, dass du das vorgeschriebene Abstandmaß einhältst.

Steht im WHB.

 

Griass

Armin

[Falko]

Oh danke ,hab schon mal dran den Abstand auf 06 mm eingestellt danach wurde es eher noch schlimmer

mal sehen wo ich das her bekomme

[Falko]

Hey Armin Wie hängt mann eigentlich ein Bild an eine Nachricht an

[Oloeschi]

Greife mal vor: Picr.de und dann den Code hier einfügen...

[Armin]

Danke, Olaf....

[Falko]

Kann mir einer sagen wo ich ein pickup bekomme und was das kostet

[Tante Grete]

http://www.t300.de/forum/index.php?showtopic=5107

 

die Preise mögen nicht mehr ganz Stimmen !!!! bitte nachfragen !!!!

 

oder beim Freundlichen

 

oder in der Bucht

[Dani]

Oder bei sprint manufacturing in UK

 

Gruss, Daniel

[Falko]

Hab jetzt endlich etwas Zeit gefunden mich endlich mal wieder um meine Baustelle zu kümmern.

Also Pick Up getauscht und auf 06 eingestellt, neuer Startversuch und es passiert nichts.???

Seitenständer hochgeklappt und siehe da, sie läuft wie ein Schweizer Uhrwerk

Danke für eure Hilfe,allein hätte ich das nicht hinbekommen.

Muß mich jetzt um ein neues Thema kümmern(Seitenständer)