Trophy 900 (Bj. 99) Bypass anstatt Ölkühler

[Triplesound]

Hallo Gemeinde,

bin grade dabei, aus meiner Trophy nen Roadster zu basteln. 

Wollte nur sicher gehen, ob zur Überbrückung für den abgebauten Ölkühler

die "Oil Cooler Bypass Pipe"  mit der T-Nr. 1210480-T0301 das richtige Teil ist.

Für ne gestrippte Daytona 900 passt es ja laut Forum, also auch für die Trophy 900, Baujahr `99 ?

Grüße    Thorsten

 

[Jochen]

Moin

Baujahr oder EZ 1999 ?

Die VIN ist hier wichtig.

Grundsätzlich passt der Bypass an die Modelle mit den Ringanschlüssen

unter der Ölwanne.

 

 

Gruss, Jochen !

[Triplesound]

 

Hallo Jochen,

 

muss mich verbessern: 1999 ist EZ,

VIN ist  ... 080446

Ringanschlüsse? ... muss ich mal nachschauen ...

du meinst, die Ölleitungen unter der Wanne enden in einem Ring.

Die Schrauben müssen doch durch die Ölleitungsenden durchgehen ...

wie sollte das anders funktionieren als mittels Ring?

Also gleiches Prinzip wie bei den Bremsleitungen ... wusste gar nicht, dass es da Alternativen gibt.

Bin schon gespannt auf deine Antwort.

Grüße ... Thorsten

 

 

[Jochen]

Moin

Mit der VIN passt es.

Die 12er hat einen geraden Anschluß vorn an der Wanne,

also ohne Ringanschluss.

 

 

Gruss, Jochen !

[Triplesound]

 

Super, dann kann ich loslegen.

Danke nochmals ... die T 300 Seiten sind echt geil!

Gruß ... Thorsten