Bremssättel vorne Gewinde ausgerissen

[motordan]

Hallo zusammen,

 

be meinem Umbau kam jetzt noch ein ganz anderes Thema dazu. Die oberen Gewinde der Bremssättel (Gold, Datona 1200) sind beim wieder montieren ausgerissen. Jetzt kommt sicher gleich: hättest du schmieren müssen (hab ich mit Keramikpaste) und mit Drehmoment anziehen müssen (hab ich mit 40 Nm wie im Handbuch beschrieben). Also ist wohl irgendwann bei einem Vorbesitzer schon mal beschädigt worden und über die Zeit nicht besser geworden.

Jetzt zur Frage. Wer hat die schon mal repariert? Mein Freundlichr vor Ort hat gemeint das das immr wieder vorkommt da man die Verschraubung ja bei jedem Reifenwechsel lösen muss und die Schrauben auch voll im Wasserabwurf vom Reifen liegen. Leider hat er mir zur Reparatur nichts sagen können und hat weder Werkzeug noch sonst was im Haus.

Ich hab mir jetzt Helicoil bestellt und werde die reinmachen. Also wenn jemand so einen Schaden hat dann sollte er sich den Helicoilsatz für M10x1,25 kaufen. Kostet ca 40 und sollte funtionieren. Werde berichten wie es hinhaut.

 

Gruß

Daniel

[Jochen]

Moin

 

Dann schick das Helocoil mal wieder zurück,

denn dieses nimmt man nur für Sacklöcher.

Für Durchgangslöcher nimmt man Time Sert o.ä.,

welche einen "Kragen" haben.

 

 

Gruss, Jochen !

[Jürgen007]

Ich hatte bei meiner das gleiche Problem. Bei der Demontage ist mir der Helicoileinsatz des Vorbesitzers entgegen gekommen. Ich habe mir in der Bucht 2 Gebrauchte besorgt. Kosten pro Stück ca 35 Euro. Gleich noch gereinigt und mit neuen Dichtungen und Belägen versehen.

[markus-ho]

Hi !

 

Ich kann Jochen nur beipflichten. Ich habe meine Sättel nach dem zweiten Gewindeschaden komplett mit Time Sert Gewinden ausgestattet und bin voll zufrieden.

 

Gruß, Markus

[Eddy]

Tach Leude,

 

jow, TimeSert ist das einzig vernünftige an der Stelle & überhaupt,

arbeite eigentlich nur mit dem...

[motordan]

Hallo zusammen,

 

Time Sert kenne ich das hab ich bei den BMW Stehbolzen für den Zylinder verwendet. Ich hab jetzt Helicoil bestellt und bau das ein. Sollte es nicht halten dann kommen die Time Sert rein wenn dann noch genog Fleisch übrig ist.

 

Gruß

Daniel

[Jürgen007]

Mit Helicoil wirst du wenig Freude haben.

Als ich bei meiner die Sättel das erste mal angeschraubt habe war der helicoileinsatz auf der Schraube und nicht mehr im Bremssattel.

[trident750+900ingo]

hallo,

ich habe keine probleme mit dem Helicoil.

Grüße

[Schmidei]

2 wirkliche Topschrauber sagen Time Sert, weil es eben auch aus jahrelanger Erfahrung das einzig Richtige ist. Warum stelle ich eine Frage, wenn mir die Antwort sowieso am Arsch vorbei geht??

[Eddy]

tja...

[motordan]

Hallo zusammen,

 

Time Sert mag sehr gut sein aber ich bekomme es auf die Schnelle nicht her und der Satz kostet doppelt so viel wie Helicoil. Da ich jetzt fahren möchte und nicht wenn der Winter anbricht verwende ich Helocoil.

Bisher hatte ich damit auch nie Probleme wenn man es richtig rein macht. Besser als ein Gewinde nur im Alu ist das allemal.

 

Gruß

Daniel

[motordan]

Grüss euch,

 

kleine Recherche zu beiden Produkten:

- Helocoil Satz incl. den richtigen Einsätzen (10mm lang) 40€ bei uns im Werkzeugladen

- Time Sert mit den richtigen Einsätzen (9mm) zusätlich da nur 15 und 20mm lange dabei sind: 308€ bei Würth im Laden.

Da ich nur 4 Gewinde reparieren muss nehme ich dann doch Helicoil. Time Sert ist mir leider zu teuer und ebenfall bei Würth nicht vorrätig.

 

Gruß

Daniel

[Dani]

Sage jetzt nichts....

[Nils]

Sage jetzt nichts....

😂😂😂

[Eddy]

Moin Daniel,

 

das ist wohl richtig, (unverschämt) teuer ist das TimeSert, aber auch die beste Art ein Gewinde zu reparieren.

Eine Option wäre es z.b. sich an die Leute zu wenden die die Rep.-Sätze eh schon in der Schublade liegen haben.

[motordan]

Hi Eddy,

 

danke für das Angebot und jetzt weiß ich auch wer Time Sert hat. Das nächste mal gerne wenn ich mehr Zeit habe z.B. über den Winter. Aber jetzt ist Saison und ich muss fahren!

 

Gruß

Daniel

[motordan]

Und Mahlzeit zusammen,

 

hab eben die Helicoils reingeschraubt. Hier eine kleine Doku:

 

 

 

Ist kein original Helicoil sonder V-Coil was sie mir da verkauft haben:

 

 

 

Einen Gewindegang hab ich abgeschnitten da der Einsatz 10mm lang ist und das Auge im Bremssattel auch 10mm dick ist. Somit ist der Einsatz etwas zu lang.

 

 

Und die Einsätze habe ich mit Schraubensicherung hochfest eingeklebt.

 

 

Und Fertig. Morgen baue ich ein!