Trident 900 Bj. 93 und der Benzinhahn

[Weilroder]

Hallo zusammen,

 

ich habe im Forum nach dem Benzinhahn gesucht, aber nicht die passende Antwort gefunden - bin aber auch nicht der gute Sucher :)

 

Der Benzinhahn hat ja verschiedene Positionen, allerdings kann ich das auf dem Plastikschalter nicht mehr erkennen.

 

Kann mir mal bitte jemand sagen, wo die verschiedenen Stellungen sind?

 

Ferner die Frage, ob es das Fahrerbuch (oder wie das heißt) irgendwo in digitaler Form gibt? Ich habe nur noch ein paar Seiten von dem Originalen ziemlich zerfleddert mitbekommen.

 

Danke

Michael

[Benny]

Moinsen

 

Fahrerhandbuch hätte ich noch

 

 

Gruß Benny

[Armin]

Moin!

 

Schau mal hier; da kannst du die Positionen sehen.

 

Grüße!

Armin

[Weilroder]

Moinsen

 

Fahrerhandbuch hätte ich noch

 

 

Gruß Benny

Hi Benny,

 

kannst Du das einscannen?

 

 

Moin!

 

Schau mal hier; da kannst du die Positionen sehen.

 

Grüße!

Armin

Danke!

 

Also gibt es keine klassische "Off" Position?

 

VG

Michael

[Dani]

Nei, die gibt es nicht. Darum immer schön schauen, dass die Membrane bei Motor aus dicht hält.

 

Gruss, Dani

[Benny]

Moinsen

 

 

Das macht mir ehrlich gesagt zu viel Arbeit und Zeitaufwand.

 

Gruß Benny

[Armin]

Also gibt es keine klassische "Off" Position?

 

Nein, weil es ein Unterdruck-gesteuerter Hahn ist.

 

Sofern kein Defekt (zb. an der Membran) vorliegt, läuft Benzin nur wenn der Motor läuft.

Der Benzinhahn hängt per Schlauch an einem der Unterdruckanschlüsse am Vergaser.

[Wolfgang N.]

Hallo,

 

schau mal hier:

 

https://www.carlsalter.com/pdfs/Triumph%20T300%20Owners%20Handbook.pdf

 

vielleicht hilft das weiter.

 

Grüße,

 

Wolfgang

[Weilroder]

Hallo,

 

schau mal hier:

 

https://www.carlsalter.com/pdfs/Triumph%20T300%20Owners%20Handbook.pdf

 

vielleicht hilft das weiter.

 

Grüße,

 

Wolfgang

Hi Wolfgang,

 

perfekt, danke!

 

Michael

[r756320ic]

Tach allerseits,

wenn meine Trident länger steht, entleere ich die Schwimmerkammern und lasse die Ablaßschrauben offen. So sehe ich - hoffentlich - wenn der Benzinhahn undicht wird.

Gruss Jürgen

[Eddy]

sehr Sinnvoll Jürgen

Dadurch kann die Plörre nicht verdunsten & es bilden sich keine Ablagerungen im Gaser die dann irgendwann zu Problemen führen

[Weilroder]

Tach allerseits,

wenn meine Trident länger steht, entleere ich die Schwimmerkammern und lasse die Ablaßschrauben offen. So sehe ich - hoffentlich - wenn der Benzinhahn undicht wird.

Gruss Jürgen

Was verstehst Du denn unter länger stehen?

 

 

Dadurch kann die Plörre nicht verdunsten & es bilden sich keine Ablagerungen im Gaser die dann irgendwann zu Problemen führen

Wie macht man die Kammern leer?

[Armin]

 

Wie macht man die Kammern leer?

 

Unten an den Schwimmerkammern findest du je Vergaser eine Ablass-Schraube.

Bei den Mikunis Kreuzschlitz; bei den Keihins Inbus.

 

Aufdrehen und so lange offen lassen, bis aller Sprit aus der Kammer gelaufen ist.

Dann wieder zudrehen.

Bitte die Schraube nicht mit aller Gewalt zudrehen; das ist ein Kegelsitz; der ist auch dicht

wenn man die Ablass-Schraube nur handfest anzieht.

[DKW Freund]

Guten Morgen Triumph Fahrer,

ich habe mich lange nicht gemeldet, das Forum aber täglich interessiert verfolgt, glücklicherweise hatte ich nichts, toi toi toi...

 

Nun habe ich einem Trident fahrenden Freund den Benzinhahn mit Hilfe eines Suzuki Rep.-Satz wieder zur Funktion verhelfen können, habe die Membrane getauscht.

Meine Frage, wie läßt sich der Axialwellendichtring (im LU des Rep.Satzes enthalten) tauschen? Wie bekommt man den pfleglich heraus?

Im voraus danke für eure Unterstützung!

 

Viele Grüße aus dem verregneten Kassel

Dieter

[Tante Grete]

Meine Frage, wie läßt sich der Axialwellendichtring (im LU des Rep.Satzes enthalten) tauschen? Wie bekommt man den pfleglich heraus?

Im voraus danke für eure Unterstützung!

 

Den Simmerring bekommt man raus, in dem man mit einem rundem, ca. 11mm, Gegenstand und sanfter "Gewalt" von der Rückseite (Unterdruck) auf das Kunststoffteil dängelt !!

 

 

Viele Grüße aus dem verregneten Kassel

Dieter

[DKW Freund]

Danke für die umgehende Antwort!

Dieter

[sofi2t81]

Hallo zusammen,

 

Bekommt man den Radialwellendichtring einzeln? Meiner tropft ab und an.

 

Danke

Peter